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新竹市
Ein Zug der Linie S6 nach Nemotice hat am 24.04.2024 Brno-Židenice erreicht, wo der Zug umsetzt um die Fahrt fortzusetzen.
Ein Zug der Linie S6 nach Nemotice hat am 24.04.2024 Brno-Židenice erreicht, wo der Zug umsetzt um die Fahrt fortzusetzen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Wagen / 80-29 (r. 954)

33 1200x800 Px, 22.01.2026

Auf der Fahrt nach Křenovice horn nad. (oberer Bahnhof) erreicht 530 003 am 24.04.24 Brno-Židenice.
Auf der Fahrt nach Křenovice horn nad. (oberer Bahnhof) erreicht 530 003 am 24.04.24 Brno-Židenice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

37 1200x800 Px, 17.12.2025

Auf der Fahrt von Prag nach Bratislava wird 388 208 mit RegioJet 1043 in Krze in Brno hlavn´ndraž eintreffen.
Auf der Fahrt von Prag nach Bratislava wird 388 208 mit RegioJet 1043 in Krze in Brno hlavn´ndraž eintreffen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

84 1200x800 Px, 17.12.2025

Die Vectron-Lokomotiven der slowakischen Budamar Group kann man in verschiedenen mitteleuropischen Staaten antreffen, natrlich auch in Tschechien. Mit einem langen Zug, der mit fabrikneuen Mercedes-Pkw (wenn ich das richtig gesehen habe) beladen ist, fhrt 383 220 am 24.04.24 durch Brno-Židenice in Richtung Norden. Im Hintergrund trifft gerade 530 023 als Linie S3 nach Tišnov ein.
Die Vectron-Lokomotiven der slowakischen Budamar Group kann man in verschiedenen mitteleuropischen Staaten antreffen, natrlich auch in Tschechien. Mit einem langen Zug, der mit fabrikneuen Mercedes-Pkw (wenn ich das richtig gesehen habe) beladen ist, fhrt 383 220 am 24.04.24 durch Brno-Židenice in Richtung Norden. Im Hintergrund trifft gerade 530 023 als Linie S3 nach Tišnov ein.
Leon Rosendahl

Slowakei / E-Loks / R. 383, Slowakei / Unternehmen / Budamar

62 1200x800 Px, 17.12.2025

Eine zumindest in Deutschland ziemlich ungewhnliche Zugzusammenstellung: Eine Plasser&Theurer-Stopfmaschine vom Typ Unimat zieht einen etwas heruntergekommen wirkenden Personenwagen durch Brno-idenice in Richtung Norden. Mglicherweise dient der Wagen als Aufenthalts- oder Sanitrraum fr das Personal der Stopfmaschine. Beide Fahrzeuge gehren der Firma TSS.
Eine zumindest in Deutschland ziemlich ungewhnliche Zugzusammenstellung: Eine Plasser&Theurer-Stopfmaschine vom Typ Unimat zieht einen etwas heruntergekommen wirkenden Personenwagen durch Brno-idenice in Richtung Norden. Mglicherweise dient der Wagen als Aufenthalts- oder Sanitrraum fr das Personal der Stopfmaschine. Beide Fahrzeuge gehren der Firma TSS.
Leon Rosendahl

Tschechien / sonstiges / Baufahrzeuge, Tschechien / Unternehmen / TSS Tratova strojni spolecnost

38 1200x800 Px, 17.12.2025

Auch Triebzge werden auf dem Gelnde des Rangierbahnhof Maloměřice abgestellt. So wie 530 011, der als Leerfahrt, vermutlich zum Hauptbahnhof von Brno, aufbricht. Im Gegensatz zu allen anderen RegioPanter-Fahrzeugen knnen die Sdmhrischen S-Bahn-Triebwagen nur im 25kV-Wechselstromnetz eingesetzt werden.
Auch Triebzge werden auf dem Gelnde des Rangierbahnhof Maloměřice abgestellt. So wie 530 011, der als Leerfahrt, vermutlich zum Hauptbahnhof von Brno, aufbricht. Im Gegensatz zu allen anderen RegioPanter-Fahrzeugen knnen die Sdmhrischen S-Bahn-Triebwagen nur im 25kV-Wechselstromnetz eingesetzt werden.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

