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Der NF6-Wagen 2146 steht am 27.10.22 als Zug der Linie 705 an der Haltestelle S-Bahnhof Eller Mitte
Der NF6-Wagen 2146 steht am 27.10.22 als Zug der Linie 705 an der Haltestelle S-Bahnhof Eller Mitte
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Duewag NF6

79 1200x800 Px, 31.01.2024

In Düsseldorf-Eller nutzt die Stadtbahnlinie U75 die klassisch als Straßenbahn erlaufende Strecke gemeinsam mit der Linie 705 (mittlerweile nach dem letzten Fahrplanwechsel der 701). In der engen Gumbertstraße wirken die Stadtbahnwagen beinahe etwas überdimensioniert.
In Düsseldorf-Eller nutzt die Stadtbahnlinie U75 die klassisch als Straßenbahn erlaufende Strecke gemeinsam mit der Linie 705 (mittlerweile nach dem letzten Fahrplanwechsel der 701). In der engen Gumbertstraße wirken die Stadtbahnwagen beinahe etwas überdimensioniert.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / DUEWAG GT8S(U)

80 1200x800 Px, 31.01.2024

In der Altstadt von Düsseldorf-Eller sind die GT8SU-Wagen 3224 und 3221 auf dem Weg in Richtung Neuss.
In der Altstadt von Düsseldorf-Eller sind die GT8SU-Wagen 3224 und 3221 auf dem Weg in Richtung Neuss.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / DUEWAG GT8S(U)

72 1200x800 Px, 31.01.2024

Nach längeren Verzögerungen gingen die neuen HF6-Stadtbahnwagen in Düsseldorf im Frühjahr 2022 auf der Linie U75 in Betrieb. Am 27.10.2022 sind die Wagen 4307 und 4316 in Düsseldorf-Eller unterwegs zur Endhaltestelle Vennhauser Allee.
Nach längeren Verzögerungen gingen die neuen HF6-Stadtbahnwagen in Düsseldorf im Frühjahr 2022 auf der Linie U75 in Betrieb. Am 27.10.2022 sind die Wagen 4307 und 4316 in Düsseldorf-Eller unterwegs zur Endhaltestelle Vennhauser Allee.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / Rheinbahn Düsseldorf / Bombardier HF6

64 1200x800 Px, 31.01.2024

Wie bei zahlreichen Unternehmen im öffentlichen Nahverkehr, herrscht auch bei der WSW Personalmangel. Schon seit längerer Zeit gilt daher ein ausgedünnter Fahrplan, in dem etwa auf der Linie 611 ein 30-Minuten-Takt gilt. Zwischen Barmen und Heckinghausen überlagert sich die Linie mit der Linie 604 und zusätzlichen E-Wagen zu einem 10-Minuten-Takt. Wagen 1775 ist auf der Linie E611 zum Alten Markt gefahren und kommt nun zum Barmer Bahnhof, um dort Pause zu machen.
Wie bei zahlreichen Unternehmen im öffentlichen Nahverkehr, herrscht auch bei der WSW Personalmangel. Schon seit längerer Zeit gilt daher ein ausgedünnter Fahrplan, in dem etwa auf der Linie 611 ein 30-Minuten-Takt gilt. Zwischen Barmen und Heckinghausen überlagert sich die Linie mit der Linie 604 und zusätzlichen E-Wagen zu einem 10-Minuten-Takt. Wagen 1775 ist auf der Linie E611 zum Alten Markt gefahren und kommt nun zum Barmer Bahnhof, um dort Pause zu machen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MB Citaro G, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

78 1200x800 Px, 24.01.2024

Auf der Linie 632 erreicht Wagen 1263, einer der ältesten Mercedes C2 in Wuppertal, den Busbahnhof am Barmer Bahnhof.
Auf der Linie 632 erreicht Wagen 1263, einer der ältesten Mercedes C2 in Wuppertal, den Busbahnhof am Barmer Bahnhof.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MB Citaro G, [Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro 2

