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Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
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563 044 ist auf dem Gegengleis unterwegs in Richtung Joachimsthal. Die Strecke forthin wird nach dem nächsten Zwischenhalt in Britz nach (in Fahrtrichtung) links abzweigen. Obwohl der Zug bis Britz noch unter Fahrleitung unterwegs ist, hat der Tf den Stromabnehmer schon gesenkt und fährt im Akkubetrieb. Zu Beginn des Betriebs der BEMUs wurde das Absenken gelegentlich vergessen, was dann zum Abreißen des Stromabnehmers am Ende der Oberleitung führte.
563 044 ist auf dem Gegengleis unterwegs in Richtung Joachimsthal. Die Strecke forthin wird nach dem nächsten Zwischenhalt in Britz nach (in Fahrtrichtung) links abzweigen. Obwohl der Zug bis Britz noch unter Fahrleitung unterwegs ist, hat der Tf den Stromabnehmer schon gesenkt und fährt im Akkubetrieb. Zu Beginn des Betriebs der BEMUs wurde das Absenken gelegentlich vergessen, was dann zum Abreißen des Stromabnehmers am Ende der Oberleitung führte.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0563 (Mireo Plus B)

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Vom Fußweg über dem Tunnelportal aus bietet sich ein Blick entlang der fast geraden Bahnstrecke bis kurz vor den Eberswalder Hauptbahnhof. Von dort kommend ist 112 121 mit einem Verstärker-RE3 unterwegs in Richtung Angermünde.
Vom Fußweg über dem Tunnelportal aus bietet sich ein Blick entlang der fast geraden Bahnstrecke bis kurz vor den Eberswalder Hauptbahnhof. Von dort kommend ist 112 121 mit einem Verstärker-RE3 unterwegs in Richtung Angermünde.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 112

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Als ICE 1072 von Berlin-Gesundbrunnen nach Binz durchfährt dieser ICE1 mit dem Triebkopf 401 562 am Zugschluss den Tunnel unter dem Oder-Havel-Kanal. Den Titel Express verdient dieser Zuglauf mit seinen Zwischenhalten unter anderem in Bernau, Anklam und Züssow allerdings nicht wirklich.
Als ICE 1072 von Berlin-Gesundbrunnen nach Binz durchfährt dieser ICE1 mit dem Triebkopf 401 562 am Zugschluss den Tunnel unter dem Oder-Havel-Kanal. Den Titel "Express" verdient dieser Zuglauf mit seinen Zwischenhalten unter anderem in Bernau, Anklam und Züssow allerdings nicht wirklich.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 401 (ICE 1)

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Ein weiterer Kesselwagenzug (die sind auf dieser Strecke tatsächlich omnipräsent) mit der Rhein-Cargo-Lok 187 074 als Zuglok ist hier am 29.09.25 am Oder-Havel-Kanal bei Eberswalde zu sehen.
Ein weiterer Kesselwagenzug (die sind auf dieser Strecke tatsächlich omnipräsent) mit der Rhein-Cargo-Lok 187 074 als Zuglok ist hier am 29.09.25 am Oder-Havel-Kanal bei Eberswalde zu sehen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK), Deutschland / 91 E-Loks / BR 187

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Mit dem Bau des Oder-Havel-Kanals, der Teil einer schiffbaren Verbindung zwischen Berlin und Szczecin sin sollte, musste bei Eberswalde ein Kreuzungsbauwerk zwischen dem Kanal und der Bahnstrecke Berlin-Angermünde gebaut werden. Fast 100 Jahre lang gab es dort die seltene Situation, dass eine Wasserstraße auf einer Brücke über die Bahnstrecke geführt wurde. 2008 wurde für die Verbreiterung des Kanals ein neuer Bahntunnel gebaut. 442 290 hat diesen Tunnel soeben verlassen und passiert kurz hinter dem Fotografen die Position der ehemaligen, mittlerweile abgerissenen Kanalbrücke.
Mit dem Bau des Oder-Havel-Kanals, der Teil einer schiffbaren Verbindung zwischen Berlin und Szczecin sin sollte, musste bei Eberswalde ein Kreuzungsbauwerk zwischen dem Kanal und der Bahnstrecke Berlin-Angermünde gebaut werden. Fast 100 Jahre lang gab es dort die seltene Situation, dass eine Wasserstraße auf einer Brücke über die Bahnstrecke geführt wurde. 2008 wurde für die Verbreiterung des Kanals ein neuer Bahntunnel gebaut. 442 290 hat diesen Tunnel soeben verlassen und passiert kurz hinter dem Fotografen die Position der ehemaligen, mittlerweile abgerissenen Kanalbrücke.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0442 (TALENT II)

