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Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
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Eine Doppeltraktion VarioLF bestehend aus den Wagen 1320 und 1316 ist am 25.04.24 auf der Linie 7 unterwegs in Richtung Poruba.
Eine Doppeltraktion VarioLF bestehend aus den Wagen 1320 und 1316 ist am 25.04.24 auf der Linie 7 unterwegs in Richtung Poruba.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / VarioLF

7 1200x800 Px, 29.06.2026

Auf der Linie 8 hat der Wagen 1785, der viertletzte Wagen der Serie, soeben die Haltestelle Třebovice OC verlassen und fährt weiter in Richtung Poruba.
Auf der Linie 8 hat der Wagen 1785, der viertletzte Wagen der Serie, soeben die Haltestelle Třebovice OC verlassen und fährt weiter in Richtung Poruba.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Skoda 39T

5 1200x800 Px, 29.06.2026

Von den zahlreichen Linien, die die Opavská entlangfahren, ist die Linie 4 die einzige, die einige 100 Meter westlich meiner Position in Richtung Martinov abbiegt. Am 25.04.24 ist Wagen 1705 auf dieser Linie unterwegs.
Von den zahlreichen Linien, die die Opavská entlangfahren, ist die Linie 4 die einzige, die einige 100 Meter westlich meiner Position in Richtung Martinov abbiegt. Am 25.04.24 ist Wagen 1705 auf dieser Linie unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Stadler Tango NF2

6 1200x800 Px, 29.06.2026

Ein einzelner VarioLF reicht für das Fahrgastaufkommen auf der Linie 3 aus, schließlich fährt alle paar Minuten eine Bahn von Svinov in Richtung Poruba. Wagen 1349 endet auch schon am Betriebshof Poruba, während die anderen Linien noch ein paar Stationen weiterfahren.
Ein einzelner VarioLF reicht für das Fahrgastaufkommen auf der Linie 3 aus, schließlich fährt alle paar Minuten eine Bahn von Svinov in Richtung Poruba. Wagen 1349 endet auch schon am Betriebshof Poruba, während die anderen Linien noch ein paar Stationen weiterfahren.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / VarioLF

7 1200x800 Px, 29.06.2026

Der Blick auf Wagen 1773 auf der Linie 4 wäre mir beinahe von einem Auto zugefahren worden, sodass ich etwas früher abdrücken musste als eigentlich geplant war.
Der Blick auf Wagen 1773 auf der Linie 4 wäre mir beinahe von einem Auto zugefahren worden, sodass ich etwas früher abdrücken musste als eigentlich geplant war.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Skoda 39T

6 1200x800 Px, 29.06.2026

Wagen 1761 überholt am Nachmittag 25.04.24, die aus Ostrava kommend die Opavská entlang fahren.
Wagen 1761 überholt am Nachmittag 25.04.24, die aus Ostrava kommend die Opavská entlang fahren.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Skoda 39T

6 1200x800 Px, 29.06.2026

Ein mit CNG betriebener Solaris Urbino mit der Nummer 7169 fährt am 25.04.24 auf der Linie 49 zur Endstelle Opavská am Stadtrand von Ostrava. Im Gegensatz zur Straßenbahn bedienen die Buslinien, die von Bahnhof Svinov kommend die Hauptstraße entlangfahren keine Zwischenstationen, sodass Wagen 7169 bis zu seinem nächsten Halt an zwei Tram-Haltestellen vorbeifahren wird.
Ein mit CNG betriebener Solaris Urbino mit der Nummer 7169 fährt am 25.04.24 auf der Linie 49 zur Endstelle Opavská am Stadtrand von Ostrava. Im Gegensatz zur Straßenbahn bedienen die Buslinien, die von Bahnhof Svinov kommend die Hauptstraße entlangfahren keine Zwischenstationen, sodass Wagen 7169 bis zu seinem nächsten Halt an zwei Tram-Haltestellen vorbeifahren wird.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Urbino 12, Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Urbino 12 CNG