36 1200x800 Px, 17.12.2025

Auf der Fahrt in Richtung Sokolnice erreicht 530 020 am 24.04.24 Brno-Židenice. In der linken unteren Ecke des Frontfensters ist gerade so eine Dashcam erkennbar. Die Aufnahmen werden teilweise auf den Fahrgastinformations-Bildschirmen im Inneren des Zuges abgespielt.
Auf der Fahrt in Richtung Sokolnice erreicht 530 020 am 24.04.24 Brno-Židenice. In der linken unteren Ecke des Frontfensters ist gerade so eine Dashcam erkennbar. Die Aufnahmen werden teilweise auf den Fahrgastinformations-Bildschirmen im Inneren des Zuges abgespielt.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

39 1200x800 Px, 17.12.2025

Mit der ersten Variante der Najbrt-Lackierung mit trapezfrmigen Flchen auf den Seitenwnden ist 754 068 im Einsatz. Hier ist die Lok unterwegs in Richtung Maloměřice.
Mit der ersten Variante der Najbrt-Lackierung mit trapezfrmigen Flchen auf den Seitenwnden ist 754 068 im Einsatz. Hier ist die Lok unterwegs in Richtung Maloměřice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

32 1200x800 Px, 17.12.2025

In den letzten Jahren konnten einige private Unternehmen Ausschreibungen auf tschechischen Nah- und Fernverkehrsstrecken gewinnen, wobei in der Regel altbrauchbare Fahrzeuge eingesetzt wurden. Die Zge der Linie R8 sind kaum von den eigenwirtschaftlichen RegioJet-Zgen zu unterscheiden. Mit der aus Bohumn kommenden Zuggarnitur des R1112 rollt 388 202 in die Abstellung, wo die Lok umsetzt und der Zug fr die Rckfahrt vorbereitet wird.
In den letzten Jahren konnten einige private Unternehmen Ausschreibungen auf tschechischen Nah- und Fernverkehrsstrecken gewinnen, wobei in der Regel altbrauchbare Fahrzeuge eingesetzt wurden. Die Zge der Linie R8 sind kaum von den eigenwirtschaftlichen RegioJet-Zgen zu unterscheiden. Mit der aus Bohumn kommenden Zuggarnitur des R1112 rollt 388 202 in die Abstellung, wo die Lok umsetzt und der Zug fr die Rckfahrt vorbereitet wird.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

84 1200x800 Px, 17.12.2025

Mit den RailJet 257 nach Graz nhert sich 1216 230 am 24.04.2024 dem nchsten Halt Brno hlavn ndraž.
Mit den RailJet 257 nach Graz nhert sich 1216 230 am 24.04.2024 dem nchsten Halt Brno hlavn ndraž.
Leon Rosendahl

Österreich / E-Loks / BR 1216

63 1200x800 Px, 17.12.2025

754 047 ist in einer blau-gelben Lackierung unterwegs, die ich in hnlicher Form bisher nur an Lokomotiven aus der 363-Familie gesehen habe. Mglich, dass hier etwas knstlerische Freiheit genutzt wurde.
754 047 ist in einer blau-gelben Lackierung unterwegs, die ich in hnlicher Form bisher nur an Lokomotiven aus der 363-Familie gesehen habe. Mglich, dass hier etwas knstlerische Freiheit genutzt wurde.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

