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162 054, die eine ältere Variante der Najbrt-Lackierung trägt, erreicht am 21.06.19 mit R682 "Labe" nach Ústí nad Labem hl.n.

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162 054, die eine ältere Variante der Najbrt-Lackierung trägt, erreicht am 21.06.19 mit R682  Labe  nach Ústí nad Labem hl.n. Praha Hole¨ovice. Die Züge der Linie R20 bedienen entlang Moldau und Elbe auch einige kleinere Städte und bieten so eine Flächenerschließung.

162 054, die eine ältere Variante der Najbrt-Lackierung trägt, erreicht am 21.06.19 mit R682 "Labe" nach Ústí nad Labem hl.n. Praha Hole¨ovice. Die Züge der Linie R20 bedienen entlang Moldau und Elbe auch einige kleinere Städte und bieten so eine Flächenerschließung.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 09.03.2020, 73 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:21 14:58:13, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 18/1

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Von Vrútky kommend hat RegioJet 1008 das Fahrziel Prag fast erreicht. 162 112 rollt hier am 25.06.19 durch die Vororte der tschechischen Hauptstadt.
Von Vrútky kommend hat RegioJet 1008 das Fahrziel Prag fast erreicht. 162 112 rollt hier am 25.06.19 durch die Vororte der tschechischen Hauptstadt.
Leon Rosendahl

Mit dem Regiojet 1007 nach Havířov durchfährt die Lokomotive 162 118 am 25.06.19 den Bahnhof Praha-Běchovice.
Mit dem Regiojet 1007 nach Havířov durchfährt die Lokomotive 162 118 am 25.06.19 den Bahnhof Praha-Běchovice.
Leon Rosendahl

Unweit der Grenzen zur Slowakei und zu Polen gelegen ist Návsí einer der östlichsten Orte Tschechiens. Die Kleinstadt ist außerdem Ausgangspunkt für einige RegioJet-Züge von und nach Prag, die über Ostrava und Bohumín hierher verlängert werden. 162 117 erreicht bald den Zielbahnhof in Prag und hat damit Tschechien mehr als zur Hälfte durchquert.
Unweit der Grenzen zur Slowakei und zu Polen gelegen ist Návsí einer der östlichsten Orte Tschechiens. Die Kleinstadt ist außerdem Ausgangspunkt für einige RegioJet-Züge von und nach Prag, die über Ostrava und Bohumín hierher verlängert werden. 162 117 erreicht bald den Zielbahnhof in Prag und hat damit Tschechien mehr als zur Hälfte durchquert.
Leon Rosendahl

Von Hradec Králové kommend erreicht R 932 mit 162 035 an der Spitze Praha-Vysočany. Der Bahnhof liegt mehrere Kilometer von der nächsten Abzweigung entfernt und ist dennoch als Inselbahnhof ausgeführt. Der Grund hierfür ist, dass die beiden Strecken, die hier parallel verlaufen von unterschiedlichen Bahngesellschaften gebaut wurden, aber aufgrund des in der Stadt begrenzten Flächenangebots auf ein und demselben Bahndamm verlaufen. Erst etwa sechs Kilometer weiter östlich an der Odb. Skály trennen sich beide Linien.
Von Hradec Králové kommend erreicht R 932 mit 162 035 an der Spitze Praha-Vysočany. Der Bahnhof liegt mehrere Kilometer von der nächsten Abzweigung entfernt und ist dennoch als Inselbahnhof ausgeführt. Der Grund hierfür ist, dass die beiden Strecken, die hier parallel verlaufen von unterschiedlichen Bahngesellschaften gebaut wurden, aber aufgrund des in der Stadt begrenzten Flächenangebots auf ein und demselben Bahndamm verlaufen. Erst etwa sechs Kilometer weiter östlich an der Odb. Skály trennen sich beide Linien.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

66 1200x800 Px, 19.04.2020






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