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Ein noch nicht modernisierter 13T-Triebwagen, TW 1911, ist am 24.04.24 auf der Linie 5 in Richtung Ùstřední hřbitov.
Ein noch nicht modernisierter 13T-Triebwagen, TW 1911, ist am 24.04.24 auf der Linie 5 in Richtung Ùstřední hřbitov.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Skoda 13T

102 1200x800 Px, 22.11.2025

Der KT8D5 1703 auf der Linie 4 in Richtung Tomkovo náměstí verlässt die Haltestelle Česká.
Der KT8D5 1703 auf der Linie 4 in Richtung Tomkovo náměstí verlässt die Haltestelle Česká.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5R.N2

43 1200x800 Px, 22.11.2025

Außer den direkt nach Brno gelieferten T6A5 hat der DPMB zahlreiche Triebwagen aus Prag angekauft, die sich optisch kaum von den Ur-Brünner Triebwagen unterscheiden. Da die Prager Triebwagen allerdings eine Hochspannungsleitung im E-Teil der Kupplung besitzen, fahren diese Fahrzeuge nur mit einem angelegten Stromabnehmer, während bei den Brünner T6 wie die T3 nur die Steuerleitungen gekuppelt werden. TW 1235 und 1236 auf der Linie 3 am 24.04.24.
Außer den direkt nach Brno gelieferten T6A5 hat der DPMB zahlreiche Triebwagen aus Prag angekauft, die sich optisch kaum von den Ur-Brünner Triebwagen unterscheiden. Da die Prager Triebwagen allerdings eine Hochspannungsleitung im E-Teil der Kupplung besitzen, fahren diese Fahrzeuge nur mit einem angelegten Stromabnehmer, während bei den Brünner T6 wie die T3 nur die Steuerleitungen gekuppelt werden. TW 1235 und 1236 auf der Linie 3 am 24.04.24.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra T6A5

89 1200x800 Px, 22.11.2025

Ein klassischer T3-Zug, bestehend aus TW 1595 und 1564 überquert den Moravské náměstí in Richtung Kralovo Pole.
Ein klassischer T3-Zug, bestehend aus TW 1595 und 1564 überquert den Moravské náměstí in Richtung Kralovo Pole.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra T3

80 1200x800 Px, 22.11.2025

Triebwagen 1905 rollt am 24.04.24 über den Moravské náměstí. Der Fahrer hat den Warnblinker eingeschaltet, da die - knapp außerhalb des Bildausschnitts liegende - Weiche per Hand in die richtige Richtung gestellt werden musste.
Triebwagen 1905 rollt am 24.04.24 über den Moravské náměstí. Der Fahrer hat den Warnblinker eingeschaltet, da die - knapp außerhalb des Bildausschnitts liegende - Weiche per Hand in die richtige Richtung gestellt werden musste.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Skoda 13T

83 1200x800 Px, 22.11.2025

Als Linie 11 in Richtung Čertova rokle verlässt der Triebwagen 1810 die Haltestelle Česká. Im regulären Betrieb gibt es in Brno keine Linie 11 mehr, sodass diese Fahrt entweder baustellenbedingt oder als Einsetzfahrt unterwegs war.
Als Linie 11 in Richtung Čertova rokle verlässt der Triebwagen 1810 die Haltestelle Česká. Im regulären Betrieb gibt es in Brno keine Linie 11 mehr, sodass diese Fahrt entweder baustellenbedingt oder als Einsetzfahrt unterwegs war.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Skoda 03 T

48 1200x800 Px, 22.11.2025

Ein Teil der 13T in Brno sind in einer neuen Farbvariante in weiß und rot lackiert, die an die Farben der neueren Triebwagen der Bauarten EVO2 und 45 T erinnern. Einer dieser Triebwagen ist TW 1907, hier auf der Linie 9.
Ein Teil der 13T in Brno sind in einer neuen Farbvariante in weiß und rot lackiert, die an die Farben der neueren Triebwagen der Bauarten EVO2 und 45 T erinnern. Einer dieser Triebwagen ist TW 1907, hier auf der Linie 9.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Skoda 13T

75 1200x800 Px, 30.10.2025

Der KT8D5N 1733 rollt am 24.04.24 über den Nám. Svobodny in der Innenstadt von Brno.
Der KT8D5N 1733 rollt am 24.04.24 über den Nám. Svobodny in der Innenstadt von Brno.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N

53 1200x800 Px, 30.10.2025

Der EVO2 1849 ist am 24.04.24 auf der Linie 4 unterwegs in Richtung náměstí Míru.
Der EVO2 1849 ist am 24.04.24 auf der Linie 4 unterwegs in Richtung náměstí Míru.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex EVO2

