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Neben den vierteiligen RegioPanthern, die fast im Überfluss unterwegs sind, gibt es bei der S-Bahn Brno auch einige zweiteilige Triebwagen, die wie hier 550 001 zur Verstärkung der längeren Garnituren eingesetzt werden.
Neben den vierteiligen RegioPanthern, die fast im Überfluss unterwegs sind, gibt es bei der S-Bahn Brno auch einige zweiteilige Triebwagen, die wie hier 550 001 zur Verstärkung der längeren Garnituren eingesetzt werden.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 550

11 1200x800 Px, 22.01.2026

854 207 schiebt einen Beiwagen auf Gleis 701, ein kurzes Stumpfgleis neben dem Bahnsteiggleis 1 das ich zuerst für ein Abstellgleis hielt. Allerdings ist das Gleis tatsächlich ausgeschildert und dient als zusätzliche Kapazität, auch wenn der kurze Zug das Gleis fast komplett ausfüllt.
854 207 schiebt einen Beiwagen auf Gleis 701, ein kurzes Stumpfgleis neben dem Bahnsteiggleis 1 das ich zuerst für ein Abstellgleis hielt. Allerdings ist das Gleis tatsächlich ausgeschildert und dient als zusätzliche Kapazität, auch wenn der kurze Zug das Gleis fast komplett ausfüllt.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 854

12 1200x800 Px, 22.01.2026

386 202 verlässt am 24.04.24 mit dem RegioJet 1035, der über Wien nach Budapest unterwegs ist, Brno.
386 202 verlässt am 24.04.24 mit dem RegioJet 1035, der über Wien nach Budapest unterwegs ist, Brno.
Leon Rosendahl

Eine Doppelgarnitur 854 mit dem Triebwagen 854 013 am Zugschluss verlässt Brno hl.n. als S4 nach Třbič, einem kleinen Ort etwa 50 Strecken-Kilometer westlich von Brno.
Eine Doppelgarnitur 854 mit dem Triebwagen 854 013 am Zugschluss verlässt Brno hl.n. als S4 nach Třbič, einem kleinen Ort etwa 50 Strecken-Kilometer westlich von Brno.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 854

11 1200x800 Px, 22.01.2026

Auch das zählt in Tschechien als S-Bahn: 854 020 samt Bei- und Steuerwagen erreicht als S6 von Uherské Hradi¨tě Brno hl.n. Fairerweise muss man allerdings sagen, dass das S hier das Liniensignal für Regionalzüge ist, also eher der deutschen RB entspricht.
Auch das zählt in Tschechien als S-Bahn: 854 020 samt Bei- und Steuerwagen erreicht als S6 von Uherské Hradi¨tě Brno hl.n. Fairerweise muss man allerdings sagen, dass das S hier das Liniensignal für Regionalzüge ist, also eher der deutschen RB entspricht.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 854

13 1200x800 Px, 22.01.2026

Auf dem Weg von Brno nach Plzeň wird der R660 in den kommenden Stunden unter anderem Jihlava und České Budějovice passieren. 750 707 bleibt allerdings nur auf der ersten Etappe bis Jihlava am Zug, ab dort übernehmen Elektroloks.
Auf dem Weg von Brno nach Plzeň wird der R660 in den kommenden Stunden unter anderem Jihlava und České Budějovice passieren. 750 707 bleibt allerdings nur auf der ersten Etappe bis Jihlava am Zug, ab dort übernehmen Elektroloks.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 750.7

11 1200x800 Px, 22.01.2026

854 022 erreicht am 24.04.24 mit einem Steuerwagen im Schlepptau Brno hlavní nádra¸i.
854 022 erreicht am 24.04.24 mit einem Steuerwagen im Schlepptau Brno hlavní nádra¸i.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 854

13 1200x800 Px, 22.01.2026

Die Platzverhältnisse in Brno hl.n. sind etwas beengt, sodass einerseits die durchgehenden Bahnsteiggleise in einer S-Kurve liegen und außerdem ein weiterer Bahnhofsteil mit vier Kopfgleisen etwas abseits liegt. Dort starten überwiegend die Züge, die über die nicht elektrifizierte Strecke in Richtung Jihlava fahren. Während 530 017 Brno in Richtung Hustopeče verlässt, warten 750 709 und ein 854-Steuerwagen auf ihre Abfahrten in Richtung Westen.
Die Platzverhältnisse in Brno hl.n. sind etwas beengt, sodass einerseits die durchgehenden Bahnsteiggleise in einer S-Kurve liegen und außerdem ein weiterer Bahnhofsteil mit vier Kopfgleisen etwas abseits liegt. Dort starten überwiegend die Züge, die über die nicht elektrifizierte Strecke in Richtung Jihlava fahren. Während 530 017 Brno in Richtung Hustopeče verlässt, warten 750 709 und ein 854-Steuerwagen auf ihre Abfahrten in Richtung Westen.
Leon Rosendahl