0 1200x800 Px, 30.08.2026

Für nordfahrende Züge eignet sich die Fotostelle am Oder-Havel-Kanal nicht wirklich. Schade, dass 155 192 in der falschen Richtung unterwegs war und nur mit Mühe und Not verewigt werden konnte.
Für nordfahrende Züge eignet sich die Fotostelle am Oder-Havel-Kanal nicht wirklich. Schade, dass 155 192 in der falschen Richtung unterwegs war und nur mit Mühe und Not verewigt werden konnte.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 155, Deutschland / Unternehmen / Bahnbetrieb Gera

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Ein vierteiliger TALENT-Triebwagen ist in der Umgebung von Berlin eine Seltenheit, hier verkehren überwiegend Drei- und Fünfteiler. 442 290, der hier kurz vor der Unterführung unter dem Oder-Havel-Kanal zu sehen ist, ist einer von einer Handvoll Vierteilern, die ursprünglich in Frankfurt (Main) im Einsatz waren, und etwa 2024 nach Berlin weitergereicht wurden. Der Triebwagen ist hier als HVZ-Verstärker der Linie RE3 zwischen Berlin-Gesundbrunnen und Angermünde unterwegs.
Ein vierteiliger TALENT-Triebwagen ist in der Umgebung von Berlin eine Seltenheit, hier verkehren überwiegend Drei- und Fünfteiler. 442 290, der hier kurz vor der Unterführung unter dem Oder-Havel-Kanal zu sehen ist, ist einer von einer Handvoll Vierteilern, die ursprünglich in Frankfurt (Main) im Einsatz waren, und etwa 2024 nach Berlin weitergereicht wurden. Der Triebwagen ist hier als HVZ-Verstärker der Linie RE3 zwischen Berlin-Gesundbrunnen und Angermünde unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0442 (TALENT II)

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Die Strecke Berlin-Stralsund liegt etwas abseits der großen Fernverkehrsverbindungen und doch gibt es - gerade im Sommerhalbjahr - einige ICE-Verbindungen, die der touristischen Anbindung der Ostsseküste dienen und teilweise über Berlin hinaus durchgebunden sind. Am 29.09.25 war 401 009 als ICE 1075 eingeteilt. Diese von Binz auf Rügen kommende Leistung endet allerdings schon in Berlin-Südkreuz.
Die Strecke Berlin-Stralsund liegt etwas abseits der großen Fernverkehrsverbindungen und doch gibt es - gerade im Sommerhalbjahr - einige ICE-Verbindungen, die der touristischen Anbindung der Ostsseküste dienen und teilweise über Berlin hinaus durchgebunden sind. Am 29.09.25 war 401 009 als ICE 1075 eingeteilt. Diese von Binz auf Rügen kommende Leistung endet allerdings schon in Berlin-Südkreuz.
Leon Rosendahl

Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 401 (ICE 1)