105 1200x800 Px, 24.01.2024

Bei den Wuppertaler Stadtwerken sind überwiegend Mercedes-Busse und einige MAN im Einsatz. Für die zwischen 2019 und 2021 angeschafften Wasserstoffbusse kamen mit Van Hool und Solaris andere Hersteller zum Zuge. Einer der Busse von Solaris, Wagen 2148 ist hier auf der Linie 604 am Alten Markt unterwegs.
Bei den Wuppertaler Stadtwerken sind überwiegend Mercedes-Busse und einige MAN im Einsatz. Für die zwischen 2019 und 2021 angeschafften Wasserstoffbusse kamen mit Van Hool und Solaris andere Hersteller zum Zuge. Einer der Busse von Solaris, Wagen 2148 ist hier auf der Linie 604 am Alten Markt unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Solaris Urbino IV 12 hydrogen, [Busbilder] / Solaris / Urbino 12 hydrogen

79 1200x800 Px, 24.01.2024

Einer der ältesten Busse der WSW, Wagen 0616, der im Jahr 2006 ausgeliefert wurde, war am 01.08.2023 auf der Linie 644 unterwegs.
Einer der ältesten Busse der WSW, Wagen 0616, der im Jahr 2006 ausgeliefert wurde, war am 01.08.2023 auf der Linie 644 unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / MAN Lions City, [Busbilder] / MAN / A 21 [NL2x3]

82 1200x800 Px, 24.01.2024

Hoch über dem Verkehr auf der Bundesstraße 7 fährt Triebwagen 19 auf der Fahrt nach Oberbarmen in die Station Alter Markt ein.
Hoch über dem Verkehr auf der Bundesstraße 7 fährt Triebwagen 19 auf der Fahrt nach Oberbarmen in die Station Alter Markt ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

118 1200x800 Px, 24.01.2024

Auf der Fahrt von Oberbarmen nach Vohwinkel fährt Wagen 24 am 01.08.24 aus der Haltestelle Alter Markt aus.
Auf der Fahrt von Oberbarmen nach Vohwinkel fährt Wagen 24 am 01.08.24 aus der Haltestelle Alter Markt aus.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

63 1200x800 Px, 24.01.2024

Wagen 10 der Wuppertaler Schwebebahn überquert am 01.08.23 die B7 am Alten Markt. Aus dieser Perspektive ist die Panoramascheibe am Heck der neuen Schwebebahnen gut zu erkennen.
Wagen 10 der Wuppertaler Schwebebahn überquert am 01.08.23 die B7 am Alten Markt. Aus dieser Perspektive ist die Panoramascheibe am Heck der neuen Schwebebahnen gut zu erkennen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / WSW Wuppertal / Vossloh GTW 15

108 1200x800 Px, 24.01.2024

Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

106 1200x800 Px, 24.01.2024

In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

102 1200x800 Px, 24.01.2024

TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände Mark 51°7 . Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände "Mark 51°7". Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

80 1200x800 Px, 15.01.2024

Zwischen den Haltestellen O-Werk und Max-Planck-Institut ist TW 505 der Bogestra auf der Linie 302 in Richtung Gelsenkirchen unterwegs.
Zwischen den Haltestellen O-Werk und Max-Planck-Institut ist TW 505 der Bogestra auf der Linie 302 in Richtung Gelsenkirchen unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

117 1200x800 Px, 15.01.2024

Anfang 2023 wurde auf dem ehemaligen Opel-Gelände in Bochum eine kurze Straßenbahn-Neubaustrecke eröffnet, die zwischen den Haltestellen Laer Mitte und Mark 51°7 (eine Anspielung auf den Längen- und Breitengrad des Geländes) von der bestehenden Strecke in Richtung Langendreer abzweigt. TW 537 nutzt am 01.08.23 kurz hinter dem Abzweig als Linie 302 die Bestandsstrecke.
Anfang 2023 wurde auf dem ehemaligen Opel-Gelände in Bochum eine kurze Straßenbahn-Neubaustrecke eröffnet, die zwischen den Haltestellen Laer Mitte und "Mark 51°7" (eine Anspielung auf den Längen- und Breitengrad des Geländes) von der bestehenden Strecke in Richtung Langendreer abzweigt. TW 537 nutzt am 01.08.23 kurz hinter dem Abzweig als Linie 302 die Bestandsstrecke.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

