Gemarkung Vohwinkel Fotos
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Lange war die Verlängerung der Linie S28 von Mettmann nach Wuppertal geplant, im Dezember 2020 konnte die Verbindungskurve über Hahnenfurth in Betrieb genommen werden. Die ebenfalls geplante Elektrifizierung wird sich allerdings noch um mehrere Jahre verzögern, sodass auf absehbare Zeit Dieseltriebwagen, so wie hier Tw 1010 und 1007 den Betrieb bestreiten werden.
Leon Rosendahl
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Auf der verlängerten Linie S28 verkehren neben den von der Bayerischen Oberlandbahn angemieteten Integral-Triebwagen nach wie vor auch die 12 eigenen TALENT der Regiobahn. Am 27.12.2020 verlassen die Triebwagen 1010 und 1007 (95 80 0643 237-0 bzw. 95 80 0643 234-7 D-RBE) auf dem Weg zum Wuppertaler Hauptbahnhof den Bahnhof Vohwinkel.
Leon Rosendahl
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3429 010 fährt in den im Zuge der Einrichtung der S9 Anfang der 2000er-Jahre gebauten Tunnel zur Unterquerung der Fernbahngleise zwischen Vohwinkel und Sonnborn ein.
Leon Rosendahl
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Die grün/weißen FLIRT-Triebwagen mit denen die Firma Abellio im Auftrag des VRR einen Teil des dortigen S-Bahn-Netzes bedient sind zwischen Emscher, Ruhr und Wupper mittlerweile zu einem gewohnten Anblick geworden. Am 27.12.2020 hält 3429 010 auf dem Weg nach Wuppertal Hbf in Wuppertal-Vohwinkel, wo die Strecke von Essen auf die Hauptstrecke von Köln und Düsseldorf trifft. Der Zug hatte etwas Verspätung und nutzt das Richtungsgleis nach Essen, weil auf dem anderen Gleis soeben ein Zug der verlängerten S28 gehalten hat.
Leon Rosendahl
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Die LINK-Triebwagen von PESA sind im Ruhrgebiet trotz Anlaufschwierigkeiten zu einem gewohnten Bild geworden. Lediglich die dreitilige Variante hatte auch 2020 noch mit Problemen zu kämpfen. 632 107 hingegen war am 18.02.2020 auf der Linie RB 43 im Einsatz zu beobachten.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 632 (Pesa LINK)
202 1x1 Px, 14.08.2020
Innerhalb von weniger als einer Stunde hat sich die Zusammensetzung der auf den Wartegleisen stehenden Loks ein wenig verändert. Von links nach rechts sind nun 151 036, 185 372, 185 114 und 185 299 zu sehen. Einsatzfähige 151 bei DB Cargo waren im Februar 2020 selten und auch 151 036 wurde etwa sechs Wochen nach diesem Foto abgestellt.
Leon Rosendahl
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Neben fünfteiligen FLIRT-Triebwagen hat der VRR auch Dreiteiler für weniger stark nachgefragte Verbindungen angeschafft. 3427 005 war am 18.02.2020 als S2 in Wanne-Eickel auf dem Weg nach Dortmund.
Leon Rosendahl
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Die 185 043 hat das Abstellgleis hinter den Wanne-Eickeler Bahnsteiggleisen verlassen und ist vermutlich auf dem Weg in den Güterbahnhof.
Leon Rosendahl
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Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.0 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel
215 1x1 Px, 14.08.2020
Das neue S-Bahn-Konzept des VRR brachte der im Vergleich zur Hauptachse über Bochum und Essen recht wenig bedienten nördlichen Ruhrgebiets-Hauptstrecke über Herne und Gelsenkirchen eine Neuordnung der S-Bahn-Linie S2 und eine neue stündliche RB-Linie von Duisburg nach Dortmund. Auf dieser ist am 18.02.2020 der FLIRT XL-Triebwagen 3429 013 unterwegs. Die anfangs knappe Personallage in diesem Netz verschärfte sich in den folgenden Wochen, weil der Betreiber Abellio infolge der Corona-Pandemie die Ausbildung neuer Triebfahrzeugführer aussetzen musste.
Leon Rosendahl
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Eine Dosto-Garnitur aus Münster erreicht als RE2 nach Düsseldorf den Hauptbahnhof von Wanne-Eickel. Am Ende schiebt 146 122.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel, Deutschland / Wagen / DOSTO
186 1x1 Px, 14.08.2020
Eine Doppeltraktion bestehend aus 1428 008 und 1428 009 verlässt am 18.02.2020 als RE42 nach Münster Wanne-Eickel.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1428 (FLIRT 3 vierteilig)
214 1x1 Px, 14.08.2020
Die Linie RE42 ist eigentlich das Refugium der von bei DB Regio ansonsten selten eingesetzten FLIRT-Triebwagen der Baureihe 1428. Dieser Verstärker nach Essen bestand am 18.02.2020 allerdings aus einer vierwagigen Doppelstockgarnitur, die von 146 120 geschoben wurde.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel, Deutschland / Wagen / DOSTO
200 1x1 Px, 14.08.2020
Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel
196 1x1 Px, 14.08.2020
Auf den Abstellgleisen südlich der Bahnsteige im Bahnhof von Wanne-Eickel sind oft zahlreiche Loks abgestellt, die auf ihren nächsten Einsatz im Güterzugdienst warten. Am 18.02.2020 waren dies (teilweise außerhalb des Blickwinkels der Kamera) 185 299, 185 043, 185 372, 152 085, 185 073 und ganz hinten 151 036.
Leon Rosendahl
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1428 007 verlässt am 01.12.18 am Schluss einer Doppeltraktion als RE 42 auf dem Weg nach Münster Wanne-Eickel.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1428 (FLIRT 3 vierteilig)
295 1x1 Px, 12.05.2019
Eine Doppeleinheit Flirt-Triebwagen, bestehend aus 1428 004 und 1428 007 steht am 01.12.18 in Wanne-Eickel.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1428 (FLIRT 3 vierteilig)
225 1x1 Px, 12.05.2019
Thalys PBKA 4321 durchfährt am 01.12.18 auf dem Weg nach Berlin Wanne-Eickel. Der Zug war offenbar umgeleitet, für gewöhnlich nehmen die Thalys-Züge den Weg über Bochum und Essen durch das Ruhrgebiet.
Leon Rosendahl
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Frankreich / Triebwagen / TGV PBKA (Thalys/Rames 4300)
251 1x1 Px, 12.05.2019
Ein Lokzug der Dortmunder Eisenbahn, geführt von Lok 28, durchfährt am 01.12.18 Wanne-Eickel Hbf.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1428 (FLIRT 3 vierteilig)
262 1x1 Px, 12.05.2019
1428 001 erreicht gemeinsam mit 1428 003 als RE 42 nach Mönchengladbach Wanne-Eickel.
Leon Rosendahl
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Deutschland / Bahnhöfe / Wanne-Eickel, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1428 (FLIRT 3 vierteilig)
227 1x1 Px, 12.05.2019
