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Bilder von Leon Rosendahl

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Zwei HF6 sind am 27.10.2022 auf der Linie U75 unterwegs in Richtung Düsseldorf-Eller und erklimmen hier die westliche Rampe der Oberkasseler Rheinbrücke.
Zwei HF6 sind am 27.10.2022 auf der Linie U75 unterwegs in Richtung Düsseldorf-Eller und erklimmen hier die westliche Rampe der Oberkasseler Rheinbrücke.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Bombardier HF6

10 1200x800 Px, 25.02.2024

Seit Anfang 2022 sind auf Fahrzeugen in verschiedenen Städten Solidaritätsbekundungen für die Ukraine zu sehen. Bei der Düsseldorfer Rheinbahn ist der B-Wagen 4278 in blau und gelb unterwegs, der hier auf der Linie U76 unterwegs in Richtung Krefeld ist.
Seit Anfang 2022 sind auf Fahrzeugen in verschiedenen Städten Solidaritätsbekundungen für die Ukraine zu sehen. Bei der Düsseldorfer Rheinbahn ist der B-Wagen 4278 in blau und gelb unterwegs, der hier auf der Linie U76 unterwegs in Richtung Krefeld ist.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / DUEWAG B-Wagen

12 1200x800 Px, 25.02.2024

Eine Doppeltraktion HF6-Wagen kommt als Zug der Linie U75 die Oberkasseler Brücke herunter und wird in Kürze an der Haltestelle Luegplatz anhalten.
Eine Doppeltraktion HF6-Wagen kommt als Zug der Linie U75 die Oberkasseler Brücke herunter und wird in Kürze an der Haltestelle Luegplatz anhalten.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Bombardier HF6

8 1200x800 Px, 25.02.2024

Aus Richtung Krefeld kommend ist Wagen 4287 mit einem weiteren B-Wagen auf der Linie U76 in Richtung Düsseldorf Hbf unterwegs
Aus Richtung Krefeld kommend ist Wagen 4287 mit einem weiteren B-Wagen auf der Linie U76 in Richtung Düsseldorf Hbf unterwegs
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / DUEWAG B-Wagen

15 1200x800 Px, 25.02.2024

Der Einsatz der Baureihe GT8SU bei der Rheinbahn in Düsseldorf neigt sich dem Ende entgegen. Noch sind allerdings einige Fahrzeuge auf der Linie U75 anzutreffen, so wie hier Wagen 3204 und ein weiterer Triebwagen an der Haltestelle Jägerstraße unweit der Endstation Vennhauser Allee.
Der Einsatz der Baureihe GT8SU bei der Rheinbahn in Düsseldorf neigt sich dem Ende entgegen. Noch sind allerdings einige Fahrzeuge auf der Linie U75 anzutreffen, so wie hier Wagen 3204 und ein weiterer Triebwagen an der Haltestelle Jägerstraße unweit der Endstation Vennhauser Allee.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / DUEWAG GT8S(U)

20 1200x800 Px, 31.01.2024

Die Düsseldorfer Straßenbahnen der Typen NF8 und NF10 sind aus der Combino-Familie von Siemens abgeleitet. Wagen 2004 gehört zu der zehnachsigen Variante. Hier ist der Wagen am 27.10.22 auf der Linie 705 in Eller unterwegs.
Die Düsseldorfer Straßenbahnen der Typen NF8 und NF10 sind aus der Combino-Familie von Siemens abgeleitet. Wagen 2004 gehört zu der zehnachsigen Variante. Hier ist der Wagen am 27.10.22 auf der Linie 705 in Eller unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Siemens NF10

27 1200x800 Px, 31.01.2024

Nach einem Halt an der Station Jägerstraße setzen Wagen 4318 und ein weiterer HF6-Stadtbahnwagen die letzte Etappe ihrer Fahrt zur Endstation Vennhauser Allee fort.
Nach einem Halt an der Station Jägerstraße setzen Wagen 4318 und ein weiterer HF6-Stadtbahnwagen die letzte Etappe ihrer Fahrt zur Endstation Vennhauser Allee fort.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Bombardier HF6

