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Als R 1141 von Turnov erreicht 854 031 Praha-Vysočany. An erster Stelle hinter dem Triebwagen läuft ein Beiwagen, der abweichend von der beige-roten Standardlackierung in den Farben der ehemaligen Staatsbahn ČSD lackiert ist.
Als R 1141 von Turnov erreicht 854 031 Praha-Vysočany. An erster Stelle hinter dem Triebwagen läuft ein Beiwagen, der abweichend von der beige-roten Standardlackierung in den Farben der ehemaligen Staatsbahn ČSD lackiert ist.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 854

77 1200x800 Px, 19.04.2020

Von der Hauptstrecke Prag - Nymburk zweigt in Lysá nad Labem eine kurze Nebenbahn nach Milovice ab, über die stündlich nach Prag durchgebundene Züge als Linie S22 verkehren. Während der Wendezeit in Milovice pendelt der CityElefant ein weiteres Mal nach Lysá. Der Triebwagen 471 029 hat in Praha-Výsočany den Großteil dieses Umlaufs noch vor sich.
Von der Hauptstrecke Prag - Nymburk zweigt in Lysá nad Labem eine kurze Nebenbahn nach Milovice ab, über die stündlich nach Prag durchgebundene Züge als Linie S22 verkehren. Während der Wendezeit in Milovice pendelt der CityElefant ein weiteres Mal nach Lysá. Der Triebwagen 471 029 hat in Praha-Výsočany den Großteil dieses Umlaufs noch vor sich.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

73 1200x800 Px, 19.04.2020

Von Hradec Králové kommend erreicht R 932 mit 162 035 an der Spitze Praha-Vysočany. Der Bahnhof liegt mehrere Kilometer von der nächsten Abzweigung entfernt und ist dennoch als Inselbahnhof ausgeführt. Der Grund hierfür ist, dass die beiden Strecken, die hier parallel verlaufen von unterschiedlichen Bahngesellschaften gebaut wurden, aber aufgrund des in der Stadt begrenzten Flächenangebots auf ein und demselben Bahndamm verlaufen. Erst etwa sechs Kilometer weiter östlich an der Odb. Skály trennen sich beide Linien.
Von Hradec Králové kommend erreicht R 932 mit 162 035 an der Spitze Praha-Vysočany. Der Bahnhof liegt mehrere Kilometer von der nächsten Abzweigung entfernt und ist dennoch als Inselbahnhof ausgeführt. Der Grund hierfür ist, dass die beiden Strecken, die hier parallel verlaufen von unterschiedlichen Bahngesellschaften gebaut wurden, aber aufgrund des in der Stadt begrenzten Flächenangebots auf ein und demselben Bahndamm verlaufen. Erst etwa sechs Kilometer weiter östlich an der Odb. Skály trennen sich beide Linien.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

70 1200x800 Px, 19.04.2020

749 006, beschildert als T478.1006 hat einen weiteren Ausflugszug am Haken: R 1572 nach M¨eno.
749 006, beschildert als T478.1006 hat einen weiteren Ausflugszug am Haken: R 1572 nach M¨eno.
Leon Rosendahl

Auch wenn ein großer Teil der einst über 600  Brotbüchsen  der Reihe 810 noch im Dienst der ČD oder ´SSK stehen (wenn auch zu einem großen Teil modernisiert), hat eine Anzahl der Triebwagen den Weg zu privaten Verkehrsunternehmen gefunden. So gehört 810 231 zum Beispiel der Firma KDS. Im violett/grünen Lack dieses Unternehmens durchfährt der Triebwagen am 22.06.19 Praha-Vysočany.
Auch wenn ein großer Teil der einst über 600 "Brotbüchsen" der Reihe 810 noch im Dienst der ČD oder ´SSK stehen (wenn auch zu einem großen Teil modernisiert), hat eine Anzahl der Triebwagen den Weg zu privaten Verkehrsunternehmen gefunden. So gehört 810 231 zum Beispiel der Firma KDS. Im violett/grünen Lack dieses Unternehmens durchfährt der Triebwagen am 22.06.19 Praha-Vysočany.
Leon Rosendahl

Als S2 von Kolín fährt 471 068 in Praha-Vysočany ein. Der Bahnhof ist im Juni 2019 einer der letzten im Stadtgebiet von Prag, die noch nicht umfassend modernisiert worden sind. So muss selbst beim Einstieg in einen niederflurigen CityElefant eine Stufe überwunden werden und die äußeren Bahnsteiggleise können nur durch Überschreiten der Gleise erreicht werden. Bis Anfang der Zwanziger Jahre soll allerdings auch diese Station erneuert und auf den aktuellen technischen Stand gebracht werden.
Als S2 von Kolín fährt 471 068 in Praha-Vysočany ein. Der Bahnhof ist im Juni 2019 einer der letzten im Stadtgebiet von Prag, die noch nicht umfassend modernisiert worden sind. So muss selbst beim Einstieg in einen niederflurigen CityElefant eine Stufe überwunden werden und die äußeren Bahnsteiggleise können nur durch Überschreiten der Gleise erreicht werden. Bis Anfang der Zwanziger Jahre soll allerdings auch diese Station erneuert und auf den aktuellen technischen Stand gebracht werden.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

