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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra Fotos

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Auch die Firma Otokar aus der Türkei war auf der InnoTrans 2022 mit einem E-Bus vertreten. Hier ist der 12 Meter lange e-Kent C im Außengelände der Berliner Messe zu sehen.
Auch die Firma Otokar aus der Türkei war auf der InnoTrans 2022 mit einem E-Bus vertreten. Hier ist der 12 Meter lange e-Kent C im Außengelände der Berliner Messe zu sehen.
Leon Rosendahl

Dieser Wasserstoffbus von Van Hool ist im niederländischen Groningen bei Qbuzz im Einsatz. Die Firma gehört einem Tochterunternehmen der italienischen Staatsbahn Trenitalia, sodass deren Logo prominent auf dem Bus zu sehen ist.
Dieser Wasserstoffbus von Van Hool ist im niederländischen Groningen bei Qbuzz im Einsatz. Die Firma gehört einem Tochterunternehmen der italienischen Staatsbahn Trenitalia, sodass deren Logo prominent auf dem Bus zu sehen ist.
Leon Rosendahl

Der von Ebusco auf der InnoTrans ausgestellte Prototyp des Ebusco 3.0, der offenbar nicht für einen bestimmten Kunden vorgesehen war, sondern ein Vorführwagen des Herstellers.
Der von Ebusco auf der InnoTrans ausgestellte Prototyp des Ebusco 3.0, der offenbar nicht für einen bestimmten Kunden vorgesehen war, sondern ein Vorführwagen des Herstellers.
Leon Rosendahl

Ebusco ist ein sehr junges Unternehmen, das sich auf batterieelektrische Busse spezialisiert hat. Die Baureihe Ebusco 3.0 soll durch ihr deutlich reduziertes Gewicht Reichweiten von 500 Kilometern erreichen.
Ebusco ist ein sehr junges Unternehmen, das sich auf batterieelektrische Busse spezialisiert hat. Die Baureihe Ebusco 3.0 soll durch ihr deutlich reduziertes Gewicht Reichweiten von 500 Kilometern erreichen.
Leon Rosendahl

Der auf der InnoTrans 2022 ausgestellte Karsan e-ATA12 von der Fensterseite.
Der auf der InnoTrans 2022 ausgestellte Karsan e-ATA12 von der Fensterseite.
Leon Rosendahl

Das türkische Unternehmen Karsan hat lange hauptsächlich Lizenzbauten verschiedener Kleintransporter hergestellt. Seit etwa zehn Jahren sind auch selbst entwickelte Busse im Lieferprogramm. Die Baureihe e-ATA war in der 12-Meter-Ausführung auf der InnoTrans ausgestellt.
Das türkische Unternehmen Karsan hat lange hauptsächlich Lizenzbauten verschiedener Kleintransporter hergestellt. Seit etwa zehn Jahren sind auch selbst entwickelte Busse im Lieferprogramm. Die Baureihe e-ATA war in der 12-Meter-Ausführung auf der InnoTrans ausgestellt.
Leon Rosendahl

Nachdem seit einigen Jahren Solobusse von Solaris mit Wasserstoffantrieb unterwegs sind, waren Gelenkbusse bisher nicht im Lieferprogramm. Auf der InnoTrans 2022 war einer der ersten Prototypen der Baureihe Urbino 18 hydrogen ausgestellt.
Nachdem seit einigen Jahren Solobusse von Solaris mit Wasserstoffantrieb unterwegs sind, waren Gelenkbusse bisher nicht im Lieferprogramm. Auf der InnoTrans 2022 war einer der ersten Prototypen der Baureihe Urbino 18 hydrogen ausgestellt.
Leon Rosendahl

VDL präsentierte auf der Innotrans 2022 mit der Baureihe LF-122 eine neue Generation der Citea-Familie.
VDL präsentierte auf der Innotrans 2022 mit der Baureihe LF-122 eine neue Generation der Citea-Familie.
Leon Rosendahl