Leerzüge zwischen Abstell- und Personenbahnhöfen werden in Tschechien gerne recht zügig geschoben, was auf den ersten Blick immer etwas gewöhnungsbedürftig ist. Der Lokführer auf dem Triebfahrzeug bekommt die Anweisungen zum Beschleunigen und Bremsen dabei offenbar über Funk. 842 027 schiebt hier zwei rot/beige Beiwagen an den Bahnsteig in Brno hl.n.
Leerzüge zwischen Abstell- und Personenbahnhöfen werden in Tschechien gerne recht zügig geschoben, was auf den ersten Blick immer etwas gewöhnungsbedürftig ist. Der Lokführer auf dem Triebfahrzeug bekommt die Anweisungen zum Beschleunigen und Bremsen dabei offenbar über Funk. 842 027 schiebt hier zwei rot/beige Beiwagen an den Bahnsteig in Brno hl.n.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

11 1200x800 Px, 22.01.2026

362 174 hat die im Hintergrund sichtbare Wagengarnitur nach Brno gebracht und verlässt nun den Hauptbahnhof in Richtung des Abstellbahnhofs Horni Heršpice.
362 174 hat die im Hintergrund sichtbare Wagengarnitur nach Brno gebracht und verlässt nun den Hauptbahnhof in Richtung des Abstellbahnhofs Horni Heršpice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

9 1200x800 Px, 22.01.2026

530 027, der auf den Namen  Merlot  getauft ist, fährt als S2 nach Letovice in Brno ein.
530 027, der auf den Namen "Merlot" getauft ist, fährt als S2 nach Letovice in Brno ein.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

14 1200x800 Px, 22.01.2026

Aus Richtung Budapest kommend fährt 380 015 mit EC276 nach Praha in Brno hl.n. ein.
Aus Richtung Budapest kommend fährt 380 015 mit EC276 nach Praha in Brno hl.n. ein.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 380

10 1200x800 Px, 22.01.2026

Neben den zahlreichen RegioPanther im S-Bahn-Verkehr kann man in Brno auch die Fernverkehrsvariante antreffen. 660 103 ist am 24.04.24 als R825 unterwegs in Richtung Staré Město u Uherského Hradište.
Neben den zahlreichen RegioPanther im S-Bahn-Verkehr kann man in Brno auch die Fernverkehrsvariante antreffen. 660 103 ist am 24.04.24 als R825 unterwegs in Richtung Staré Město u Uherského Hradište.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 660 (InterPanther)

13 1200x800 Px, 22.01.2026

842 002, ein Vorserientriebwagen der Baureihe 842, verlässt als Sp nach Hrušovany mit zwei Beiwagen, von denen einer noch die klassische Triebwagenlackierung trägt, Brno hl.n.
842 002, ein Vorserientriebwagen der Baureihe 842, verlässt als Sp nach Hrušovany mit zwei Beiwagen, von denen einer noch die klassische Triebwagenlackierung trägt, Brno hl.n.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieseltriebwagen / R. 842

8 1200x800 Px, 22.01.2026

Der Triebwagen 530 028 der S-Bahn Brno erreicht als Zug der Linie S3 nach Tišnov in Brno hlavní nádraži ein.
Der Triebwagen 530 028 der S-Bahn Brno erreicht als Zug der Linie S3 nach Tišnov in Brno hlavní nádraži ein.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

13 1200x800 Px, 22.01.2026

Etwas überraschend tauchte die 754 013 mit einigen Mitteleinstiegswagen hinter einem ausfahrenden Zug auf. Die Lok wird als Sp1771 nach Staré Město u Uherského Hradi¨te fahren.
Etwas überraschend tauchte die 754 013 mit einigen Mitteleinstiegswagen hinter einem ausfahrenden Zug auf. Die Lok wird als Sp1771 nach Staré Město u Uherského Hradi¨te fahren.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 754

8 1200x800 Px, 22.01.2026

530 025 verlässt am 24.04.24 auf der Linie S3 nach Židlochovice Brno hl.n., während links 750 709 mit einem Rychlik nach Plzeň auf die Abfahrtszeit wartet.
530 025 verlässt am 24.04.24 auf der Linie S3 nach Židlochovice Brno hl.n., während links 750 709 mit einem Rychlik nach Plzeň auf die Abfahrtszeit wartet.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