34 1200x800 Px, 17.12.2025

Ein weiteres 754-Doppel schlich sich aus dem Hintergrund an, sodass ich etwas berrumpelt war. Erneut zeigen die Loks zwei ungewhnliche Farbvarianten. 754 013 ist in hellblau-creme unterwegs.
Ein weiteres 754-Doppel schlich sich aus dem Hintergrund an, sodass ich etwas berrumpelt war. Erneut zeigen die Loks zwei ungewhnliche Farbvarianten. 754 013 ist in hellblau-creme unterwegs.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

36 1200x800 Px, 17.12.2025

Eine modernisierte Lok der Baureihe 363, 363 521, durchfhrt mit einem kurzen und nur zur Hlfte beladenen Gterzug durch den Bahnhof Brno-Židenice.
Eine modernisierte Lok der Baureihe 363, 363 521, durchfhrt mit einem kurzen und nur zur Hlfte beladenen Gterzug durch den Bahnhof Brno-Židenice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363

71 1200x800 Px, 17.12.2025

Bei meiner Ankunft war ich mir gar nicht sicher, ob der Hausbahnsteig in Brno-Židenice, der an einem der Durchfahrtsgleise der Gterumgehungsbahn liegt, berhaupt regulr genutzt wird. Die Auflsung: Ja, wird er. 842 034 kam auf der Linie S6 von Brno hl.n. und nderte hier die Fahrtrichtung, um in Richtung Nemotice weiterzufahren.
Bei meiner Ankunft war ich mir gar nicht sicher, ob der Hausbahnsteig in Brno-Židenice, der an einem der Durchfahrtsgleise der Gterumgehungsbahn liegt, berhaupt regulr genutzt wird. Die Auflsung: Ja, wird er. 842 034 kam auf der Linie S6 von Brno hl.n. und nderte hier die Fahrtrichtung, um in Richtung Nemotice weiterzufahren.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

40 1200x800 Px, 17.12.2025

Die S-Bahn-Triebwagen der Baureihen 530 und 550 sind in den Farben des Verkehrsverbunds jmk gestaltet und weisen nur durch kleine Aufkleber auf die ČD als Betreiber hin. 530 007 ist auf der Linie S2 unterwegs in Richtung Křenovice horn nad. und rollt hier dem Zwischenhalt in Brno-idenice entgegen.
Die S-Bahn-Triebwagen der Baureihen 530 und 550 sind in den Farben des Verkehrsverbunds jmk gestaltet und weisen nur durch kleine Aufkleber auf die ČD als Betreiber hin. 530 007 ist auf der Linie S2 unterwegs in Richtung Křenovice horn nad. und rollt hier dem Zwischenhalt in Brno-idenice entgegen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

41 1200x800 Px, 17.12.2025

Die 363 074 gehrt der Cargo-Sparte der tschechischen Staatsbahn. Am 24.04.24 rollt die Lok aus dem Rangierbahnhof Maloměřice kommend durch den Bahnhof Brno-Židenice.
Die 363 074 gehrt der Cargo-Sparte der tschechischen Staatsbahn. Am 24.04.24 rollt die Lok aus dem Rangierbahnhof Maloměřice kommend durch den Bahnhof Brno-Židenice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363

72 1200x800 Px, 17.12.2025

Die Zuggarnituren der Rychlik-Linie R8 Bohumn-Brno fahren zum Umsetzen der Lok in den Rangierbahnhof Maloměřice. Die Zuggarnitur fr R1117 mit 388 212 an der Spitze ist bereits auf dem Rckweg zum hlavn ndra, um Fahrgste fr die Fahrt in Richtung Norden aufzunehmen.
Die Zuggarnituren der Rychlik-Linie R8 Bohumn-Brno fahren zum Umsetzen der Lok in den Rangierbahnhof Maloměřice. Die Zuggarnitur fr R1117 mit 388 212 an der Spitze ist bereits auf dem Rckweg zum hlavn ndra, um Fahrgste fr die Fahrt in Richtung Norden aufzunehmen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / RegioJet, Tschechien / E-Loks / R. 388