4 1200x800 Px, 29.06.2026

Nur in Ostrava und Olomouc ist die Weiterentwicklung der Skoda-Baureihe 03T, der Inekon 01 Trio, im Einsatz. Die Skoda-Bahnen waren zusammen mit der in Ostrava ansässigen Firma Inekon entwickelt worden, die einige Jahre später das Design überarbeitete und eine Kleinserie von 12 Bahnen lieferte. Einer davon ist Wagen 1258, der hier auf der Linie 17 in Richtung Poruba fährt.
Nur in Ostrava und Olomouc ist die Weiterentwicklung der Skoda-Baureihe 03T, der Inekon 01 Trio, im Einsatz. Die Skoda-Bahnen waren zusammen mit der in Ostrava ansässigen Firma Inekon entwickelt worden, die einige Jahre später das Design überarbeitete und eine Kleinserie von 12 Bahnen lieferte. Einer davon ist Wagen 1258, der hier auf der Linie 17 in Richtung Poruba fährt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Inekon Trio

6 1200x800 Px, 29.06.2026

Die Straßenbahnstrecke in Richtung Poruba ist im Mittelstreifen der Hauptausfallstraße Opavská trassiert und wird in einem dichten Takt von mehreren Linien bedient. Ein einzeln fahrender VarioLF auf der Linie 11 ist hier unterwegs in Richtung Ostrava-Svinov.
Die Straßenbahnstrecke in Richtung Poruba ist im Mittelstreifen der Hauptausfallstraße Opavská trassiert und wird in einem dichten Takt von mehreren Linien bedient. Ein einzeln fahrender VarioLF auf der Linie 11 ist hier unterwegs in Richtung Ostrava-Svinov.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / VarioLF

19 1200x800 Px, 31.05.2026

An der zentralen Haltestelle Nám. Republiky treffen sich zahlreiche Straßenbahnlinien. Wagen 1502 auf der Linie 2 hat die Haltestelle bereits verlassen und ist in die ul. Vitkovická eingebogen, während im Hintergrund gerade ein Škoda Triebwagen in die Haltestelle einfährt.
An der zentralen Haltestelle Nám. Republiky treffen sich zahlreiche Straßenbahnlinien. Wagen 1502 auf der Linie 2 hat die Haltestelle bereits verlassen und ist in die ul. Vitkovická eingebogen, während im Hintergrund gerade ein Škoda Triebwagen in die Haltestelle einfährt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Tatra KT8D5R.N1

18 1200x800 Px, 31.05.2026

An der dritten Ladesäule in der ul. Valchařská ist soeben Wagen 5026 nach einer Runde auf der Linie 56 vorgefahren. Gut zu erkennen ist, dass es sich um einen Top-down-Pantografen handelt, dass also die Kontakte von der Ladesäule auf das entsprechende Gegenstück auf dem Fahrzeugdach abgesenkt werden. Manche Betriebe, wie die BVG setzen mittlerweile auf Bottom-up-Pantografen, die auf den jeweiligen Fahrzeugen montiert sind, da so im Falle eines Defekts nur ein Fahrzeug und nicht der ganze Lademast ausfällt.
An der dritten Ladesäule in der ul. Valchařská ist soeben Wagen 5026 nach einer Runde auf der Linie 56 vorgefahren. Gut zu erkennen ist, dass es sich um einen Top-down-Pantografen handelt, dass also die Kontakte von der Ladesäule auf das entsprechende Gegenstück auf dem Fahrzeugdach abgesenkt werden. Manche Betriebe, wie die BVG setzen mittlerweile auf Bottom-up-Pantografen, die auf den jeweiligen Fahrzeugen montiert sind, da so im Falle eines Defekts nur ein Fahrzeug und nicht der ganze Lademast ausfällt.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Urbino 12 electric, Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Urbino 12 electric