14 1200x800 Px, 31.01.2024

Auf der Linie 724 ist der MAN-Solobus 7018 am 27.10.22 in Düsseldorf-Eller unterwegs.
Auf der Linie 724 ist der MAN-Solobus 7018 am 27.10.22 in Düsseldorf-Eller unterwegs.
Leon Rosendahl

Wagen 7122 der Rheinbahn überholt am 27.10.22 ein einparkendes Auto nahe des Stadtzentrums von Düsseldorf-Eller.
Wagen 7122 der Rheinbahn überholt am 27.10.22 ein einparkendes Auto nahe des Stadtzentrums von Düsseldorf-Eller.
Leon Rosendahl

Der neue Stadtbahnwagen 4307 und ein weiterer HF6 sind am 27.10.22 in der Nähe des S-Bahnhofs Eller Mitte auf der Linie U75 unterwegs in Richtung Neuss.
Der neue Stadtbahnwagen 4307 und ein weiterer HF6 sind am 27.10.22 in der Nähe des S-Bahnhofs Eller Mitte auf der Linie U75 unterwegs in Richtung Neuss.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Bombardier HF6

11 1200x800 Px, 31.01.2024

Der NF6-Wagen 2146 steht am 27.10.22 als Zug der Linie 705 an der Haltestelle S-Bahnhof Eller Mitte
Der NF6-Wagen 2146 steht am 27.10.22 als Zug der Linie 705 an der Haltestelle S-Bahnhof Eller Mitte
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Duewag NF6

33 1200x800 Px, 31.01.2024

In Düsseldorf-Eller nutzt die Stadtbahnlinie U75 die klassisch als Straßenbahn erlaufende Strecke gemeinsam mit der Linie 705 (mittlerweile nach dem letzten Fahrplanwechsel der 701). In der engen Gumbertstraße wirken die Stadtbahnwagen beinahe etwas überdimensioniert.
In Düsseldorf-Eller nutzt die Stadtbahnlinie U75 die klassisch als Straßenbahn erlaufende Strecke gemeinsam mit der Linie 705 (mittlerweile nach dem letzten Fahrplanwechsel der 701). In der engen Gumbertstraße wirken die Stadtbahnwagen beinahe etwas überdimensioniert.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / DUEWAG GT8S(U)

28 1200x800 Px, 31.01.2024

In der Altstadt von Düsseldorf-Eller sind die GT8SU-Wagen 3224 und 3221 auf dem Weg in Richtung Neuss.
In der Altstadt von Düsseldorf-Eller sind die GT8SU-Wagen 3224 und 3221 auf dem Weg in Richtung Neuss.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / DUEWAG GT8S(U)

25 1200x800 Px, 31.01.2024

Nach längeren Verzögerungen gingen die neuen HF6-Stadtbahnwagen in Düsseldorf im Frühjahr 2022 auf der Linie U75 in Betrieb. Am 27.10.2022 sind die Wagen 4307 und 4316 in Düsseldorf-Eller unterwegs zur Endhaltestelle Vennhauser Allee.
Nach längeren Verzögerungen gingen die neuen HF6-Stadtbahnwagen in Düsseldorf im Frühjahr 2022 auf der Linie U75 in Betrieb. Am 27.10.2022 sind die Wagen 4307 und 4316 in Düsseldorf-Eller unterwegs zur Endhaltestelle Vennhauser Allee.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Bombardier HF6