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Irgendeinen betrieblichen Sinn wird die Leerfahrt der DeltaRail-Lok 143 145 nach Eberswalde wohl gehabt haben, die hier am Oder-Havel-Kanal-Tunnel zu sehen ist. Einen Zug musste die Lok aber nicht holen, denn etwas mehr als eine Stunde später erschien die Lok in der Gegenrichtung erneut. Immer noch ohne Wagen im Schlepp.
Irgendeinen betrieblichen Sinn wird die Leerfahrt der DeltaRail-Lok 143 145 nach Eberswalde wohl gehabt haben, die hier am Oder-Havel-Kanal-Tunnel zu sehen ist. Einen Zug musste die Lok aber nicht holen, denn etwas mehr als eine Stunde später erschien die Lok in der Gegenrichtung erneut. Immer noch ohne Wagen im Schlepp.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Unternehmen / Delta Rail

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Zweikraftlokomotiven sind prädestiniert für den Einsatz im Güterverkehr, speziell für die Bedienung von Anschlüssen oder nicht elektrifizierten Güterbahnhöfen. Dementsprechend lösen die Vectron DualMode-Lokomotiven der Baureihe 249 in diesen Diensten nach und nach ältere Diesel-Rangierloks ab. Wie es sich gehört ist 249 033 hier auf der Hauptstrecke in Richtung Berlin im Elektromodus unterwegs.
Zweikraftlokomotiven sind prädestiniert für den Einsatz im Güterverkehr, speziell für die Bedienung von Anschlüssen oder nicht elektrifizierten Güterbahnhöfen. Dementsprechend lösen die Vectron DualMode-Lokomotiven der Baureihe 249 in diesen Diensten nach und nach ältere Diesel-Rangierloks ab. Wie es sich gehört ist 249 033 hier auf der Hauptstrecke in Richtung Berlin im Elektromodus unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 90 Andere Antriebsarten / BR 2249 (Vectron Dual Mode light)

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Auf der von Berlin in Richtung Nordosten verlaufenden Linie RE3 kann man noch mit einer gewissen Regelmäßigkeit Loks der Baureihe 112 antreffen. 112 113 lief am 29.09.25 sogar am Südende ihres Zuges, allerdings verhinderten die eindrucksvollen Wolken eine bessere Beleuchtung dieser Syene.
Auf der von Berlin in Richtung Nordosten verlaufenden Linie RE3 kann man noch mit einer gewissen Regelmäßigkeit Loks der Baureihe 112 antreffen. 112 113 lief am 29.09.25 sogar am Südende ihres Zuges, allerdings verhinderten die eindrucksvollen Wolken eine bessere Beleuchtung dieser Syene.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 112

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Auf zahlreichen Regionalbahn-Linien in Brandenburg haben sich in den letzten Jahren neue batterieelektrische Triebwagen der Baureihe 563 der NEB ausgebreitet. Einer dieser Züge ist 563 044, der am 29.09.25 auf der RB63 zwischen Eberswalde und Joachimsthal unterwegs war.
Auf zahlreichen Regionalbahn-Linien in Brandenburg haben sich in den letzten Jahren neue batterieelektrische Triebwagen der Baureihe 563 der NEB ausgebreitet. Einer dieser Züge ist 563 044, der am 29.09.25 auf der RB63 zwischen Eberswalde und Joachimsthal unterwegs war.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0563 (Mireo Plus B)

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Die Strecke von Angermünde in Richtung Berlin ist die Hauptanbindung der PCK-Raffinerie in Schwedt an das deutsche Eisenbahnnetz. Entsprechend häufig sind Kesselwagenzüge zu sehen, so wie dieser von 186 436 bespannte Zug, der in Richtung Süden unterwegs ist.
Die Strecke von Angermünde in Richtung Berlin ist die Hauptanbindung der PCK-Raffinerie in Schwedt an das deutsche Eisenbahnnetz. Entsprechend häufig sind Kesselwagenzüge zu sehen, so wie dieser von 186 436 bespannte Zug, der in Richtung Süden unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Deutschland / Unternehmen / Railpool

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Eine Dosto-Garnitur auf der Linie RE3 hat vor wenigen Augenblicken den Hauptbahnhof von Eberswalde verlassen und unterquert nun, gezogen von 147 016, den Oder-Havel-Kanal auf der Fahrt in Richtung Schwedt.
Eine Dosto-Garnitur auf der Linie RE3 hat vor wenigen Augenblicken den Hauptbahnhof von Eberswalde verlassen und unterquert nun, gezogen von 147 016, den Oder-Havel-Kanal auf der Fahrt in Richtung Schwedt.
Leon Rosendahl

