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Auf der Fahrt als Sp1618 nach Opava východ durchfährt der RegioPanter 640 007 am 25.04.24 Ostrava-střed. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 640

 39 1200x796 Px, 12.02.2026 

Während Škoda mit elektrischen Triebwagen recht erfolgreich ist, sind klassische Wagenzüge dieses Herstellers eine Besonderheit. Neben sechs Garnituren, die in Deutschland zwischen Nürnberg und München fahren (oder fahren sollen), gibt es im äußersten Nordosten Tschechiens fünf Garnituren, die zwischen Ostrava und Frenštat zum Einsatz kommen. Einer dieser Züge mit dem Wagen 86-72 003-8 an der Spitze war am 25.04.24 unterwegs in Richtung Frýdlant nad Ostravicí. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Wagen / 86-72 (Skoda 13Ev)

 49 1200x790 Px, 12.02.2026 

Auf der Linie S6 im Moravskosleyský kraj, die von Ostrava nach Valašské Meziříčí verläuft, waren bei meinem Besuch die verschiedensten Zuggarnituren im Einsatz. Die Triebwagen 814 077, 074 und 003 präsentieren die Variante dreifacher Regionova. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 814/914 (RegioNova)

 30 1200x790 Px, 12.02.2026 

Im Bahnhof Ostrava-střed startet die Rychlik-Linie R27, die den tschechischen Teil Schlesiens erschließt und von Ostrava über Krnov und durch das Altvatergebirge nach Olomouc verkehrt. Als R844, der den geografisch passenden Namen Praděd (Altvater) trägt, wartet 843 020 am 25.04.24 auf die Abfahrt. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 843

 18 1200x784 Px, 12.02.2026 

Im Bahnhof Ostrava střed gibt es ein kleines Eisenbahnmuseum und auf dem Hausbahnsteig ist die 1883 gebaute 310.001 als Denkmal aufgestellt. Die Lokalbahnlok wurde von der Österreichisch-Ungarischen Staatsbahn als 97.02 in Dienst gestellt und nach über 80 Dienstjahren erst 1966 in der Tschechoslowakei ausgemustert. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Dampfloks / R. 310

 31 1200x800 Px, 12.02.2026 