17 1200x800 Px, 31.05.2026

Eine weitere Ladeposition belegt Wagen 5018, der auf der Linie 52 unterwegs ist. Die Fahrer nutzen die Pause derweil für eine kurze Unterhaltung.
Eine weitere Ladeposition belegt Wagen 5018, der auf der Linie 52 unterwegs ist. Die Fahrer nutzen die Pause derweil für eine kurze Unterhaltung.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Urbino 12 electric, Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Urbino 12 electric

18 1200x800 Px, 31.05.2026

Wagen 5025 hat seine Ladepause bereits beendet und hat gewendet. Nun fährt der Bus zur Haltestelle Kři¸ková, wo die Fahrt nach Hlučin beginnt.
Wagen 5025 hat seine Ladepause bereits beendet und hat gewendet. Nun fährt der Bus zur Haltestelle Kři¸ková, wo die Fahrt nach Hlučin beginnt.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Urbino 12 electric, Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Urbino 12 electric

19 1200x800 Px, 31.05.2026

In der Nähe des Straßenbahn-Betriebshofs Moravská Ostrava (das Betriebsgleis im Vordergrund kommt von dort) hat der Verkehrsbetrieb dpo drei Ladepantografen für Elektrobusse installiert. Wagen 5017 tankt an der Säule A seine Akkus auf, bevor es auf der Linie 34 nach Hlučin geht.
In der Nähe des Straßenbahn-Betriebshofs Moravská Ostrava (das Betriebsgleis im Vordergrund kommt von dort) hat der Verkehrsbetrieb dpo drei Ladepantografen für Elektrobusse installiert. Wagen 5017 tankt an der Säule A seine Akkus auf, bevor es auf der Linie 34 nach Hlučin geht.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Urbino 12 electric, Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Urbino 12 electric

18 1200x800 Px, 31.05.2026

Neben Trolley- und Elektrobussen setzt dpo in Ostrava CNG-getriebene Busse ein, wie Wagen 7209, der hier in der ul. Valchařská abgestellt ist.
Neben Trolley- und Elektrobussen setzt dpo in Ostrava CNG-getriebene Busse ein, wie Wagen 7209, der hier in der ul. Valchařská abgestellt ist.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Solaris / Urbino 12, Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Urbino 12 CNG

16 1200x800 Px, 31.05.2026

Ein klassisches Tatra-Doppel in Form von Wagen 996 und 970 rollt am 25.04.24 auf der Linie 2 die ul. Nadra¸ní entlang.
Ein klassisches Tatra-Doppel in Form von Wagen 996 und 970 rollt am 25.04.24 auf der Linie 2 die ul. Nadra¸ní entlang.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Tatra T3

17 1200x800 Px, 31.05.2026

Die Linie 8 in Ostrava fährt im zentralen Abschnitt im 5-Minuten-Takt, wobei die Bahnen abwechselnd zum Hauptbahnhof und nach Hlučinská fahren. Von dort kommend ist am 25.04.24 Wagen 1771 unterwegs in Richtung Poruba.
Die Linie 8 in Ostrava fährt im zentralen Abschnitt im 5-Minuten-Takt, wobei die Bahnen abwechselnd zum Hauptbahnhof und nach Hlučinská fahren. Von dort kommend ist am 25.04.24 Wagen 1771 unterwegs in Richtung Poruba.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Skoda 39T

17 1200x800 Px, 31.05.2026

Auf der Fahrt als Linie 8 in Richtung Poruba verlässt Wagen 1707 am 25.04.24 die Haltestelle Muglinovska.
Auf der Fahrt als Linie 8 in Richtung Poruba verlässt Wagen 1707 am 25.04.24 die Haltestelle Muglinovska.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Stadler Tango NF2