Skoda ist einer der größten Hersteller von Oberleitungsbussen, die traditionell in vielen osteuropäischen Ländern stark vertreten sind. Eine der neuesten Baureihen nutzt Wagenkästen des türkischen Herstellers Temsa, die auch für Elektro- und Wasserstoffbusse genutzt werden. Wagen 989, der auf der InnoTrans ausgestellt war, ist anschließend als Testfahrzeug nach Prag gekommen, wo der Bus mit der Nummer 509 auf der neuen O-Bus-Linie 58 eingesetzt wurde.
Skoda ist einer der größten Hersteller von Oberleitungsbussen, die traditionell in vielen osteuropäischen Ländern stark vertreten sind. Eine der neuesten Baureihen nutzt Wagenkästen des türkischen Herstellers Temsa, die auch für Elektro- und Wasserstoffbusse genutzt werden. Wagen 989, der auf der InnoTrans ausgestellt war, ist anschließend als Testfahrzeug nach Prag gekommen, wo der Bus mit der Nummer 509 auf der neuen O-Bus-Linie 58 eingesetzt wurde.
Leon Rosendahl

Die Firma Kiepe Electric produziert hauptsächlich die elektronische Ausrüstung für Straßenbahnen und Batterie- sowie Oberleitungsbusse. Auf der InnoTrans 2022 wurde ein offenbar selbst produzierter Batteriegelenkbus ausgestellt, über den ansonsten wenig Informationen zu finden sind.
Die Firma Kiepe Electric produziert hauptsächlich die elektronische Ausrüstung für Straßenbahnen und Batterie- sowie Oberleitungsbusse. Auf der InnoTrans 2022 wurde ein offenbar selbst produzierter Batteriegelenkbus ausgestellt, über den ansonsten wenig Informationen zu finden sind.
Leon Rosendahl

Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

50 1200x800 Px, 24.01.2024

In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

50 1200x800 Px, 24.01.2024

TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände  Mark 51°7 . Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände "Mark 51°7". Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
Leon Rosendahl

Anfang 2023 wurde auf dem ehemaligen Opel-Gelände in Bochum eine kurze Straßenbahn-Neubaustrecke eröffnet, die zwischen den Haltestellen Laer Mitte und  Mark 51°7  (eine Anspielung auf den Längen- und Breitengrad des Geländes) von der bestehenden Strecke in Richtung Langendreer abzweigt. TW 537 nutzt am 01.08.23 kurz hinter dem Abzweig als Linie 302 die Bestandsstrecke.
Anfang 2023 wurde auf dem ehemaligen Opel-Gelände in Bochum eine kurze Straßenbahn-Neubaustrecke eröffnet, die zwischen den Haltestellen Laer Mitte und "Mark 51°7" (eine Anspielung auf den Längen- und Breitengrad des Geländes) von der bestehenden Strecke in Richtung Langendreer abzweigt. TW 537 nutzt am 01.08.23 kurz hinter dem Abzweig als Linie 302 die Bestandsstrecke.
Leon Rosendahl

Eine Bettungsreinigungsmaschine und eine Stopfmaschine sind am 08.05.23 etwas nördlich des S-Bahnhofs Wuhlheide auf dem Berliner Außenring unterwegs.
Eine Bettungsreinigungsmaschine und eine Stopfmaschine sind am 08.05.23 etwas nördlich des S-Bahnhofs Wuhlheide auf dem Berliner Außenring unterwegs.
Leon Rosendahl

Eine Garnitur der Baureihe 480 ist am 08.05.2023 in der Nähe von Berlin-Köpenick auf dem Weg nach Erkner.
Eine Garnitur der Baureihe 480 ist am 08.05.2023 in der Nähe von Berlin-Köpenick auf dem Weg nach Erkner.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 480

