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Durch die tiefstehende Sonne haben die Schatten der Bäume auf dem ehemaligen Rangierbahnhof Berlin-Wuhlheide bereits die Gleise des Güteraußenrings erreicht, als die Railpool-Lok 186 437 solo in

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Durch die tiefstehende Sonne haben die Schatten der
(ID 869959)
Ohne große Planung konnten am 23.10.24 kurz nacheinander zwei Werbelokomotiven verewigt werden.
386 033 von Metrans ist mit einem der für dieses Unternehmen typischen Containerzüge am 23.10.24 in Berlin auf dem Weg in Richtung Norden.



Durch die tiefstehende Sonne haben die Schatten der Bäume auf dem ehemaligen Rangierbahnhof Berlin-Wuhlheide bereits die Gleise des Güteraußenrings erreicht, als die Railpool-Lok 186 437 solo in Richtung Süden rollte.

Durch die tiefstehende Sonne haben die Schatten der Bäume auf dem ehemaligen Rangierbahnhof Berlin-Wuhlheide bereits die Gleise des Güteraußenrings erreicht, als die Railpool-Lok 186 437 solo in Richtung Süden rollte.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 10.12.2024, 27 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:10:23 17:00:35, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 4/1, ISO160, Brennweite: 21/1

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Die Bahnstrecke zwischen Neuss und Krefeld bekommt weniger Aufmerksamkeit als die Nord-Süd-Verbindungen zwischen Duisburg und Düsseldorf, hat aber auch recht dichten Verkehr zu bieten. 186 455 von LINEAS überquert gleich den Bahnübergang an der Viehgasse in Meerbusch-Osterath, während das Signal für die Gegenrichtung bereits Fahrt zeigt. Zj Aufnahmezeitpunkt waren Züge in beide Richtungen fast im Blockabstand unterwegs, sodass der Bahnübergang gut 10 Minuten geschlossen blieb.
Die Bahnstrecke zwischen Neuss und Krefeld bekommt weniger Aufmerksamkeit als die Nord-Süd-Verbindungen zwischen Duisburg und Düsseldorf, hat aber auch recht dichten Verkehr zu bieten. 186 455 von LINEAS überquert gleich den Bahnübergang an der Viehgasse in Meerbusch-Osterath, während das Signal für die Gegenrichtung bereits Fahrt zeigt. Zj Aufnahmezeitpunkt waren Züge in beide Richtungen fast im Blockabstand unterwegs, sodass der Bahnübergang gut 10 Minuten geschlossen blieb.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Deutschland / Unternehmen / Railpool, Belgien / Unternehmen / LINEAS

26 1200x800 Px, 30.01.2025

Die Railpool-Lokomotive 186 510 ist für die belgische Güterbahn LINEAS im Einsatz und fährt hier mit einem Güterzug aus Schiebeplanenwagen, die unter anderem für den Coil-Transport genutzt werden, durch Meerbusch.
Die Railpool-Lokomotive 186 510 ist für die belgische Güterbahn LINEAS im Einsatz und fährt hier mit einem Güterzug aus Schiebeplanenwagen, die unter anderem für den Coil-Transport genutzt werden, durch Meerbusch.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Deutschland / Unternehmen / Railpool, Belgien / Unternehmen / LINEAS

21 1200x800 Px, 30.01.2025

186 284 legt sich am 11.12.24 mit einem Containerzug auf dem Weg nach Krefeld am Bahnübergang Viehgasse in Meerbusch in die Kurve.
186 284 legt sich am 11.12.24 mit einem Containerzug auf dem Weg nach Krefeld am Bahnübergang Viehgasse in Meerbusch in die Kurve.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Deutschland / Unternehmen / Railpool

16 1200x800 Px, 30.01.2025

Die Lokomotiven der Firma HSL Logistik, die keine farbenfrohe Vollwerbung tragen, sind in den nicht unbedingt ansprechenden Firmenfarben dunkelbraun und orange lackiert. 187 313 ist nur von Railpool angemietet und trägt lediglich eine Plane in den Unternehmensfarben auf den Seitenwänden.
Die Lokomotiven der Firma HSL Logistik, die keine farbenfrohe Vollwerbung tragen, sind in den nicht unbedingt ansprechenden Firmenfarben dunkelbraun und orange lackiert. 187 313 ist nur von Railpool angemietet und trägt lediglich eine Plane in den Unternehmensfarben auf den Seitenwänden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Railpool, Deutschland / Unternehmen / HSL Logistik, Deutschland / 91 E-Loks / BR 187