51 1200x800 Px, 30.10.2025

Der Triebwagen 1935 ist am 24.04.24 auf der Linie 9 in Brno unterwegs. Der dortige Verkehrsbetrieb DPMB nutzt in vielen Fahrzeugen grüne LED-Anzeigen, die einen etwas gewöhnungsbedürftigen Farbton haben.
Der Triebwagen 1935 ist am 24.04.24 auf der Linie 9 in Brno unterwegs. Der dortige Verkehrsbetrieb DPMB nutzt in vielen Fahrzeugen grüne LED-Anzeigen, die einen etwas gewöhnungsbedürftigen Farbton haben.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Skoda 13T

75 1200x800 Px, 30.10.2025

Brno ist die letzte Stadt in Tschechien, wo noch eine größere Anzahl Tatra T6 täglich im Betrieb sind. Neben den originalen Brünner Wagen sind auch einige aus Prag übernommene Fahrzeuge dort unterwegs. Die Triebwagen 1207 und 1208 waren seit ihrer Ablieferung in Brno im Einsatz, hier am 24.04.24 auf der Linie 9 in Richtung Julianov.
Brno ist die letzte Stadt in Tschechien, wo noch eine größere Anzahl Tatra T6 täglich im Betrieb sind. Neben den originalen Brünner Wagen sind auch einige aus Prag übernommene Fahrzeuge dort unterwegs. Die Triebwagen 1207 und 1208 waren seit ihrer Ablieferung in Brno im Einsatz, hier am 24.04.24 auf der Linie 9 in Richtung Julianov.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra T6A5

118 1200x800 Px, 30.10.2025

Im Frühjahr 2024 war die Linie 4 in Brno wegen Bauarbeiten verkürzt unterwegs. Auf dem Weg zur bauzeitlichen Endstelle Tomkovo nám. ist TW 1724 in der Altstadt auf dem náměsti Svobody unterwegs.
Im Frühjahr 2024 war die Linie 4 in Brno wegen Bauarbeiten verkürzt unterwegs. Auf dem Weg zur bauzeitlichen Endstelle Tomkovo nám. ist TW 1724 in der Altstadt auf dem náměsti Svobody unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5R.N2

101 1200x800 Px, 30.10.2025

Vom Hauptbahnhof kommend rollt TW 1730 auf der Linie 4 durch die Fußgängerzone in der Altstadt von Brno.
Vom Hauptbahnhof kommend rollt TW 1730 auf der Linie 4 durch die Fußgängerzone in der Altstadt von Brno.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N

65 1200x800 Px, 30.10.2025

Vor dem Hintergrund des Hauptbahnhofs von Brno ist TW 1731 auf der Linie 8 unterwegs in Richtung Lišeň.
Vor dem Hintergrund des Hauptbahnhofs von Brno ist TW 1731 auf der Linie 8 unterwegs in Richtung Lišeň.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N

102 1200x800 Px, 30.10.2025

Eine Brünner Besonderheit sind die 7 Triebwagen der Bauart KT8D5N. KT8 mit Niederflurmittelteilen sind keine Seltenheit, allerdings sind die Mittelwagen nachträglich eingebaut worden. Die KT8D5N sind die einzigen Triebwagen dieser Bauart, die ab Werk teilweise niederflurig ausgeführt waren. TW 1735 ist auf der Linie 8 unterwegs in Richtung Bohunice.
Eine Brünner Besonderheit sind die 7 Triebwagen der Bauart KT8D5N. KT8 mit Niederflurmittelteilen sind keine Seltenheit, allerdings sind die Mittelwagen nachträglich eingebaut worden. Die KT8D5N sind die einzigen Triebwagen dieser Bauart, die ab Werk teilweise niederflurig ausgeführt waren. TW 1735 ist auf der Linie 8 unterwegs in Richtung Bohunice.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N

110 1200x800 Px, 30.10.2025

Auf der Linie 12 hat eine VarioLF-Garnitur aus den TW 1100 und 1592 soeben die Haltestelle Nové sady verlassen.
Auf der Linie 12 hat eine VarioLF-Garnitur aus den TW 1100 und 1592 soeben die Haltestelle Nové sady verlassen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

50 1200x800 Px, 30.10.2025

Zur Zeit meines Besuches waren erst 5 Exemplare der neuen Škoda-Baureihe 45T in Brno im Betrieb, hier TW 1764 auf der Linie 8. In den eineinhalb Jahren, die seither vergangen sind, hat sich dieser Bestand vervierfacht.
Zur Zeit meines Besuches waren erst 5 Exemplare der neuen Škoda-Baureihe 45T in Brno im Betrieb, hier TW 1764 auf der Linie 8. In den eineinhalb Jahren, die seither vergangen sind, hat sich dieser Bestand vervierfacht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Skoda 45T

