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Ein M8C-Zug der Linie 3 mit Wagen 558 am Zugschluss verlässt die Endstation Babenhausen Süd zur Fahrt in Richtung Dürkopp-Werk.
Ein M8C-Zug der Linie 3 mit Wagen 558 am Zugschluss verlässt die Endstation Babenhausen Süd zur Fahrt in Richtung Dürkopp-Werk.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

87 1200x800 Px, 28.04.2024

Eine M8D-Doppeltraktion, gebildet aus de Wagen 588 und 584 durchfährt hier die Schleife Lohmannshof.
Eine M8D-Doppeltraktion, gebildet aus de Wagen 588 und 584 durchfährt hier die Schleife Lohmannshof.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8D

88 1200x800 Px, 28.04.2024

Die Wagen 5002 und 5003 fahren am 29.07.22 in die Einstiegshaltestelle Lohmannshof ein. Die Gleise liegen hier außen am Straßenrand, wodurch ein bahnsteiggleicher Übergang von und zu den Buslinien, die in die Außenbezirke weiterfahren, möglich ist.
Die Wagen 5002 und 5003 fahren am 29.07.22 in die Einstiegshaltestelle Lohmannshof ein. Die Gleise liegen hier außen am Straßenrand, wodurch ein bahnsteiggleicher Übergang von und zu den Buslinien, die in die Außenbezirke weiterfahren, möglich ist.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

86 1200x800 Px, 28.04.2024

Zwei Vamos-Triebwagen der ersten Bauserie, Wagen 5002 und 5003 haben am 29.07.22 die Endstation Lohmannshof an der Bielefelder Universität erreicht und warten jetzt auf die Rückfahrt.
Zwei Vamos-Triebwagen der ersten Bauserie, Wagen 5002 und 5003 haben am 29.07.22 die Endstation Lohmannshof an der Bielefelder Universität erreicht und warten jetzt auf die Rückfahrt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

117 1200x800 Px, 28.04.2024

Bei der Ausfahrt aus der Endstation Dürkopp, Tor 6 der Linie 3 ist hier Wagen 554 zu sehen, der die Fahrt in Richtung Babenhausen aufnimmt.
Bei der Ausfahrt aus der Endstation Dürkopp, Tor 6 der Linie 3 ist hier Wagen 554 zu sehen, der die Fahrt in Richtung Babenhausen aufnimmt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

78 1200x800 Px, 28.04.2024

Wagen 566 der mobiel wirbt mit einer magentafarbenen Beklebung für ein lokales Theater, hier am Dürkopp-Werk in Bielefeld.
Wagen 566 der mobiel wirbt mit einer magentafarbenen Beklebung für ein lokales Theater, hier am Dürkopp-Werk in Bielefeld.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8D

167 1200x800 Px, 28.04.2024

Die Wagen 594 und 566 sind am 29.07.22 auf der Linie 4 unterwegs und sind hier soeben in Richtung Stieghorst von der Stammstrecke in der Bielefelder Innenstadt abgebogen.
Die Wagen 594 und 566 sind am 29.07.22 auf der Linie 4 unterwegs und sind hier soeben in Richtung Stieghorst von der Stammstrecke in der Bielefelder Innenstadt abgebogen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8D

72 1200x800 Px, 28.04.2024

Auf der Linie 4 in Richtung Universität biegen die Wagen 5004 und 5001 am 29.07.22 aus der Nikolaus-Dürkopp-Straße in Richtung Innenstadt ab.
Auf der Linie 4 in Richtung Universität biegen die Wagen 5004 und 5001 am 29.07.22 aus der Nikolaus-Dürkopp-Straße in Richtung Innenstadt ab.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

61 1200x800 Px, 28.04.2024

Aus Richtung Stieghorst kommend unterquert TW 5004 am 29.07.22 die Brücke des Dürkopp-Werks in der Bielefelder Innenstadt.
Aus Richtung Stieghorst kommend unterquert TW 5004 am 29.07.22 die Brücke des Dürkopp-Werks in der Bielefelder Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

60 1200x800 Px, 28.04.2024

Auf der Linie 3 haben die Wagen 543 und 554 die Endstation Dürkopp Tor 6 fast erreicht.
Auf der Linie 3 haben die Wagen 543 und 554 die Endstation Dürkopp Tor 6 fast erreicht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

58 1200x800 Px, 28.04.2024

Mit der Auslieferung der zweiten Vamos-Serie sind die ältesten M-Wagen in Bielefeld mittlerweile abgestellt. Im Sommer 2022 waren Wagen 558 und ein weiterer M8C noch auf der Linie 3 unterwegs.
Mit der Auslieferung der zweiten Vamos-Serie sind die ältesten M-Wagen in Bielefeld mittlerweile abgestellt. Im Sommer 2022 waren Wagen 558 und ein weiterer M8C noch auf der Linie 3 unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8C

81 1200x800 Px, 28.04.2024

Am 29.07.2022 passieren die Triebwagen 5025 und 5023 die Haltestelle Nikolaus-Dürkopp-Straße, die nur von aussetzenden Bahnen der Linie 1 bedient wird.
Am 29.07.2022 passieren die Triebwagen 5025 und 5023 die Haltestelle Nikolaus-Dürkopp-Straße, die nur von aussetzenden Bahnen der Linie 1 bedient wird.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

