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Selbstentladewagen, die mit einer dicken Schicht weißem Staub bedeckt sind, kommen im westlichen Ruhrgebiet höchstwahrscheinlich vom Kalkwerk in Wülfrath.

(ID 831926)

Dieser Zug sieht aus, als wäre er für eine kleine Modelleisenbahnanlage vorgesehen.

186 355 von akiem erreicht am 28.07.23 mit einem aus Richtung Sterkrade kommenden Güterzug Oberhausen-Osterfeld.

Selbstentladewagen, die mit einer dicken Schicht weißem Staub bedeckt sind, kommen im westlichen Ruhrgebiet höchstwahrscheinlich vom Kalkwerk in Wülfrath. Lok 3 von Railflex (92 80 1275 814) hat am 28.07.23 einen beladenen Kalkzug bis Oberhausen-Osterfeld zu befördern, wo die Wagen für den Weitertransport vorbereitet werden.

Selbstentladewagen, die mit einer dicken Schicht weißem Staub bedeckt sind, kommen im westlichen Ruhrgebiet höchstwahrscheinlich vom Kalkwerk in Wülfrath. Lok 3 von Railflex (92 80 1275 814) hat am 28.07.23 einen beladenen Kalkzug bis Oberhausen-Osterfeld zu befördern, wo die Wagen für den Weitertransport vorbereitet werden.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 28.11.2023, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2023:07:28 13:29:30, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 5/1, ISO200, Brennweite: 34/1

Eine LINT-Doppeltraktion mit 648 363 am Zugschluss ist am 28.07.23 als RE 44 auf dem Weg in Richtung Bottrop.

186 355 von akiem erreicht am 28.07.23 mit einem aus Richtung Sterkrade kommenden Güterzug Oberhausen-Osterfeld.

Selbstentladewagen, die mit einer dicken Schicht weißem Staub bedeckt sind, kommen im westlichen Ruhrgebiet höchstwahrscheinlich vom Kalkwerk in Wülfrath.

Dieser Zug sieht aus, als wäre er für eine kleine Modelleisenbahnanlage vorgesehen.

Die Bocholter Eisenbahn ist im Güterverkehr am Niederrhein aktiv.

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Nachdem sie einige Wagen in das Hafengelände gebracht hat, kehrt 0275 905 in den Hammer Güterbahnhof zurück.

Nachdem sie einige Wagen in das Hafengelände gebracht hat, kehrt 0275 905 in den Hammer Güterbahnhof zurück. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206), Deutschland / Unternehmen / Captrain, Deutschland / Bahnhöfe / Hamm (Westfalen), Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206), Deutschland / Unternehmen / Captrain, Deutschland / Bahnhöfe / Hamm (Westfalen)

 17 1200x800 Px, 19.10.2023 

Die Captrain-Lokomotive 404 (98 80 0275 905) befördert am 26.07.23 einen Güterzug mit Stahlcoils in den Hammer Hafen.

Die Captrain-Lokomotive 404 (98 80 0275 905) befördert am 26.07.23 einen Güterzug mit Stahlcoils in den Hammer Hafen. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206), Deutschland / Unternehmen / Captrain, Deutschland / Bahnhöfe / Hamm (Westfalen), Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206), Deutschland / Unternehmen / Captrain, Deutschland / Bahnhöfe / Hamm (Westfalen)

 6 1200x800 Px, 19.10.2023 

Lok 801 der RBH (98 80 0275 801) steht am Nachmittag des 27.12.22 mit einigen Kesselwagen im Bahnhof Gladbeck-West.

Lok 801 der RBH (98 80 0275 801) steht am Nachmittag des 27.12.22 mit einigen Kesselwagen im Bahnhof Gladbeck-West. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206), Deutschland / Bahnhöfe / Gladbeck West, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206), Deutschland / Bahnhöfe / Gladbeck West

 10 1200x800 Px, 30.06.2023 

275 007 von Railflex verlässt, nachdem sie einen Kalkzug hierher befördert hat, Oberhausen-Osterfeld.

275 007 von Railflex verlässt, nachdem sie einen Kalkzug hierher befördert hat, Oberhausen-Osterfeld. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206), Deutschland / Unternehmen / Railflex, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206), Deutschland / Unternehmen / Railflex

 35 1200x800 Px, 12.11.2022 

Weitere Bilder aus "Deutschland / 92 Dieselloks / BR 275/276 (G1206)"

Nachdem sie einige Wagen in das Hafengelände gebracht hat, kehrt 0275 905 in den Hammer Güterbahnhof zurück.

Die Captrain-Lokomotive 404 (98 80 0275 905) befördert am 26.07.23 einen Güterzug mit Stahlcoils in den Hammer Hafen.

Lok 801 der RBH (98 80 0275 801) steht am Nachmittag des 27.12.22 mit einigen Kesselwagen im Bahnhof Gladbeck-West.

