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Auch wenn an dieser Lok 232 105 steht, so ist es doch keine 232 im eigentlichen Sinne. In ihrer Staatsbahnkarriere stand 231 015 auf den Lokschildern, bis die Lok 1995 ausgemustert wurde. Ende der 1990er bei Adtranz modernisiert, entstand W232.05, die als Mietlok eingesetzt wurde und über diverse Zwischenstationen an die Firma BMTI Rail Service, die zum STRABAG-Konzern gehört, gelangte. Das NVR kennt die Lok als 92 80 0232 105-9; nicht zu verwechseln mit der ebenfalls noch im Einsatz stehenden  echten  92 80 1232 105-7. 
Am 08.08.2019 überraschte mich die Lok aus der falschen Richtung in Berlin-Wuhlheide. Die am Zugschluss mitlaufende V100 blieb dabei unerkannt.
Auch wenn an dieser Lok 232 105 steht, so ist es doch keine 232 im eigentlichen Sinne. In ihrer Staatsbahnkarriere stand 231 015 auf den Lokschildern, bis die Lok 1995 ausgemustert wurde. Ende der 1990er bei Adtranz modernisiert, entstand W232.05, die als Mietlok eingesetzt wurde und über diverse Zwischenstationen an die Firma BMTI Rail Service, die zum STRABAG-Konzern gehört, gelangte. Das NVR kennt die Lok als 92 80 0232 105-9; nicht zu verwechseln mit der ebenfalls noch im Einsatz stehenden "echten" 92 80 1232 105-7. Am 08.08.2019 überraschte mich die Lok aus der falschen Richtung in Berlin-Wuhlheide. Die am Zugschluss mitlaufende V100 blieb dabei unerkannt.
Leon Rosendahl

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