74 1200x800 Px, 30.10.2025

Die VarioLF-Triebwagen tragen dieselben Betriebsnummern wie die Tatra T3 bzw. K2-Triebwagen, die sie ersetzten. Inwiefern tatsächlich Teile der alten Fahrzeuge für die Neubauten verwendet wurden ist nicht ganz klar. Vermutlich handelt es sich wie bei den Prager Niederflur-T3 um buchmäßige Umbauten, die eigentlich Neubauten sind, ein Vorgehen, das auch schon bei den Reko-Triebwagen in der DDR verwendet wurde.
Die VarioLF-Triebwagen tragen dieselben Betriebsnummern wie die Tatra T3 bzw. K2-Triebwagen, die sie ersetzten. Inwiefern tatsächlich Teile der alten Fahrzeuge für die Neubauten verwendet wurden ist nicht ganz klar. Vermutlich handelt es sich wie bei den Prager Niederflur-T3 um buchmäßige Umbauten, die eigentlich Neubauten sind, ein Vorgehen, das auch schon bei den Reko-Triebwagen in der DDR verwendet wurde.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

41 1200x800 Px, 30.10.2025

Die klassischen Tatra T3 sind im Brünner Straßenbahnnetz selten geworden, sind aber immer noch täglich im Einsatz. Die Triebwagen 1562 und 1560 sind hier auf der Linie 2 unterwegs in Richtung Modřice.
Die klassischen Tatra T3 sind im Brünner Straßenbahnnetz selten geworden, sind aber immer noch täglich im Einsatz. Die Triebwagen 1562 und 1560 sind hier auf der Linie 2 unterwegs in Richtung Modřice.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra T3

52 1200x800 Px, 30.10.2025

Der 13T-Triebwagen 1926 ist am 24.04.24 auf der Linie 2 unterwegs in Richtung Stará Osada auf Höhe der Haltestelle Nové Sady.
Der 13T-Triebwagen 1926 ist am 24.04.24 auf der Linie 2 unterwegs in Richtung Stará Osada auf Höhe der Haltestelle Nové Sady.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Skoda 13T

48 1200x800 Px, 30.10.2025

Am Rand der Altstadt von Brno ist diese VarioLF-Garnitur aus den Triebwagen 1103 und 1584 auf der Linie 1 unterwegs in Richtung Ečerova.
Am Rand der Altstadt von Brno ist diese VarioLF-Garnitur aus den Triebwagen 1103 und 1584 auf der Linie 1 unterwegs in Richtung Ečerova.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

64 1200x800 Px, 30.10.2025

Die aus alten Tatra-Bahnen modernisierten Triebwagen der VarioLF-Familie gibt es in Brno als vierachsige Großraumwagen und sechsachsige Gelenkwagen, die in der Regel in gemischten Doppeltraktionen eingesetzt werden, wie hier TW 1117 und 1616 auf der Linie 12 am 24.04.24.
Die aus alten Tatra-Bahnen modernisierten Triebwagen der VarioLF-Familie gibt es in Brno als vierachsige Großraumwagen und sechsachsige Gelenkwagen, die in der Regel in gemischten Doppeltraktionen eingesetzt werden, wie hier TW 1117 und 1616 auf der Linie 12 am 24.04.24.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Pragoimex VarioLF2

41 1200x800 Px, 30.10.2025

Wie die meisten Tatra KT8D5 in Tschechien sind auch bei den Brünner Exemplaren Niederflurmittelteile eingebaut und die Steuerung modernisiert worden. TW 1720 ist auf der Linie 8 in Richtung Nemocnice Bohunice in der Nähe des Hauptbahnhofs unterwegs.
Wie die meisten Tatra KT8D5 in Tschechien sind auch bei den Brünner Exemplaren Niederflurmittelteile eingebaut und die Steuerung modernisiert worden. TW 1720 ist auf der Linie 8 in Richtung Nemocnice Bohunice in der Nähe des Hauptbahnhofs unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5R.N2

113 1200x800 Px, 30.10.2025

Wie in Prag sind auch in Brno Škoda-Straßenbahnen des Typs 13T unteerwegs, wie hier TW 1946, der als Zug der Linie 12 zwischen den beiden Gleispaaren auf der Nádražní-Straße wechselt.
Wie in Prag sind auch in Brno Škoda-Straßenbahnen des Typs 13T unteerwegs, wie hier TW 1946, der als Zug der Linie 12 zwischen den beiden Gleispaaren auf der Nádražní-Straße wechselt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Skoda 13T

116 1200x800 Px, 30.10.2025

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