275 007 von Railflex verlässt, nachdem sie einen Kalkzug hierher befördert hat, Oberhausen-Osterfeld.

Lok 807 der RBH fährt am 02.08.22 in den Güterbahnhof Oberhausen-Osterfeld ein.

Nachdem die RBH-Lok 803 kurz zuvor solo in die Gegenrichtung gefahren war, kam sie am 02.08.22 mit einem beladenen Kohlezug zurück in Richtung Oberhausen-Osterfeld.

Mit einem Kalkzug, der vermutlich aus Wülfrath kommt, fährt Lok 2 von Railflex (275 007) am 02.08.2022 in Oberhausen-Osterfeld ein.

Die Lok 803 der RBH kommt als Leerfahrt aus dem Güterbahnhof Oberhausen-Osterfeld, um einen Zug abzuholen.

Lok 801 der RBH (98 80 0275 801) fährt am 02.08.2022 mit einem beladenen Kohlezug in den Güterbahnhof Oberhausen-Osterfeld ein.

Die Lhoist Rheinkalkwerke in Wülfrath sind der größte Produzent von Baukalk in Deutschland.

Das in Ratingen ansässige Unternehmen Railflex setzt einige Dieselloks der Bauart G1206 ein, unter anderem vor Kalkzügen zu den Lhoist-Werken in Wülfrath-Rohdenhaus.

Von Duisburg kommend durchfährt die Railflex Lok 3 am 27.12.2021 solo den alten Bahnhof Lintorf.

Wie der Name vermuten lässt, ist die Firma chemion in der Gefahrgut-Logistik zwischen den zahlreichen Chemiefabriken im Rheinland tätig.

Die blau-graue Lackierung verraten, dass hinter 1275 818 von LOCON eine ehemalige RBH-Lok steckt.

Die Ex-RBH Lok mit der Nummer 92 80 1275 814-2 D-RF ist seit 2016 für Railflex in Ratingen unterwegs, hier am 30.3.in Unterbarmen.

Mit einigen Gleisbaumaschinen im Schlepptau durchfährt V 150.02 der HGB (92 80 1275 501-5 D-HGB) am 13.10.2020 Saarmund.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / Railflex"

Nachdem sie einige Wagen in das Hafengelände gebracht hat, kehrt 0275 905 in den Hammer Güterbahnhof zurück.

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Lok 801 der RBH (98 80 0275 801) steht am Nachmittag des 27.12.22 mit einigen Kesselwagen im Bahnhof Gladbeck-West.

275 007 von Railflex verlässt, nachdem sie einen Kalkzug hierher befördert hat, Oberhausen-Osterfeld.

Lok 807 der RBH fährt am 02.08.22 in den Güterbahnhof Oberhausen-Osterfeld ein.

Nachdem die RBH-Lok 803 kurz zuvor solo in die Gegenrichtung gefahren war, kam sie am 02.08.22 mit einem beladenen Kohlezug zurück in Richtung Oberhausen-Osterfeld.

Mit einem Kalkzug, der vermutlich aus Wülfrath kommt, fährt Lok 2 von Railflex (275 007) am 02.08.2022 in Oberhausen-Osterfeld ein.

Die Lok 803 der RBH kommt als Leerfahrt aus dem Güterbahnhof Oberhausen-Osterfeld, um einen Zug abzuholen.

Lok 801 der RBH (98 80 0275 801) fährt am 02.08.2022 mit einem beladenen Kohlezug in den Güterbahnhof Oberhausen-Osterfeld ein.

Die Lhoist Rheinkalkwerke in Wülfrath sind der größte Produzent von Baukalk in Deutschland.

Das in Ratingen ansässige Unternehmen Railflex setzt einige Dieselloks der Bauart G1206 ein, unter anderem vor Kalkzügen zu den Lhoist-Werken in Wülfrath-Rohdenhaus.

Von Duisburg kommend durchfährt die Railflex Lok 3 am 27.12.2021 solo den alten Bahnhof Lintorf.

Wie der Name vermuten lässt, ist die Firma chemion in der Gefahrgut-Logistik zwischen den zahlreichen Chemiefabriken im Rheinland tätig.

Die blau-graue Lackierung verraten, dass hinter 1275 818 von LOCON eine ehemalige RBH-Lok steckt.

Die Ex-RBH Lok mit der Nummer 92 80 1275 814-2 D-RF ist seit 2016 für Railflex in Ratingen unterwegs, hier am 30.3.in Unterbarmen.

Mit einigen Gleisbaumaschinen im Schlepptau durchfährt V 150.02 der HGB (92 80 1275 501-5 D-HGB) am 13.10.2020 Saarmund.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Oberhausen > Osterfeld

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Nachdem die RBH-Lok 803 kurz zuvor solo in die Gegenrichtung gefahren war, kam sie am 02.08.22 mit einem beladenen Kohlezug zurück in Richtung Oberhausen-Osterfeld.

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