Deutschland / Wagen / DOSTO

1 1200x800 Px, 30.08.2026

Mit einem Kesselwagenzug am Haken erscheinen die 187 307 und 187 313 von Railpool am 29.09.2025 aus dem Tunnel unter dem Oder-Havel-Kanal bei Eberswalde.
Mit einem Kesselwagenzug am Haken erscheinen die 187 307 und 187 313 von Railpool am 29.09.2025 aus dem Tunnel unter dem Oder-Havel-Kanal bei Eberswalde.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Railpool, Deutschland / 91 E-Loks / BR 187

1 1200x800 Px, 30.08.2026

152 149 durchfährt am 19.07.25 den idyllisch im Wald gelegenen Bahnhof Potsdam-Pirschheide.
152 149 durchfährt am 19.07.25 den idyllisch im Wald gelegenen Bahnhof Potsdam-Pirschheide.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 152, Deutschland / Bahnhöfe / Potsdam-Pirschheide

22 1200x800 Px, 30.06.2026

Es gehört einiges Glück dazu in der Umgebung von Berlin auf eine Lok der Baureihe 140 zu treffen. Genau pünktlich mit einer Fotowolke (man kann nicht alles haben...) erschien am 19.07.25 140 761 der evb und zeigte, dass auch eine 55 Jahre alte Lok dem aktuellen Bahnbetrieb noch gewachsen ist.
Es gehört einiges Glück dazu in der Umgebung von Berlin auf eine Lok der Baureihe 140 zu treffen. Genau pünktlich mit einer Fotowolke (man kann nicht alles haben...) erschien am 19.07.25 140 761 der evb und zeigte, dass auch eine 55 Jahre alte Lok dem aktuellen Bahnbetrieb noch gewachsen ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 140, Deutschland / Unternehmen / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser (EVB), Deutschland / Bahnhöfe / Potsdam-Pirschheide

20 1200x800 Px, 30.06.2026

Für RTB Cargo ist die 193 739 unterwegs, die hier am 19.07.25 mit einem Containerzug durch Potsdam-Pirschheide fährt.
Für RTB Cargo ist die 193 739 unterwegs, die hier am 19.07.25 mit einem Containerzug durch Potsdam-Pirschheide fährt.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn (RTB), Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Bahnhöfe / Potsdam-Pirschheide

24 1200x800 Px, 30.06.2026

Der heutige Potsdamer Hauptbahnhof war in der Zeit der innerdeutschen Teilung nur eingeschränkt nutzbar, weil die in Richtung Nordosten führende Strecke nach wenigen Kilometern auf West-Berliner Gebiet führte. Für durchgehende Reisezüge wurde daher am neuen Berliner Außenring ein Bahnhof an der Kreuzung mit der Bahnstrecke Potsdam - Beelitz errichtet, der von den 60er-Jarhen bis 1993 Hauptbahnhof hieß. Nach 1990 verlor dieser Bahnhof seine Bedeutung und 1999 sogar den gesamten Reisezugverkehr auf den BAR-Gleisen. Erst 25 Jahre später wurde eine neue Verkehrsstation Potsdam-Pirschheide eingerichtet, nun auf den oberen Gleisen nur noch ein Haltepunkt ohne Überholgleise. 189 022 ist am 19.07.25 nur noch wenige Meter von diesem neuen Bahnsteig entfernt.
Der heutige Potsdamer Hauptbahnhof war in der Zeit der innerdeutschen Teilung nur eingeschränkt nutzbar, weil die in Richtung Nordosten führende Strecke nach wenigen Kilometern auf West-Berliner Gebiet führte. Für durchgehende Reisezüge wurde daher am neuen Berliner Außenring ein Bahnhof an der Kreuzung mit der Bahnstrecke Potsdam - Beelitz errichtet, der von den 60er-Jarhen bis 1993 Hauptbahnhof hieß. Nach 1990 verlor dieser Bahnhof seine Bedeutung und 1999 sogar den gesamten Reisezugverkehr auf den BAR-Gleisen. Erst 25 Jahre später wurde eine neue Verkehrsstation Potsdam-Pirschheide eingerichtet, nun auf den oberen Gleisen nur noch ein Haltepunkt ohne Überholgleise. 189 022 ist am 19.07.25 nur noch wenige Meter von diesem neuen Bahnsteig entfernt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4), Deutschland / Bahnhöfe / Potsdam-Pirschheide