65 1200x800 Px, 17.12.2025

Brno liegt an der Nord-Sd-Verbindung von Česk Třebova nach Břeclav und weiter nach sterreich und in die Slowakei. Entsprechend gro ist das Verkehrsaufkommen an Gterzgen. Einer der unvermeidlichen Metrans-Containerzge mit 383 435 an der Spitze zweigt in Brno-Židenice kurz von der Hauptstrecke ab, um den Hauptbahnhof von Brno zu umfahren.
Brno liegt an der Nord-Sd-Verbindung von Česk Třebova nach Břeclav und weiter nach sterreich und in die Slowakei. Entsprechend gro ist das Verkehrsaufkommen an Gterzgen. Einer der unvermeidlichen Metrans-Containerzge mit 383 435 an der Spitze zweigt in Brno-Židenice kurz von der Hauptstrecke ab, um den Hauptbahnhof von Brno zu umfahren.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / METRANS, Tschechien / E-Loks / R. 383

62 1200x800 Px, 17.12.2025

Whrend die meisten Lokomotiven der ČD mittlerweile im einheitlichen Najbrt-Schema lackiert sind, gibt es in vielen Baureihen Retro-Lokomotiven mit historischen Anstrichen. Und dann gibt es die Reihe 754, die eine unberschaubare Vielzahl an Farbvarianten aufweist. 754 023 trgt die Variante dunkelgrn-wei mit blesk (Blitz). Wenige Wochen nach dieser Aufnahme ist die Lok in den Bestand des Verkehrsmuseums in Luſn bergegangen.
Whrend die meisten Lokomotiven der ČD mittlerweile im einheitlichen Najbrt-Schema lackiert sind, gibt es in vielen Baureihen Retro-Lokomotiven mit historischen Anstrichen. Und dann gibt es die Reihe 754, die eine unberschaubare Vielzahl an Farbvarianten aufweist. 754 023 trgt die Variante dunkelgrn-wei mit "blesk" (Blitz). Wenige Wochen nach dieser Aufnahme ist die Lok in den Bestand des Verkehrsmuseums in Luſn bergegangen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

51 1200x800 Px, 17.12.2025

Am Bahnhof Brno-Židenice mndet die Zufahrt zum Rangierbahnhof Maloměřice in die Hauptstrecke zum Hauptbahnhof ein. In dem Rangierbahnhof werden auch zahlreiche Lokomotiven und Zuggarnituren abgestellt, so wie diese beiden farbenfrohen Vertreterinnen der Baureihe 754, 754 043 und 754 023.
Am Bahnhof Brno-Židenice mndet die Zufahrt zum Rangierbahnhof Maloměřice in die Hauptstrecke zum Hauptbahnhof ein. In dem Rangierbahnhof werden auch zahlreiche Lokomotiven und Zuggarnituren abgestellt, so wie diese beiden farbenfrohen Vertreterinnen der Baureihe 754, 754 043 und 754 023.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

32 1200x800 Px, 17.12.2025

Die Modernisierung der tschechischen Eisenbahn geht rasant voran. Innerhalb der zurckliegenden zwei Jahre haben moderne RegioPanter den gesamten Betrieb auf den elektrifizierten ESKO-Linien rund um Brno bernommen, wo zuvor Loks der Baureihe 242 mit klassischen Wagenzgen unterwegs waren. 530 006 ist ein Exemplar dieser koda-Triebzge, hier unterwegs auf der S2 nach Skalice nad Svitavou.
Die Modernisierung der tschechischen Eisenbahn geht rasant voran. Innerhalb der zurckliegenden zwei Jahre haben moderne RegioPanter den gesamten Betrieb auf den elektrifizierten ESKO-Linien rund um Brno bernommen, wo zuvor Loks der Baureihe 242 mit klassischen Wagenzgen unterwegs waren. 530 006 ist ein Exemplar dieser koda-Triebzge, hier unterwegs auf der S2 nach Skalice nad Svitavou.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

37 1200x800 Px, 17.12.2025



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