78 1200x800 Px, 19.04.2020

Die ursprüngliche Zugehörigkeit der beiden Seiten des Bahnhofs Vysočany zu verschiedenen Bahngesellschaften spielt im aktuellen Betriebsgeschehen keine Rolle mehr. So steht am 22.06.19 854 010, der als S3 nach Mělnik die Strecke der ehemaligen Turnov-Kralup-Prager-Eisenbahn befährt auf dem südlichen Bahnsteiggleis, das dereinst von der Österreichischen Nordwestbahn betrieben wurde.
Die ursprüngliche Zugehörigkeit der beiden Seiten des Bahnhofs Vysočany zu verschiedenen Bahngesellschaften spielt im aktuellen Betriebsgeschehen keine Rolle mehr. So steht am 22.06.19 854 010, der als S3 nach Mělnik die Strecke der ehemaligen Turnov-Kralup-Prager-Eisenbahn befährt auf dem südlichen Bahnsteiggleis, das dereinst von der Österreichischen Nordwestbahn betrieben wurde.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 854

72 1200x800 Px, 19.04.2020

Von Prag aus werden die Hochgeschwindigkeitsloks der Baureihe 380 im hochwertigen Reisezudienst bis in die Nachbarländer Tschechiens eingesetzt. 380 001 hatte am 22.06.19 den Ex 1543 nach Linz zu befördern und durchfährt kurz nach dem Start den Haltepunkt Horní Měchlupy im Südosten Prags.
Von Prag aus werden die Hochgeschwindigkeitsloks der Baureihe 380 im hochwertigen Reisezudienst bis in die Nachbarländer Tschechiens eingesetzt. 380 001 hatte am 22.06.19 den Ex 1543 nach Linz zu befördern und durchfährt kurz nach dem Start den Haltepunkt Horní Měchlupy im Südosten Prags.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 380

67 1200x800 Px, 19.04.2020

Von České Budějovice kommend durchfährt 362 086 Praha-Horní Měcholupy und rollt damit dem Ziel des Zuges entgegen. Hinter der Lärmschutzwand verbergen sich die Ausläufer des Container-Terminals Uhříněves.
Von České Budějovice kommend durchfährt 362 086 Praha-Horní Měcholupy und rollt damit dem Ziel des Zuges entgegen. Hinter der Lärmschutzwand verbergen sich die Ausläufer des Container-Terminals Uhříněves.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

60 1200x800 Px, 19.04.2020

Eine Doppeltraktion 471 mit 471 069 an der Spitze erreicht von Bene¨ov u Prahy kommend Praha-Uhříněves.
Eine Doppeltraktion 471 mit 471 069 an der Spitze erreicht von Bene¨ov u Prahy kommend Praha-Uhříněves.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

76 1200x800 Px, 19.04.2020

Weit im Süden der tschechischen Hauptstadt liegt der Ortsteil Uhříněves. Im gleichnamigen Bahnhof an der Strecke in Richtung České Budějovice wartet eine S9 nach Praha hl.n. bestehend aus 471 069 und 471 030 auf die Abfahrt.
Weit im Süden der tschechischen Hauptstadt liegt der Ortsteil Uhříněves. Im gleichnamigen Bahnhof an der Strecke in Richtung České Budějovice wartet eine S9 nach Praha hl.n. bestehend aus 471 069 und 471 030 auf die Abfahrt.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

74 1200x800 Px, 19.04.2020

810 289 durchfährt am 22.06.19 Praha-Uhříněves.
810 289 durchfährt am 22.06.19 Praha-Uhříněves.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 810

68 1200x800 Px, 19.04.2020

Die Rangierlok 742 446 von ČD Cargo dürfte am 22.06.19 für Rangierarbeiten im Container-Terminal von METRANS eingeteilt gewesen sein. Gemeinsam mit 386 003, deren Aktionsradius deutlich weiter reicht, macht die Lok am späten Vormittag eine Pause am Bahnsteig des Personenbahnhofs Uhříněves.
Die Rangierlok 742 446 von ČD Cargo dürfte am 22.06.19 für Rangierarbeiten im Container-Terminal von METRANS eingeteilt gewesen sein. Gemeinsam mit 386 003, deren Aktionsradius deutlich weiter reicht, macht die Lok am späten Vormittag eine Pause am Bahnsteig des Personenbahnhofs Uhříněves.
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion 471 überquert die Moldau zwischen Praha-Smíchov und dem aufgelassenen Bahnhof Praha-Vy¨ehrad. Blick von den Burganlagen auf dem gleichnamigen Hügel.
Eine Doppeltraktion 471 überquert die Moldau zwischen Praha-Smíchov und dem aufgelassenen Bahnhof Praha-Vy¨ehrad. Blick von den Burganlagen auf dem gleichnamigen Hügel.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