20 1200x800 Px, 30.06.2026

Die slowakische Budamar Group schickte am 19.07.25 die 383 212 mit einem Trailerzug der Spedition Walter über den südlichen Berliner Außenring, wo ich die Fahrt über den Templiner See dokumentierte.
Die slowakische Budamar Group schickte am 19.07.25 die 383 212 mit einem Trailerzug der Spedition Walter über den südlichen Berliner Außenring, wo ich die Fahrt über den Templiner See dokumentierte.
Leon Rosendahl

Slowakei / E-Loks / R. 383, Slowakei / Unternehmen / Budamar

20 1200x800 Px, 30.06.2026

Etwas ungünstig zu fotografieren sind Gegengleisfahrten auf der Brücke über den Templiner See, wie dieses Bild von 185 262 beweist.
Etwas ungünstig zu fotografieren sind Gegengleisfahrten auf der Brücke über den Templiner See, wie dieses Bild von 185 262 beweist.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)

15 800x1200 Px, 30.06.2026

Im Westen von Berlin hat die Havel zahlreiche Seen gebildet, von denen der Wannsee der bekannteste sein dürfte. Ein paar Kilometer südwestlich liegt der wesentlich größere Templiner See, der sich von der Potsdamer Innenstadt bis nach Caputh erstreckt. Etwa in der Mitte dieses Sees wurde beim Bau des Berliner Außenrings ein Damm für die Bahngleise aufgeschüttet, der von einer etwa 150 Meter weiten Brücke unterbrochen ist. Genau dort wartete ich am 17.09.25 auf 186 532 mit ihrem Containerzug.
Im Westen von Berlin hat die Havel zahlreiche Seen gebildet, von denen der Wannsee der bekannteste sein dürfte. Ein paar Kilometer südwestlich liegt der wesentlich größere Templiner See, der sich von der Potsdamer Innenstadt bis nach Caputh erstreckt. Etwa in der Mitte dieses Sees wurde beim Bau des Berliner Außenrings ein Damm für die Bahngleise aufgeschüttet, der von einer etwa 150 Meter weiten Brücke unterbrochen ist. Genau dort wartete ich am 17.09.25 auf 186 532 mit ihrem Containerzug.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Deutschland / Unternehmen / Railpool

23 1200x800 Px, 30.06.2026

Innerhalb von 37 Minuten hat 185 134 ihren DHL-Zug nach Großbeeren gebracht und sich wieder auf die Rückfahrt gemacht, wo ich sie in Saarmund ein zweites Mal erwischte.
Innerhalb von 37 Minuten hat 185 134 ihren DHL-Zug nach Großbeeren gebracht und sich wieder auf die Rückfahrt gemacht, wo ich sie in Saarmund ein zweites Mal erwischte.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.0 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund

20 1200x800 Px, 30.06.2026

Nachdem überwiegend DB Cargo-Züge unterwegs waren, zeigte sich für etwas Abwechslung noch 185 524 der ITL, die eine lange Schlange Kesselwagen zu befördern hatte.
Nachdem überwiegend DB Cargo-Züge unterwegs waren, zeigte sich für etwas Abwechslung noch 185 524 der ITL, die eine lange Schlange Kesselwagen zu befördern hatte.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.5 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund

20 1200x800 Px, 30.06.2026

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