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Auf der Linie 632 erreicht Wagen 1263, einer der ältesten Mercedes C2 in Wuppertal, den Busbahnhof am Barmer Bahnhof.
Auf der Linie 632 erreicht Wagen 1263, einer der ältesten Mercedes C2 in Wuppertal, den Busbahnhof am Barmer Bahnhof.
Leon Rosendahl

Bei den Wuppertaler Stadtwerken sind überwiegend Mercedes-Busse und einige MAN im Einsatz. Für die zwischen 2019 und 2021 angeschafften Wasserstoffbusse kamen mit Van Hool und Solaris andere Hersteller zum Zuge. Einer der Busse von Solaris, Wagen 2148 ist hier auf der Linie 604 am Alten Markt unterwegs.
Bei den Wuppertaler Stadtwerken sind überwiegend Mercedes-Busse und einige MAN im Einsatz. Für die zwischen 2019 und 2021 angeschafften Wasserstoffbusse kamen mit Van Hool und Solaris andere Hersteller zum Zuge. Einer der Busse von Solaris, Wagen 2148 ist hier auf der Linie 604 am Alten Markt unterwegs.
Leon Rosendahl

Einer der ältesten Busse der WSW, Wagen 0616, der im Jahr 2006 ausgeliefert wurde, war am 01.08.2023 auf der Linie 644 unterwegs.
Einer der ältesten Busse der WSW, Wagen 0616, der im Jahr 2006 ausgeliefert wurde, war am 01.08.2023 auf der Linie 644 unterwegs.
Leon Rosendahl

Hoch über dem Verkehr auf der Bundesstraße 7 fährt Triebwagen 19 auf der Fahrt nach Oberbarmen in die Station Alter Markt ein.
Hoch über dem Verkehr auf der Bundesstraße 7 fährt Triebwagen 19 auf der Fahrt nach Oberbarmen in die Station Alter Markt ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

74 1200x800 Px, 24.01.2024

Auf der Fahrt von Oberbarmen nach Vohwinkel fährt Wagen 24 am 01.08.24 aus der Haltestelle Alter Markt aus.
Auf der Fahrt von Oberbarmen nach Vohwinkel fährt Wagen 24 am 01.08.24 aus der Haltestelle Alter Markt aus.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

22 1200x800 Px, 24.01.2024

Wagen 10 der Wuppertaler Schwebebahn überquert am 01.08.23 die B7 am Alten Markt. Aus dieser Perspektive ist die Panoramascheibe am Heck der neuen Schwebebahnen gut zu erkennen.
Wagen 10 der Wuppertaler Schwebebahn überquert am 01.08.23 die B7 am Alten Markt. Aus dieser Perspektive ist die Panoramascheibe am Heck der neuen Schwebebahnen gut zu erkennen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

66 1200x800 Px, 24.01.2024

Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

48 1200x800 Px, 24.01.2024

In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

49 1200x800 Px, 24.01.2024

TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände  Mark 51°7 . Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände "Mark 51°7". Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
Leon Rosendahl

Zwischen den Haltestellen O-Werk und Max-Planck-Institut ist TW 505 der Bogestra auf der Linie 302 in Richtung Gelsenkirchen unterwegs.
Zwischen den Haltestellen O-Werk und Max-Planck-Institut ist TW 505 der Bogestra auf der Linie 302 in Richtung Gelsenkirchen unterwegs.
Leon Rosendahl

Anfang 2023 wurde auf dem ehemaligen Opel-Gelände in Bochum eine kurze Straßenbahn-Neubaustrecke eröffnet, die zwischen den Haltestellen Laer Mitte und  Mark 51°7  (eine Anspielung auf den Längen- und Breitengrad des Geländes) von der bestehenden Strecke in Richtung Langendreer abzweigt. TW 537 nutzt am 01.08.23 kurz hinter dem Abzweig als Linie 302 die Bestandsstrecke.
Anfang 2023 wurde auf dem ehemaligen Opel-Gelände in Bochum eine kurze Straßenbahn-Neubaustrecke eröffnet, die zwischen den Haltestellen Laer Mitte und "Mark 51°7" (eine Anspielung auf den Längen- und Breitengrad des Geländes) von der bestehenden Strecke in Richtung Langendreer abzweigt. TW 537 nutzt am 01.08.23 kurz hinter dem Abzweig als Linie 302 die Bestandsstrecke.
Leon Rosendahl

