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Baureihe 0420 Fotos

20 Bilder
Eine S68 nach Vohwinkel, hinten ist am 23.7.18 420 443 eingesetzt.
Eine S68 nach Vohwinkel, hinten ist am 23.7.18 420 443 eingesetzt.
Alanya Du Rouen

420 422 und 418 stehen in Düsseldorf Garath an einem Bahnsteig, der erheblich einfacheres Einsteigen ermöglicht, als der im benachbarten Benrath.
420 422 und 418 stehen in Düsseldorf Garath an einem Bahnsteig, der erheblich einfacheres Einsteigen ermöglicht, als der im benachbarten Benrath.
Leon Rosendahl

420 422 hat soeben die Fahrt nach Wuppertal begonnen und bremst dem Haltepunkt Düsseldorf Garath entgegen.
420 422 hat soeben die Fahrt nach Wuppertal begonnen und bremst dem Haltepunkt Düsseldorf Garath entgegen.
Leon Rosendahl

Eine regelrechte Stolperfalle ist der Bahnsteig der S-Bahn in Düsseldorf-Benrath, an dem soeben 420 443 hält. Der Triebwagen gehört zu der Handvoll 420, die nach wie vor werktäglich zwischen Langenfeld und Wuppertal-Vohwinkel pendeln.
Eine regelrechte Stolperfalle ist der Bahnsteig der S-Bahn in Düsseldorf-Benrath, an dem soeben 420 443 hält. Der Triebwagen gehört zu der Handvoll 420, die nach wie vor werktäglich zwischen Langenfeld und Wuppertal-Vohwinkel pendeln.
Leon Rosendahl

420 464 strebt als S12 nach Köln-Ehrenfeld am 13.06.17 seinem nächsten Halt in Porz entgegen.
420 464 strebt als S12 nach Köln-Ehrenfeld am 13.06.17 seinem nächsten Halt in Porz entgegen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0420

256 1200x800 Px, 30.06.2017

Seit einiger Zeit sind auf der Kölner Linie S12 zum Teil wieder 420 unterwegs. Auf dem Weg nach Hennef hat dieses, teils reichlich beschmierte, Pärchen vor wenigen Augenblicken in Porz gehalten und wird in Kürze Wahn erreichen.
Seit einiger Zeit sind auf der Kölner Linie S12 zum Teil wieder 420 unterwegs. Auf dem Weg nach Hennef hat dieses, teils reichlich beschmierte, Pärchen vor wenigen Augenblicken in Porz gehalten und wird in Kürze Wahn erreichen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0420

266 1200x762 Px, 30.06.2017

S1 nach Steele Ost am 22.4.17 im Dortmunder Hauptbahnhof. Vorne sehen wir 420 402.
S1 nach Steele Ost am 22.4.17 im Dortmunder Hauptbahnhof. Vorne sehen wir 420 402.
Alanya Du Rouen

1440 024 hat gerade in Oberbarmen gehalten und fährt nun weiter nach Westen. Im Hintergrund sieht man noch 420 422 und 418 am Bahnsteig stehen, 9.10.15
1440 024 hat gerade in Oberbarmen gehalten und fährt nun weiter nach Westen. Im Hintergrund sieht man noch 420 422 und 418 am Bahnsteig stehen, 9.10.15
Alanya Du Rouen

Ein Klassiker im S-Bahn-Verkehr: 420 433, derzeit bei der S-Bahn Rhein-Ruhr im Einsatz durchfährt nach getaner Arbeit als S1-Verstärker ohne Halt Düsseldorf-Eller.
Ein Klassiker im S-Bahn-Verkehr: 420 433, derzeit bei der S-Bahn Rhein-Ruhr im Einsatz durchfährt nach getaner Arbeit als S1-Verstärker ohne Halt Düsseldorf-Eller.
Leon Rosendahl

420 402 als S1-Verstärker fährt gerade aus D-Eller aus, 25.9.15
420 402 als S1-Verstärker fährt gerade aus D-Eller aus, 25.9.15
Alanya Du Rouen

