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Auf der Fahrt von Mönchengladbach nach Hagen wird 1440 320 in wenigen Augenblicken in Wuppertal-Sonnborn halten.
Auf der Fahrt von Mönchengladbach nach Hagen wird 1440 320 in wenigen Augenblicken in Wuppertal-Sonnborn halten.
Leon Rosendahl

Die Linie S8 ist die letzte von der DB bediente Nahverkehrslinie auf dem Wuppertaler Stadtgebiet. 1440 305 und ein weiterer Triebwagen halten auf dem Weg nach Mönchengladbach am 03.04. in Wuppertal-Sonnborn.
Die Linie S8 ist die letzte von der DB bediente Nahverkehrslinie auf dem Wuppertaler Stadtgebiet. 1440 305 und ein weiterer Triebwagen halten auf dem Weg nach Mönchengladbach am 03.04. in Wuppertal-Sonnborn.
Leon Rosendahl

Mit einem großflächigen Graffito ist 1440 312 verziert, der hier als S8 gerade in Richtung Mönchengladbach ausfährt.
Mit einem großflächigen Graffito ist 1440 312 verziert, der hier als S8 gerade in Richtung Mönchengladbach ausfährt.
Leon Rosendahl

Ohne die sonst übliche Verstärkung in Form eines zweiten Triebwagens war am 03.04.21 1440 325 auf der S8 unterwegs.
Ohne die sonst übliche Verstärkung in Form eines zweiten Triebwagens war am 03.04.21 1440 325 auf der S8 unterwegs.
Leon Rosendahl

Auf der Fahrt von Mönchengladbach nach Hagen erreicht ein Zug der S8 mit 1440 317 an der Spitze Wuppertal-Steinbeck.
Auf der Fahrt von Mönchengladbach nach Hagen erreicht ein Zug der S8 mit 1440 317 an der Spitze Wuppertal-Steinbeck.
Leon Rosendahl

Auf dem Weg in die Wuppertaler Nordstadt biegt Wagen 1451 vom Islandufer kommend in Richtung Haltestelle Wall/Museum ein.
Auf dem Weg in die Wuppertaler Nordstadt biegt Wagen 1451 vom Islandufer kommend in Richtung Haltestelle Wall/Museum ein.
Leon Rosendahl

Die Busse der WSW nutzen auf einem kurzen Teilstück zwischen Morianstraße und Islandufer bereits die neue Unterführung der B7. Hier steht am 08.06. der ebenfalls nagelneue Bus 1764 an der Betriebshaltestelle am Islandufer.
Die Busse der WSW nutzen auf einem kurzen Teilstück zwischen Morianstraße und Islandufer bereits die neue Unterführung der B7. Hier steht am 08.06. der ebenfalls nagelneue Bus 1764 an der Betriebshaltestelle am Islandufer.
Leon Rosendahl

1440 301 und 310 verlassen am 08.06. Wuppertal Hauptbahnhof. In Wuppertal wird im Sommer 2017 ein neues ESTW in Betrieb genommen, wofür bereits viele neue Signale aufgestellt sind. Im Hauptbahnhof ist so ein regelrechter Signalwald entstanden.
1440 301 und 310 verlassen am 08.06. Wuppertal Hauptbahnhof. In Wuppertal wird im Sommer 2017 ein neues ESTW in Betrieb genommen, wofür bereits viele neue Signale aufgestellt sind. Im Hauptbahnhof ist so ein regelrechter Signalwald entstanden.
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion 1440 bestehend aus den Triebwagen 303 und 324 wird auf dem Weg nach Mönchengladbach in wenigen Augenblicken in Wuppertal Hauptbahnhof halt machen.
Eine Doppeltraktion 1440 bestehend aus den Triebwagen 303 und 324 wird auf dem Weg nach Mönchengladbach in wenigen Augenblicken in Wuppertal Hauptbahnhof halt machen.
Leon Rosendahl

Während im Hintergrund die eurobahn nach Venlo steht, verlassen 1440 312 und 326 am 08.06. Wuppertal Hbf in Richtung Oberbarmen. Wegen Bauarbeiten ist derzeit Gleis 5 gesperrt, weshalb der Großteil des S-Bahn-Verkehrs über nur ein Gleis abgewickelt wird.
Während im Hintergrund die eurobahn nach Venlo steht, verlassen 1440 312 und 326 am 08.06. Wuppertal Hbf in Richtung Oberbarmen. Wegen Bauarbeiten ist derzeit Gleis 5 gesperrt, weshalb der Großteil des S-Bahn-Verkehrs über nur ein Gleis abgewickelt wird.
Leon Rosendahl