19 1200x800 Px, 22.01.2026

Ein Zug der Linie S6 nach Nemotice hat am 24.04.2024 Brno-Židenice erreicht, wo der Zug umsetzt um die Fahrt fortzusetzen.
Ein Zug der Linie S6 nach Nemotice hat am 24.04.2024 Brno-Židenice erreicht, wo der Zug umsetzt um die Fahrt fortzusetzen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Wagen / 80-29 (r. 954)

17 1200x800 Px, 22.01.2026

Auf der Fahrt nach Křenovice horní nad. (oberer Bahnhof) erreicht 530 003 am 24.04.24 Brno-Židenice.
Auf der Fahrt nach Křenovice horní nad. (oberer Bahnhof) erreicht 530 003 am 24.04.24 Brno-Židenice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

26 1200x800 Px, 17.12.2025

Auf der Fahrt von Prag nach Bratislava wird 388 208 mit RegioJet 1043 in Kürze in Brno hlavn´nádraží eintreffen.
Auf der Fahrt von Prag nach Bratislava wird 388 208 mit RegioJet 1043 in Kürze in Brno hlavn´nádraží eintreffen.
Leon Rosendahl

Die Vectron-Lokomotiven der slowakischen Budamar Group kann man in verschiedenen mitteleuropäischen Staaten antreffen, natürlich auch in Tschechien. Mit einem langen Zug, der mit fabrikneuen Mercedes-Pkw (wenn ich das richtig gesehen habe) beladen ist, fährt 383 220 am 24.04.24 durch Brno-Židenice in Richtung Norden. Im Hintergrund trifft gerade 530 023 als Linie S3 nach Tišnov ein.
Die Vectron-Lokomotiven der slowakischen Budamar Group kann man in verschiedenen mitteleuropäischen Staaten antreffen, natürlich auch in Tschechien. Mit einem langen Zug, der mit fabrikneuen Mercedes-Pkw (wenn ich das richtig gesehen habe) beladen ist, fährt 383 220 am 24.04.24 durch Brno-Židenice in Richtung Norden. Im Hintergrund trifft gerade 530 023 als Linie S3 nach Tišnov ein.
Leon Rosendahl

Slowakei / E-Loks / R. 383, Slowakei / Unternehmen / Budamar

32 1200x800 Px, 17.12.2025

Eine zumindest in Deutschland ziemlich ungewöhnliche Zugzusammenstellung: Eine Plasser&Theurer-Stopfmaschine vom Typ Unimat zieht einen etwas heruntergekommen wirkenden Personenwagen durch Brno-´idenice in Richtung Norden. Möglicherweise dient der Wagen als Aufenthalts- oder Sanitärraum für das Personal der Stopfmaschine. Beide Fahrzeuge gehören der Firma TSS.
Eine zumindest in Deutschland ziemlich ungewöhnliche Zugzusammenstellung: Eine Plasser&Theurer-Stopfmaschine vom Typ Unimat zieht einen etwas heruntergekommen wirkenden Personenwagen durch Brno-´idenice in Richtung Norden. Möglicherweise dient der Wagen als Aufenthalts- oder Sanitärraum für das Personal der Stopfmaschine. Beide Fahrzeuge gehören der Firma TSS.
Leon Rosendahl

Auch Triebzüge werden auf dem Gelände des Rangierbahnhof Maloměřice abgestellt. So wie 530 011, der als Leerfahrt, vermutlich zum Hauptbahnhof von Brno, aufbricht. Im Gegensatz zu allen anderen RegioPanter-Fahrzeugen können die Südmährischen S-Bahn-Triebwagen nur im 25kV-Wechselstromnetz eingesetzt werden.
Auch Triebzüge werden auf dem Gelände des Rangierbahnhof Maloměřice abgestellt. So wie 530 011, der als Leerfahrt, vermutlich zum Hauptbahnhof von Brno, aufbricht. Im Gegensatz zu allen anderen RegioPanter-Fahrzeugen können die Südmährischen S-Bahn-Triebwagen nur im 25kV-Wechselstromnetz eingesetzt werden.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

26 1200x800 Px, 17.12.2025

Auf der Fahrt in Richtung Sokolnice erreicht 530 020 am 24.04.24 Brno-Židenice. In der linken unteren Ecke des Frontfensters ist gerade so eine Dashcam erkennbar. Die Aufnahmen werden teilweise auf den Fahrgastinformations-Bildschirmen im Inneren des Zuges abgespielt.
Auf der Fahrt in Richtung Sokolnice erreicht 530 020 am 24.04.24 Brno-Židenice. In der linken unteren Ecke des Frontfensters ist gerade so eine Dashcam erkennbar. Die Aufnahmen werden teilweise auf den Fahrgastinformations-Bildschirmen im Inneren des Zuges abgespielt.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 530

27 1200x800 Px, 17.12.2025

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