63 1200x800 Px, 28.04.2024

Seit über 150 Jahren werden von der Firma Dürkopp in Bielefeld Nähmaschinen (und in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts auch Motorräder und Automobile) hergestellt. Zwischen zwei Teilen des Werksgeländes überspannt diese eingehauste Fußgängerbrücke die Nikolaus-Dürkopp-Straße. Die Triebwagen 5025 und 5023 unterqueren hier dieses bekannte Fotomotiv am Rand der Bielefelder Innenstadt.
Seit über 150 Jahren werden von der Firma Dürkopp in Bielefeld Nähmaschinen (und in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts auch Motorräder und Automobile) hergestellt. Zwischen zwei Teilen des Werksgeländes überspannt diese eingehauste Fußgängerbrücke die Nikolaus-Dürkopp-Straße. Die Triebwagen 5025 und 5023 unterqueren hier dieses bekannte Fotomotiv am Rand der Bielefelder Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

121 1200x800 Px, 31.03.2024

Die Vamos-Stadtbahntriebwagen in Bielefeld haben oberhalb der Bahnsteighöhe eine Taille, um ohne Anpassungen an der Infrastruktur die Fahrzeugbreite und damit das Fassungsvermögen zu erhöhen. An TW 5018 ist der Unterschied vom 2,30m breiten unteren Bereich des Fahrzeugkastens zu 2,65m Breite im oberen Bereich gut zu erkennen.
Die Vamos-Stadtbahntriebwagen in Bielefeld haben oberhalb der Bahnsteighöhe eine Taille, um ohne Anpassungen an der Infrastruktur die Fahrzeugbreite und damit das Fassungsvermögen zu erhöhen. An TW 5018 ist der Unterschied vom 2,30m breiten unteren Bereich des Fahrzeugkastens zu 2,65m Breite im oberen Bereich gut zu erkennen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

85 1200x800 Px, 31.03.2024

Die Bielefelder M8D-Wagen haben nur einen Fahrerstand und werden deshalb stets Heck an Heck gekuppelt eingesetzt. Wagen 570 ist an der Spitze einer Traktion nahe der Station Landgericht unterwegs.
Die Bielefelder M8D-Wagen haben nur einen Fahrerstand und werden deshalb stets Heck an Heck gekuppelt eingesetzt. Wagen 570 ist an der Spitze einer Traktion nahe der Station Landgericht unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8D

97 1200x800 Px, 31.03.2024

Wagen 585 und ein weiterer M-Wagen sind am 29.07.22 auf der Stadtbahnlinie 1 auf dem Weg in Richtung Schildesche, hier kurz vor Beginn der Tunnelstrecke in der Innenstadt.
Wagen 585 und ein weiterer M-Wagen sind am 29.07.22 auf der Stadtbahnlinie 1 auf dem Weg in Richtung Schildesche, hier kurz vor Beginn der Tunnelstrecke in der Innenstadt.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / DUEWAG M8D

91 1200x800 Px, 31.03.2024

Auf der Fahrt in Richtung Sieker passiert TW 5020 am 29.07.2022 das Wendegleis zwischen den Haltestellen Rathaus und Landgericht.
Auf der Fahrt in Richtung Sieker passiert TW 5020 am 29.07.2022 das Wendegleis zwischen den Haltestellen Rathaus und Landgericht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / mobiel Bielefeld / HeiterBlick Vamos

191 1200x800 Px, 31.03.2024

CD Cargo ist eines der wenigen Unternehmen, die im Sommer 2023 bereits TRAXX 3 MS Lokomotiven einsetzten. 388 010 hat die Zukunft im Fokus (wie die Werbebeklebung an den Seiten verkündet), ist in der Gegenwart aber zunächst mit Kesselwagen in Saarmund unterwegs.
CD Cargo ist eines der wenigen Unternehmen, die im Sommer 2023 bereits TRAXX 3 MS Lokomotiven einsetzten. 388 010 hat die Zukunft im Fokus (wie die Werbebeklebung an den Seiten verkündet), ist in der Gegenwart aber zunächst mit Kesselwagen in Saarmund unterwegs.
Leon Rosendahl

Einzeln fahrende Lokomotiven sind in Saarmund durch die Nähe zum Rangierbahnhof in Seddin recht häufig anzutreffen. 185 315 war die dritte innerhalb von wenig mehr als einer Stunde.
Einzeln fahrende Lokomotiven sind in Saarmund durch die Nähe zum Rangierbahnhof in Seddin recht häufig anzutreffen. 185 315 war die dritte innerhalb von wenig mehr als einer Stunde.
Leon Rosendahl

Ein gemischter Güterzug durchfährt von 185 065 gezogen durch Saarmund.
Ein gemischter Güterzug durchfährt von 185 065 gezogen durch Saarmund.
Leon Rosendahl

185 388 ist am 24.08.23 solo fahrend in Saarmund unterwegs gen Westen.
185 388 ist am 24.08.23 solo fahrend in Saarmund unterwegs gen Westen.
Leon Rosendahl

Neben einem dreiteiligen Triebwagen war mit 442 332 auch ein fünfteiliger TALENT auf der Linie RB 22 unterwegs und fährt hier gerade in Saarmund ein.
Neben einem dreiteiligen Triebwagen war mit 442 332 auch ein fünfteiliger TALENT auf der Linie RB 22 unterwegs und fährt hier gerade in Saarmund ein.
Leon Rosendahl

193 563 von DB Cargo ist am 24.08.23 mit einem Ganzzug aus Schiebewandwagen in Saarmund unterwegs in Richtung Osten.
193 563 von DB Cargo ist am 24.08.23 mit einem Ganzzug aus Schiebewandwagen in Saarmund unterwegs in Richtung Osten.
Leon Rosendahl

383 410 von METRANS durchfährt mit einem Containerzug den Bahnhof von Saarmund.
383 410 von METRANS durchfährt mit einem Containerzug den Bahnhof von Saarmund.
Leon Rosendahl

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