118 1200x800 Px, 01.05.2020

Die tschechische Firma Metrans ist heute eine Tochtergesellschaft des Hamburger Hafenbetreibers HHLA. Auf die Verbindung zur Hansestadt weist die Beklebung der 386 020 hin, die hier am 31.07.2020 bei Berlin-Friedrichshagen in Richtung Westen unterwegs ist.
Die tschechische Firma Metrans ist heute eine Tochtergesellschaft des Hamburger Hafenbetreibers HHLA. Auf die Verbindung zur Hansestadt weist die Beklebung der 386 020 hin, die hier am 31.07.2020 bei Berlin-Friedrichshagen in Richtung Westen unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Die Metrans-Lokomotive 386 026 fährt mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs nahe des Wasserwerks Friedrichshagen durch den Berliner Stadtforst.
Die Metrans-Lokomotive 386 026 fährt mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs nahe des Wasserwerks Friedrichshagen durch den Berliner Stadtforst.
Leon Rosendahl

Mit einem aus Selbstentladewagen gebildeten Güterzug durchfahren 742 184 und 742 204 am Abend des 24.06.2019 den Prager Hauptbahnhof.
Mit einem aus Selbstentladewagen gebildeten Güterzug durchfahren 742 184 und 742 204 am Abend des 24.06.2019 den Prager Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 742

77 1200x800 Px, 15.09.2020

Im ersten Leben gehörte die heutige 745 701 der Rail Transport Stift der Deutschen Reichsbahn und war unter der Nummer 112 260 im Einsatz. Seit 2005 hat es die Lok nach Tschechien verschlagen. Am 24.06.2019 fuhr sie abends durch den Prager Hauptbahnhof, während im Hintergrund 162 038 auf die Abfahrt wartet.
Im ersten Leben gehörte die heutige 745 701 der Rail Transport Stift der Deutschen Reichsbahn und war unter der Nummer 112 260 im Einsatz. Seit 2005 hat es die Lok nach Tschechien verschlagen. Am 24.06.2019 fuhr sie abends durch den Prager Hauptbahnhof, während im Hintergrund 162 038 auf die Abfahrt wartet.
Leon Rosendahl

Als letzte Verstärker S-Bahn ist diese Wendezuggarnitur in Praha hl.n. eingetroffen. Nun geht es zur Abstellung in Richtung Praha-Liben.
Als letzte Verstärker S-Bahn ist diese Wendezuggarnitur in Praha hl.n. eingetroffen. Nun geht es zur Abstellung in Richtung Praha-Liben.
Leon Rosendahl

Tschechien / Wagen / 80-30 (r. 295)

70 1200x800 Px, 15.09.2020

163 025 schiebt einen Leerpark aus modernisierten Doppelstockwagen auf die Nové Spojení in Richtung Liben.
163 025 schiebt einen Leerpark aus modernisierten Doppelstockwagen auf die Nové Spojení in Richtung Liben.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 163

64 1200x800 Px, 15.09.2020

Eine weitere Garnitur der Linie S7 hat Feierabend und durchfährt Praha hl.n. in Richtung der nächtlichen Abstellung. Es schiebt 163 088.
Eine weitere Garnitur der Linie S7 hat Feierabend und durchfährt Praha hl.n. in Richtung der nächtlichen Abstellung. Es schiebt 163 088.
Leon Rosendahl

Tschechien / Wagen / 80-30 (r. 295)

63 1200x800 Px, 15.09.2020

362 068 rangiert am 24.06.2019 im Gleisvorfeld des Bahnhofs Praha hl.n.
362 068 rangiert am 24.06.2019 im Gleisvorfeld des Bahnhofs Praha hl.n.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

64 1200x787 Px, 15.09.2020

Als Rangierfahrt erreicht 362 118 am 24.06.19 den Prager Hauptbahnhof.
Als Rangierfahrt erreicht 362 118 am 24.06.19 den Prager Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

69 1200x800 Px, 15.09.2020

Nicht sehr sauber präsentierte sich am 24.06.19 163 088, die eine vom späteren Standard abweichende Variante der CD-Lackierung trägt. Hier schiebt die Lok einen Wagenpark der tagsüber als Verstärker auf der Linie S7 eingesetzt wird in Richtung Praha-Liben.
Nicht sehr sauber präsentierte sich am 24.06.19 163 088, die eine vom späteren Standard abweichende Variante der CD-Lackierung trägt. Hier schiebt die Lok einen Wagenpark der tagsüber als Verstärker auf der Linie S7 eingesetzt wird in Richtung Praha-Liben.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 163

61 1200x800 Px, 15.09.2020

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