Die Wittener Bahnhofstraße ist die Fußgängerzone im Stadtzentrum und ähnelt den Innenstädten in vielen anderen Städten in NRW: Leerstände und Filialen verschiedener Modeketten wechseln sich ab. Recht ungewöhnlich ist allerdings die Straßenbahn, die mitten durch diese Fußgängerzone verläuft. TW 128 rollt am 01.08.23 bergab in Richtung der Umsteigehaltestelle Bahnhofstraße, die zwar nicht direkt am Hauptbahnhof liegt, aber immerhin einen fußläufigen Übergang zur S-Bahn ermöglicht.
Die Wittener Bahnhofstraße ist die Fußgängerzone im Stadtzentrum und ähnelt den Innenstädten in vielen anderen Städten in NRW: Leerstände und Filialen verschiedener Modeketten wechseln sich ab. Recht ungewöhnlich ist allerdings die Straßenbahn, die mitten durch diese Fußgängerzone verläuft. TW 128 rollt am 01.08.23 bergab in Richtung der Umsteigehaltestelle Bahnhofstraße, die zwar nicht direkt am Hauptbahnhof liegt, aber immerhin einen fußläufigen Übergang zur S-Bahn ermöglicht.
Leon Rosendahl

Am Beginn der eingleisigen Strecke in Richtung Witten-Heven treffen sich am 01.08.23 die Wagen 101 (links) und 106, die beide auf der Linie 309 zwischen Heven und Bochum-Langendreer unterwegs sind.
Am Beginn der eingleisigen Strecke in Richtung Witten-Heven treffen sich am 01.08.23 die Wagen 101 (links) und 106, die beide auf der Linie 309 zwischen Heven und Bochum-Langendreer unterwegs sind.
Leon Rosendahl

Wagen 106 der Bogestra ist als Botschafter für Toleranz unterwegs. Jeder Wagenteil ist dabei in einer Farbe des Regensbogens gestaltet und bietet am 01.08.23 einen Kontrast zu den grauen Wolken am Himmel. Der Triebwagen ist als Linie 309 in der Nähe des Wittener Hauptbahnhofs unterwegs.
Wagen 106 der Bogestra ist als Botschafter für Toleranz unterwegs. Jeder Wagenteil ist dabei in einer Farbe des Regensbogens gestaltet und bietet am 01.08.23 einen Kontrast zu den grauen Wolken am Himmel. Der Triebwagen ist als Linie 309 in der Nähe des Wittener Hauptbahnhofs unterwegs.
Leon Rosendahl

Als Ergänzung zu einer neuen InterCity-Linie, die von Dortmund aus über Siegen in Richtung Frankfurt führt, wurde im nordrhein-westfälischen Streckenabschnitt zwischen Dortmund und Siegen die Linie RE34 eingeführt. 3427 012, der auf dieser Linie unterwegs ist, wurde ursprünglich für die Linie S28 der Regiobahn bestellt, deren Elektrifizierung sich allerdings weiterhin verzögert.
Als Ergänzung zu einer neuen InterCity-Linie, die von Dortmund aus über Siegen in Richtung Frankfurt führt, wurde im nordrhein-westfälischen Streckenabschnitt zwischen Dortmund und Siegen die Linie RE34 eingeführt. 3427 012, der auf dieser Linie unterwegs ist, wurde ursprünglich für die Linie S28 der Regiobahn bestellt, deren Elektrifizierung sich allerdings weiterhin verzögert.
Leon Rosendahl

Am sehr wechselhaften 01.08.23 folgte auf eine kurze sonnige Phase schnell der nächste Regenschauer. Vom Zugang zur Unterführung am nördlichen Ende des Bahnsteigs der S-Bahn aus konnte 0650 084 mit einigen Selbstentladewagen beobachtet werden.
Am sehr wechselhaften 01.08.23 folgte auf eine kurze sonnige Phase schnell der nächste Regenschauer. Vom Zugang zur Unterführung am nördlichen Ende des Bahnsteigs der S-Bahn aus konnte 0650 084 mit einigen Selbstentladewagen beobachtet werden.
Leon Rosendahl