21 1200x800 Px, 31.01.2024

Wie bei zahlreichen Unternehmen im öffentlichen Nahverkehr, herrscht auch bei der WSW Personalmangel. Schon seit längerer Zeit gilt daher ein ausgedünnter Fahrplan, in dem etwa auf der Linie 611 ein 30-Minuten-Takt gilt. Zwischen Barmen und Heckinghausen überlagert sich die Linie mit der Linie 604 und zusätzlichen E-Wagen zu einem 10-Minuten-Takt. Wagen 1775 ist auf der Linie E611 zum Alten Markt gefahren und kommt nun zum Barmer Bahnhof, um dort Pause zu machen.
Wie bei zahlreichen Unternehmen im öffentlichen Nahverkehr, herrscht auch bei der WSW Personalmangel. Schon seit längerer Zeit gilt daher ein ausgedünnter Fahrplan, in dem etwa auf der Linie 611 ein 30-Minuten-Takt gilt. Zwischen Barmen und Heckinghausen überlagert sich die Linie mit der Linie 604 und zusätzlichen E-Wagen zu einem 10-Minuten-Takt. Wagen 1775 ist auf der Linie E611 zum Alten Markt gefahren und kommt nun zum Barmer Bahnhof, um dort Pause zu machen.
Leon Rosendahl

Auf der Linie 632 erreicht Wagen 1263, einer der ältesten Mercedes C2 in Wuppertal, den Busbahnhof am Barmer Bahnhof.
Auf der Linie 632 erreicht Wagen 1263, einer der ältesten Mercedes C2 in Wuppertal, den Busbahnhof am Barmer Bahnhof.
Leon Rosendahl

Bei den Wuppertaler Stadtwerken sind überwiegend Mercedes-Busse und einige MAN im Einsatz. Für die zwischen 2019 und 2021 angeschafften Wasserstoffbusse kamen mit Van Hool und Solaris andere Hersteller zum Zuge. Einer der Busse von Solaris, Wagen 2148 ist hier auf der Linie 604 am Alten Markt unterwegs.
Bei den Wuppertaler Stadtwerken sind überwiegend Mercedes-Busse und einige MAN im Einsatz. Für die zwischen 2019 und 2021 angeschafften Wasserstoffbusse kamen mit Van Hool und Solaris andere Hersteller zum Zuge. Einer der Busse von Solaris, Wagen 2148 ist hier auf der Linie 604 am Alten Markt unterwegs.
Leon Rosendahl

Einer der ältesten Busse der WSW, Wagen 0616, der im Jahr 2006 ausgeliefert wurde, war am 01.08.2023 auf der Linie 644 unterwegs.
Einer der ältesten Busse der WSW, Wagen 0616, der im Jahr 2006 ausgeliefert wurde, war am 01.08.2023 auf der Linie 644 unterwegs.
Leon Rosendahl

Hoch über dem Verkehr auf der Bundesstraße 7 fährt Triebwagen 19 auf der Fahrt nach Oberbarmen in die Station Alter Markt ein.
Hoch über dem Verkehr auf der Bundesstraße 7 fährt Triebwagen 19 auf der Fahrt nach Oberbarmen in die Station Alter Markt ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

76 1200x800 Px, 24.01.2024

Auf der Fahrt von Oberbarmen nach Vohwinkel fährt Wagen 24 am 01.08.24 aus der Haltestelle Alter Markt aus.
Auf der Fahrt von Oberbarmen nach Vohwinkel fährt Wagen 24 am 01.08.24 aus der Haltestelle Alter Markt aus.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

23 1200x800 Px, 24.01.2024

Wagen 10 der Wuppertaler Schwebebahn überquert am 01.08.23 die B7 am Alten Markt. Aus dieser Perspektive ist die Panoramascheibe am Heck der neuen Schwebebahnen gut zu erkennen.
Wagen 10 der Wuppertaler Schwebebahn überquert am 01.08.23 die B7 am Alten Markt. Aus dieser Perspektive ist die Panoramascheibe am Heck der neuen Schwebebahnen gut zu erkennen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

68 1200x800 Px, 24.01.2024

Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

50 1200x800 Px, 24.01.2024

In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

50 1200x800 Px, 24.01.2024

TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände  Mark 51°7 . Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände "Mark 51°7". Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
Leon Rosendahl

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