Nachdem bis Mitte der 2000er-Jahre die Triebwagen der Baureihe 854 durch Rekonstruktion alter Schnellzugtriebwagen entstanden, wurden ab 2006 eine ...

Nachdem bis Mitte der 2000er-Jahre die Triebwagen der Baureihe 854 durch Rekonstruktion alter Schnellzugtriebwagen entstanden, wurden ab 2006 eine Reihe Beiwagen zu Steuerwagen umgebaut, die

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Langfristige Bauarbeiten am innerstädtischen Viadukt zwischen dem Moldau-Ufer und der Einfahrt zum Bahnhof Praha Masarykovo, das seit 2017 komplett neu aufgebaut wird, wurde der Endbahnhof der

401 068 als umgeleiteter ICE zwischen Biesdorfer Kreuz und Wuhlheide.

Tschechien / Wagen / 80-29 (r. 954)

Nachdem bis Mitte der 2000er-Jahre die Triebwagen der Baureihe 854 durch Rekonstruktion alter Schnellzugtriebwagen entstanden, wurden ab 2006 eine Reihe Beiwagen zu Steuerwagen umgebaut, die zunächst die Baureihe 954, später die Wagengattung 80-29 mit der Gattungsbezeichnung Bfbrdtn794 bzw. ABfbrdtn795 trugen. Neben den erwähnten Triebwagen sind auch andere Wendezugfähige Lokomotiven von den Steuerwagen aus steuerbar. Auf der Rychlík-Linie R27 Rakovník - Praha steuern die Reko-Lokomotiven der Baureihe 750.7 die Traktionsleistung für diese Garnituren bei.

Am Abend des 20.06.2019 erreicht 80-29 222-4, der den Namen Martín trägt, an der Spitze als R 1231 aus Rakovník den wegen Bauarbeiten verlegten Bahnhof Praha-Bubný im Norden der tschechischen Hauptstadt.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 20.08.2019, 121 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:20 18:52:31, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO250, Brennweite: 49/1