18 1200x800 Px, 31.05.2026

Die meisten in Ostrava eingesetzten Trolleybusse basieren auf Solaris-Modellen. Seit 2023 wurden bei ¦koda allerdings 12-Meter-Obusse der Bauart 36Tr beschafft, die einen Wagenkasten des türkischen Herstellers Temsa besitzen. Zu dieser Serie gehört Wagen 3746 (und der halb verdeckte in der Gegenrichtung fahrende Wagen dahinter), der hier auf der Linie 106 unterwegs ist.
Die meisten in Ostrava eingesetzten Trolleybusse basieren auf Solaris-Modellen. Seit 2023 wurden bei ¦koda allerdings 12-Meter-Obusse der Bauart 36Tr beschafft, die einen Wagenkasten des türkischen Herstellers Temsa besitzen. Zu dieser Serie gehört Wagen 3746 (und der halb verdeckte in der Gegenrichtung fahrende Wagen dahinter), der hier auf der Linie 106 unterwegs ist.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Skoda / Skoda 36Tr (T'City), Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Skoda 36Tr

17 1200x800 Px, 31.05.2026

Erkennbar am großen Tankaufbau auf dem Dach: Wagen 51-1105 des regionalen Busbetriebs ČSAD Karviná fährt mit CNG. Als Regionalbus 553 nach Orlová ist der Bus am 25.04.24 auf der ul. Nadražni unterwegs.
Erkennbar am großen Tankaufbau auf dem Dach: Wagen 51-1105 des regionalen Busbetriebs ČSAD Karviná fährt mit CNG. Als Regionalbus 553 nach Orlová ist der Bus am 25.04.24 auf der ul. Nadražni unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] Überlandverkehr / CSAD Karvina, [Busbilder] / SOR / CNG 12

14 1200x800 Px, 31.05.2026

Wagen 1515 trägt noch das durchaus ansprechende Farbschema in blau/weiß/gelb, das in Ostrava in den 90er-Jahren eingeführt wurde. Hier verlässt der Wagen die Haltestelle Náměstí S.Čecha, den ersten Zwischenhalt nach dem Start an Hauptbahnhof.
Wagen 1515 trägt noch das durchaus ansprechende Farbschema in blau/weiß/gelb, das in Ostrava in den 90er-Jahren eingeführt wurde. Hier verlässt der Wagen die Haltestelle Náměstí S.Čecha, den ersten Zwischenhalt nach dem Start an Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Tatra KT8D5R.N1

18 1200x800 Px, 31.05.2026

Auf der Linie 8 in Richtung Poruba verlässt der Triebwagen 1763 vom Typ Skoda 39T die Gleisschleife am Hauptbahnhof von Ostrava.
Auf der Linie 8 in Richtung Poruba verlässt der Triebwagen 1763 vom Typ Skoda 39T die Gleisschleife am Hauptbahnhof von Ostrava.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Skoda 39T

45 1200x800 Px, 30.04.2026

Am Hauptbahnhof von Ostrava bestehen zwei Schleifen für Straßenbahnen bzw. Trolleybusse. Aus der linken, für Obusse ausgelegten Schleife fährt Wagen 3733 auf der Linie 101 aus.
Am Hauptbahnhof von Ostrava bestehen zwei Schleifen für Straßenbahnen bzw. Trolleybusse. Aus der linken, für Obusse ausgelegten Schleife fährt Wagen 3733 auf der Linie 101 aus.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / Solaris Trollino 12

44 1200x800 Px, 30.04.2026

Eine Doppeltraktion aus Vario LF.E-Triebwagen mit TW 1331 an der Spitze verlässt am 25.04.24 auf der Linie 2 nach Vý¨kovice die Haltestellenanlage hlavní nádra¸i.
Eine Doppeltraktion aus Vario LF.E-Triebwagen mit TW 1331 an der Spitze verlässt am 25.04.24 auf der Linie 2 nach Vý¨kovice die Haltestellenanlage hlavní nádra¸i.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / [CZ] DPO Ostrava / VarioLF

46 1200x800 Px, 30.04.2026

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