23 1200x800 Px, 10.12.2024

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186 261 von akiem durchfährt am 08.08.2019 den stillgelegten Güterbahnhof Berlin-Wuhlheide.
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Auch wenn an dieser Lok 232 105 steht, so ist es doch keine 232 im eigentlichen Sinne.
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232 005 gehörte Jahre lang der polnischen Marke EastWestRailways, die zu DB Cargo Polska gehörte.
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203 126 von Raildox dieselt am 28.05.19 alleine durch die Berliner Wuhlheide in Richtung Norden.
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Seit einiger Zeit setzt das schwedische Unternehmen Hector Rail einige 151 in Deutschland im Güterverkehr ein.
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Ein weiterer umgeleiteter ICE, diesmal gebildet aus 401 011 samt Anhang, passiert die Fotostelle in der Wuhlheide.
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Mit einem Kesselwagenzug ist 185 585 von RheinCargo am 28.05.
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Die Firma HSL hat mehrere Lokomotiven in farbenfrohen Ganzwerbungen gestalten lassen.
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Lange Zeit war mir keine Lok der Baureihe 298 mehr begegnet, am 28.05.19 dafür gleich mehrere: Die erste Vertreterin dieser Bauart, 298 312 bringt Schotter und Schienen in Richtung Norden.
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266 005 von HHPI folgte der RHC-Lok im Blockabstand und musste abbremsen, bevor der weitere Fahrweg in Richtung Grünauer Kreuz freigegeben wurde.
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Ohne große Planung konnten am 23.10.24 kurz nacheinander zwei Werbelokomotiven verewigt werden.
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Die evb aus dem Norden Niedersachsens besitzt eine Reihe 140, die in einem sehr ansprechend gestalteten Farbschema lackiert sind.
0,03 km
Mit einem Ganzzug augenscheinlich fabrikneuer Flachwagen durchfährt LOCON 218 (203 124) Berlin-Wuhlheide.
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386 033 von Metrans ist mit einem der für dieses Unternehmen typischen Containerzüge am 23.10.24 in Berlin auf dem Weg in Richtung Norden.
0,03 km
Einige ICE T der Baureihe 411 wurden um das Jahr 2007 von der DB im Rahmen der Zusammenarbeit im grenzüberschreitenden Verkehr an die ÖBB übergeben und sind seither der Baureihe 4011
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Ende Mai war die Berliner Nord-Süd-Strecke wegen Bauarbeiten bei Teltow gesperrt.
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Die Lokomotiven der Firma HSL Logistik, die keine farbenfrohe Vollwerbung tragen, sind in den nicht unbedingt ansprechenden Firmenfarben dunkelbraun und orange lackiert.
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Ein Bauzug, unter anderem bestehend aus einer Stopfmachine mit einem vorgestellten Flachwagen, rollt am 23.10.24 durch den nördlichen Teil der Wuhlheide bei Berlin-Biesdorf.
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Die neuen ICE4-Triebzüge sind mittlerweile auch in Berlin ein gewohntes Bild.
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Ganz alleine ist die laut Aufschrift in Cottbus beheimatete 112 113 am 26.03.
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Nachschuss auf 401 011.
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Seit Anfang 2018 ist 077 012 der MEG im Corporate Design des DB Konzerns lackiert und durchfährt, vermutlich aus Rüdersdorf an der preußischen Ostbahn kommend, Berlin-Wuhlheide.
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Captrain 285 119 mit einem Ganzzug Selbstentladewagen in der Berliner Wuhlheide, 08.08.19.
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Lange Zeit fuhren diese Ganzzüge, die meines Wissens dem Transport polnischer Kohle dienen, mit einer Doppeltraktion 185 an der Spitze.


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