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Mit einem Kesselwagenzug ist 185 585 von RheinCargo am 28.05.

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Mit einem Kesselwagenzug ist 185 585 von RheinCargo
(ID 665960)
266 005 von HHPI folgte der RHC-Lok im Blockabstand und musste abbremsen, bevor der weitere Fahrweg in Richtung Grünauer Kreuz freigegeben wurde.
Ende Mai war die Berliner Nord-Süd-Strecke wegen Bauarbeiten bei Teltow gesperrt.



Mit einem Kesselwagenzug ist 185 585 von RheinCargo am 28.05. in Berlin-Wuhlheide in Richtung Süden unterwegs.

Mit einem Kesselwagenzug ist 185 585 von RheinCargo am 28.05. in Berlin-Wuhlheide in Richtung Süden unterwegs.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 25.07.2019, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:05:28 14:36:57, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 35/10, ISO125, Brennweite: 18/1

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Von der anderen Rheinseite kommend erreicht die DE 62 von RHC (92 80 1266 062) am 05.04.23 den Rangierbahnhof Gremberg.
Von der anderen Rheinseite kommend erreicht die DE 62 von RHC (92 80 1266 062) am 05.04.23 den Rangierbahnhof Gremberg.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 266 (class 66), Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK)

15 1200x800 Px, 21.05.2023

DE 92 (98 80 0272 018) von RheinCargo trägt seit einiger Zeit die graue Lackierung ihres Eigentümers anstatt des rot/weißen Farbschemas der früheren HGK. Gleichzeitig bekam die Lok den Spitznamen Gordon - Die große Lok . Am 05.04.23 fuhr die Lok solo durch Köln-Süd.
DE 92 (98 80 0272 018) von RheinCargo trägt seit einiger Zeit die graue Lackierung ihres Eigentümers anstatt des rot/weißen Farbschemas der früheren HGK. Gleichzeitig bekam die Lok den Spitznamen "Gordon - Die große Lok". Am 05.04.23 fuhr die Lok solo durch Köln-Süd.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 0272 (DE 1002), Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK), Deutschland / Bahnhöfe / Köln-Süd

29 1200x800 Px, 14.05.2023

Die DE 508 von RheinCargo (92 80 4185 033) liefert sich am 27.10.22 ein Wettrennen mit einer aus Düsseldorf-Rath ausfahrenden S6 (422 060 und ein weiterer 422).
Die DE 508 von RheinCargo (92 80 4185 033) liefert sich am 27.10.22 ein Wettrennen mit einer aus Düsseldorf-Rath ausfahrenden S6 (422 060 und ein weiterer 422).
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422, Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK), Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 4185 (Vossloh DE 18)

37 1200x800 Px, 30.12.2022

Die DE804 (285 115) von RheinCargo zweigt am 27.10.22 von der Verbindungsstrecke aus Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof kommend auf die Ratinger Weststrecke ab, um in Richtung Ruhrgebiet weiterzufahren.
Die DE804 (285 115) von RheinCargo zweigt am 27.10.22 von der Verbindungsstrecke aus Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof kommend auf die Ratinger Weststrecke ab, um in Richtung Ruhrgebiet weiterzufahren.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK), Deutschland / Bahnhöfe / Düsseldorf-Rath, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 285

36 1200x800 Px, 11.12.2022

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK)"

Weitere Bilder aus "Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.5 (TRAXX F140 AC2)"

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Berlin > Marzahn-Hellersdorf > Biesdorf
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein weiterer umgeleiteter ICE, diesmal gebildet aus 401 011 samt Anhang, passiert die Fotostelle in der Wuhlheide.
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Lange Zeit war mir keine Lok der Baureihe 298 mehr begegnet, am 28.05.19 dafür gleich mehrere: Die erste Vertreterin dieser Bauart, 298 312 bringt Schotter und Schienen in Richtung Norden.
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203 126 von Raildox dieselt am 28.05.19 alleine durch die Berliner Wuhlheide in Richtung Norden.
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Seit einiger Zeit setzt das schwedische Unternehmen Hector Rail einige 151 in Deutschland im Güterverkehr ein.
0,01 km
Auch wenn an dieser Lok 232 105 steht, so ist es doch keine 232 im eigentlichen Sinne.
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Ende Mai war die Berliner Nord-Süd-Strecke wegen Bauarbeiten bei Teltow gesperrt.
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266 005 von HHPI folgte der RHC-Lok im Blockabstand und musste abbremsen, bevor der weitere Fahrweg in Richtung Grünauer Kreuz freigegeben wurde.
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Einige ICE T der Baureihe 411 wurden um das Jahr 2007 von der DB im Rahmen der Zusammenarbeit im grenzüberschreitenden Verkehr an die ÖBB übergeben und sind seither der Baureihe 4011
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Die evb aus dem Norden Niedersachsens besitzt eine Reihe 140, die in einem sehr ansprechend gestalteten Farbschema lackiert sind.
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Die neuen ICE4-Triebzüge sind mittlerweile auch in Berlin ein gewohntes Bild.
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Nachschuss auf 401 011.
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Ganz alleine ist die laut Aufschrift in Cottbus beheimatete 112 113 am 26.03.
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186 261 von akiem durchfährt am 08.08.2019 den stillgelegten Güterbahnhof Berlin-Wuhlheide.
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Seit Anfang 2018 ist 077 012 der MEG im Corporate Design des DB Konzerns lackiert und durchfährt, vermutlich aus Rüdersdorf an der preußischen Ostbahn kommend, Berlin-Wuhlheide.
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Captrain 285 119 mit einem Ganzzug Selbstentladewagen in der Berliner Wuhlheide, 08.08.19.
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Lange Zeit fuhren diese Ganzzüge, die meines Wissens dem Transport polnischer Kohle dienen, mit einer Doppeltraktion 185 an der Spitze.
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Mit einem Ganzzug augenscheinlich fabrikneuer Flachwagen durchfährt LOCON 218 (203 124) Berlin-Wuhlheide.
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232 005 gehörte Jahre lang der polnischen Marke EastWestRailways, die zu DB Cargo Polska gehörte.
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Mit zwei Selbstentladewagen rollt 298 321 am 28.05.19 am Nordrand der Wuhlheide dem Biesdorfer Kreuz entgegen.
0,32 km
298 312, die zuvor bereits mit einem Güterzug in der Gegenrichtung unterwegs war, ist hier auf dem Rückweg in Richtung Süden nahe des Biesdorfer Kreuzes.
0,34 km
187 313 von Railpool mit einem Ganzzug Kesselwagen in Berlin.
0,37 km
185 562 von Captrain ist am 13.06.22 mit einem Containerzug in der Berliner Wuhlheide unterwegs.
0,37 km
Mit einem Trailerzug der Firma LKW Walter durchfährt 193 314 am 28.05.19 das Biesdorfer Kreuz
0,40 km
401 068 als umgeleiteter ICE zwischen Biesdorfer Kreuz und Wuhlheide.


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