420 424 und ein weiterer 420 stehen in D-Hbf als S68 nach Langenfeld bereit, 25.9.2015.
420 424 und ein weiterer 420 stehen in D-Hbf als S68 nach Langenfeld bereit, 25.9.2015.
Alanya Du Rouen

In D-Eller begegnen sich am 25.9.15 420 433 als S1-Verstärker und 422 037 und 038 (hinten, sichtbar) als normale S1 nach Dortmund.
In D-Eller begegnen sich am 25.9.15 420 433 als S1-Verstärker und 422 037 und 038 (hinten, sichtbar) als normale S1 nach Dortmund.
Alanya Du Rouen

420er kommen noch als Leerfahrt ins Wuppertal, jeden Abend fahren zwei Doppelgarnituren zur Abstellung nach Langerfeld. Hier sind 620 422 (hinten, sichtbar) und 620 418 am 14.9.2015 in W-Barmen.
420er kommen noch als Leerfahrt ins Wuppertal, jeden Abend fahren zwei Doppelgarnituren zur Abstellung nach Langerfeld. Hier sind 620 422 (hinten, sichtbar) und 620 418 am 14.9.2015 in W-Barmen.
Alanya Du Rouen

620 455 (hinten, sichtbar) und 620 ??? am 14.9.15 in Wuppertal am Arrenberg, im Hintergrund der Block des HKWs Elberfeld.
620 455 (hinten, sichtbar) und 620 ??? am 14.9.15 in Wuppertal am Arrenberg, im Hintergrund der Block des HKWs Elberfeld.
Alanya Du Rouen

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0420

212 1024x768 Px, 17.10.2015

620 422 (hinten, sichtbar) und 620 418 am 10.9.15 bei der Durchfahrt auf Gleis 4 in Wuppertal-Oberbarmen.
620 422 (hinten, sichtbar) und 620 418 am 10.9.15 bei der Durchfahrt auf Gleis 4 in Wuppertal-Oberbarmen.
Alanya Du Rouen

420 429 und 427 fahren am 26.08.14 in Mainz ein.
420 429 und 427 fahren am 26.08.14 in Mainz ein.
Leon Rosendahl

420 432 und 428 fahren am 26.08.14 als S8 nach Offenburg Ost in Mainz Hauptbahnhof ein.
420 432 und 428 fahren am 26.08.14 als S8 nach Offenburg Ost in Mainz Hauptbahnhof ein.
Leon Rosendahl

Nachschuss auf 420 428. Mainz, 26.08.14.
Nachschuss auf 420 428. Mainz, 26.08.14.
Leon Rosendahl

Kurz vor dem Einsatzende der 420 in Frankfurt wurden einige Triebwagen aus den letzten beiden Bauserien, die in den 90er-Jahren gebaut wurden, von Stuttgart dorthin versetzt. 420 432 und 428 sind zwei dieser Triebwagen.
Kurz vor dem Einsatzende der 420 in Frankfurt wurden einige Triebwagen aus den letzten beiden Bauserien, die in den 90er-Jahren gebaut wurden, von Stuttgart dorthin versetzt. 420 432 und 428 sind zwei dieser Triebwagen.
Leon Rosendahl

Auch für die Baureihe 420 geht es zu Ende. In Frankfurt und Stuttgart rollt die Ablösung in Form der Baureihe 430 an und nur wenige Triebwagen werden sich über den nächsten Fahrplanwechsel hinaus in München und Düsseldorf verdingen. 420 386 und 306, die beide aus älteren Bauserien der 70er- und 80er-Jahre stammen, erreichen am 26.08.14 Mainz.
Auch für die Baureihe 420 geht es zu Ende. In Frankfurt und Stuttgart rollt die Ablösung in Form der Baureihe 430 an und nur wenige Triebwagen werden sich über den nächsten Fahrplanwechsel hinaus in München und Düsseldorf verdingen. 420 386 und 306, die beide aus älteren Bauserien der 70er- und 80er-Jahre stammen, erreichen am 26.08.14 Mainz.
Leon Rosendahl

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