Einige ICE, die aus Richtung Köln den Weg über Wuppertal, Hagen und Dortmund in Richtung Norden nehmen, fahren auch (ohne Halt) durch Witten. Der Triebzug 9486 ist am 01.08.2023 mit einer solchen Leistung, vermutlich in Richtung Hamburg, unterwegs.
Einige ICE, die aus Richtung Köln den Weg über Wuppertal, Hagen und Dortmund in Richtung Norden nehmen, fahren auch (ohne Halt) durch Witten. Der Triebzug 9486 ist am 01.08.2023 mit einer solchen Leistung, vermutlich in Richtung Hamburg, unterwegs.
Leon Rosendahl

3429 002 hat am 01.08.2023 als Zug der Linie RB40 in Witten den Anschluss zur S5 in Richtung Dortmund hergestellt und wechselt in Kürze im Bahnhofsvorfeld zurück auf die Hauptstrecke in Richtung Essen.
3429 002 hat am 01.08.2023 als Zug der Linie RB40 in Witten den Anschluss zur S5 in Richtung Dortmund hergestellt und wechselt in Kürze im Bahnhofsvorfeld zurück auf die Hauptstrecke in Richtung Essen.
Leon Rosendahl

Auf der Fahrt von Essen nach Hagen fährt 3429 020 am 01.08.2023 in Witten Hbf ein.
Auf der Fahrt von Essen nach Hagen fährt 3429 020 am 01.08.2023 in Witten Hbf ein.
Leon Rosendahl

422 060 war am 01.08.2023 auf der S-Bahn-Linie S5 im Einsatz und verlässt hier Witten in Richtung Dortmund.
422 060 war am 01.08.2023 auf der S-Bahn-Linie S5 im Einsatz und verlässt hier Witten in Richtung Dortmund.
Leon Rosendahl

In einer kurzen Sonnenlücke durchfährt 187 148 am 01.08.2023 mit einem gemischten Güterzug Witten Hbf in Richtung Hagen.
In einer kurzen Sonnenlücke durchfährt 187 148 am 01.08.2023 mit einem gemischten Güterzug Witten Hbf in Richtung Hagen.
Leon Rosendahl

Die Endhaltestelle der Linie 527 im Wohngebiet Ischeland ist ziemlich spärlich ausgestattet, es handelt sich lediglich um ein Haltestellenschild am Straßenrand. Wagen 651 macht dort gerade Pause, als ein kurzer aber heftiger Regenschauer über Hagen hinwegzog.
Die Endhaltestelle der Linie 527 im Wohngebiet Ischeland ist ziemlich spärlich ausgestattet, es handelt sich lediglich um ein Haltestellenschild am Straßenrand. Wagen 651 macht dort gerade Pause, als ein kurzer aber heftiger Regenschauer über Hagen hinwegzog.
Leon Rosendahl

Kurz vor der Endhaltestelle Ischeland etwas nördlich des Hagener Hauptbahnhofs ist Wagen 651, einer der eCitaros der HST, am 01.08.23 als Linie 527 auf der Hermannstraße unterwegs.
Kurz vor der Endhaltestelle Ischeland etwas nördlich des Hagener Hauptbahnhofs ist Wagen 651, einer der eCitaros der HST, am 01.08.23 als Linie 527 auf der Hermannstraße unterwegs.
Leon Rosendahl

Gegen Ende der 00er-Jahre fingen die Verkehrsunternehmen, die im Rahmen der Kooperation Bergischer Bus gemeinsam Busse bestellten (u.a. die HST in Hagen und die WSW in Wuppertal) an, ihre Fahrzeuge individueller zu gestalten. In den Jahren zuvor war die hellgraue StadtBus-Lackierung mit blauen Akzenten weitgehend gleich. Wagen 992 der HST aus dem Jahr 2008 trägt bereits einige grün abgesetzte Streifen.
Gegen Ende der 00er-Jahre fingen die Verkehrsunternehmen, die im Rahmen der Kooperation Bergischer Bus gemeinsam Busse bestellten (u.a. die HST in Hagen und die WSW in Wuppertal) an, ihre Fahrzeuge individueller zu gestalten. In den Jahren zuvor war die hellgraue StadtBus-Lackierung mit blauen Akzenten weitgehend gleich. Wagen 992 der HST aus dem Jahr 2008 trägt bereits einige grün abgesetzte Streifen.
Leon Rosendahl

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