13 1200x800 Px, 30.05.2023

Bis zur Inbetriebnahme des ESTW Köpenick war das Stellwerk Sst für den Verkehr an der Abzweigstelle Stadtforst zuständig, die seither als Bahnhofsteil zum Bahnhof Berlin-Köpenick gehört. 3462 118 passiert auf der Fahrt in Richtung Frankfurt das ehemalige Stellwerksgebäude.
Bis zur Inbetriebnahme des ESTW Köpenick war das Stellwerk Sst für den Verkehr an der Abzweigstelle Stadtforst zuständig, die seither als Bahnhofsteil zum Bahnhof Berlin-Köpenick gehört. 3462 118 passiert auf der Fahrt in Richtung Frankfurt das ehemalige Stellwerksgebäude.
Leon Rosendahl

Auf der Fahrt in Richtung Friedrichshagen passiert ein Vollzug der Baureihe 481 mit 481 065 an der Spitze den Abzweig Stadtforst kurz vor Köpenick.
Auf der Fahrt in Richtung Friedrichshagen passiert ein Vollzug der Baureihe 481 mit 481 065 an der Spitze den Abzweig Stadtforst kurz vor Köpenick.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 481

12 1200x800 Px, 30.05.2023

Rund um den Bahnhof Berlin-Köpenick finden seit dem Frühjahr 2023 umfangreiche Bauarbeiten statt, denn der Bahnhof soll mit einem zusätzlichen Bahnsteig für den Regionalverkehr ausgestattet werden. Dafür werden auch die Gleise der S-Bahn teilweise neu trassiert und die vom Außenring kommenden Gütergleise werden erst hinter den Bahnsteigen in die Strecke nach Frankfurt eingefädelt. Eine S3 nach Spandau mit 480 044 am Zugschluss fährt am 08.05.2023 durch den bauzeitlich eingleisigen Abschnitt am Bft Stadtforst.
Rund um den Bahnhof Berlin-Köpenick finden seit dem Frühjahr 2023 umfangreiche Bauarbeiten statt, denn der Bahnhof soll mit einem zusätzlichen Bahnsteig für den Regionalverkehr ausgestattet werden. Dafür werden auch die Gleise der S-Bahn teilweise neu trassiert und die vom Außenring kommenden Gütergleise werden erst hinter den Bahnsteigen in die Strecke nach Frankfurt eingefädelt. Eine S3 nach Spandau mit 480 044 am Zugschluss fährt am 08.05.2023 durch den bauzeitlich eingleisigen Abschnitt am Bft Stadtforst.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 480

11 1200x800 Px, 30.05.2023

Die 248 105 der PRESS (90 80 2248 026) stand am 19.01.2023 mit einem Hilfszugwagen von DB Netz im Vorfeld des Hannoveraner Hauptbahnhofs.
Die 248 105 der PRESS (90 80 2248 026) stand am 19.01.2023 mit einem Hilfszugwagen von DB Netz im Vorfeld des Hannoveraner Hauptbahnhofs.
Leon Rosendahl

3427 056 und ein weiterer FLIRT der S-Bahn Hannover haben als S4 Hannover erreicht und fahren zum Wenden in das Stumpfgleis östlich des Hauptbahnhofs ein.
3427 056 und ein weiterer FLIRT der S-Bahn Hannover haben als S4 Hannover erreicht und fahren zum Wenden in das Stumpfgleis östlich des Hauptbahnhofs ein.
Leon Rosendahl

Aus Richtung Kassel kommend fährt 411 082 am 19.01.2023 in Hannover Hauptbahnhof ein.
Aus Richtung Kassel kommend fährt 411 082 am 19.01.2023 in Hannover Hauptbahnhof ein.
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion LINT von erixx mit 622 205 am Zugschluss verlässt als RE10 nach Bad Harzburg den Hauptbahnhof von Hannover.
Eine Doppeltraktion LINT von erixx mit 622 205 am Zugschluss verlässt als RE10 nach Bad Harzburg den Hauptbahnhof von Hannover.
Leon Rosendahl

648 493 von Start Deutschland durchfährt am 19.01.23 als Sonderfahrt den Hannoveraner Hauptbahnhof.
648 493 von Start Deutschland durchfährt am 19.01.23 als Sonderfahrt den Hannoveraner Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

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