69 1200x800 Px, 15.01.2024

Die Wittener Bahnhofstraße ist die Fußgängerzone im Stadtzentrum und ähnelt den Innenstädten in vielen anderen Städten in NRW: Leerstände und Filialen verschiedener Modeketten wechseln sich ab. Recht ungewöhnlich ist allerdings die Straßenbahn, die mitten durch diese Fußgängerzone verläuft. TW 128 rollt am 01.08.23 bergab in Richtung der Umsteigehaltestelle Bahnhofstraße, die zwar nicht direkt am Hauptbahnhof liegt, aber immerhin einen fußläufigen Übergang zur S-Bahn ermöglicht.
Die Wittener Bahnhofstraße ist die Fußgängerzone im Stadtzentrum und ähnelt den Innenstädten in vielen anderen Städten in NRW: Leerstände und Filialen verschiedener Modeketten wechseln sich ab. Recht ungewöhnlich ist allerdings die Straßenbahn, die mitten durch diese Fußgängerzone verläuft. TW 128 rollt am 01.08.23 bergab in Richtung der Umsteigehaltestelle Bahnhofstraße, die zwar nicht direkt am Hauptbahnhof liegt, aber immerhin einen fußläufigen Übergang zur S-Bahn ermöglicht.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

120 1200x800 Px, 15.01.2024

Am Beginn der eingleisigen Strecke in Richtung Witten-Heven treffen sich am 01.08.23 die Wagen 101 (links) und 106, die beide auf der Linie 309 zwischen Heven und Bochum-Langendreer unterwegs sind.
Am Beginn der eingleisigen Strecke in Richtung Witten-Heven treffen sich am 01.08.23 die Wagen 101 (links) und 106, die beide auf der Linie 309 zwischen Heven und Bochum-Langendreer unterwegs sind.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

56 1200x800 Px, 15.01.2024

Wagen 106 der Bogestra ist als Botschafter für Toleranz unterwegs. Jeder Wagenteil ist dabei in einer Farbe des Regensbogens gestaltet und bietet am 01.08.23 einen Kontrast zu den grauen Wolken am Himmel. Der Triebwagen ist als Linie 309 in der Nähe des Wittener Hauptbahnhofs unterwegs.
Wagen 106 der Bogestra ist als Botschafter für Toleranz unterwegs. Jeder Wagenteil ist dabei in einer Farbe des Regensbogens gestaltet und bietet am 01.08.23 einen Kontrast zu den grauen Wolken am Himmel. Der Triebwagen ist als Linie 309 in der Nähe des Wittener Hauptbahnhofs unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

129 1200x800 Px, 15.01.2024

Als Ergänzung zu einer neuen InterCity-Linie, die von Dortmund aus über Siegen in Richtung Frankfurt führt, wurde im nordrhein-westfälischen Streckenabschnitt zwischen Dortmund und Siegen die Linie RE34 eingeführt. 3427 012, der auf dieser Linie unterwegs ist, wurde ursprünglich für die Linie S28 der Regiobahn bestellt, deren Elektrifizierung sich allerdings weiterhin verzögert.
Als Ergänzung zu einer neuen InterCity-Linie, die von Dortmund aus über Siegen in Richtung Frankfurt führt, wurde im nordrhein-westfälischen Streckenabschnitt zwischen Dortmund und Siegen die Linie RE34 eingeführt. 3427 012, der auf dieser Linie unterwegs ist, wurde ursprünglich für die Linie S28 der Regiobahn bestellt, deren Elektrifizierung sich allerdings weiterhin verzögert.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Witten Hauptbahnhof, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3427 (FLIRT 3XL)

130 1200x800 Px, 15.01.2024

Am sehr wechselhaften 01.08.23 folgte auf eine kurze sonnige Phase schnell der nächste Regenschauer. Vom Zugang zur Unterführung am nördlichen Ende des Bahnsteigs der S-Bahn aus konnte 0650 084 mit einigen Selbstentladewagen beobachtet werden.
Am sehr wechselhaften 01.08.23 folgte auf eine kurze sonnige Phase schnell der nächste Regenschauer. Vom Zugang zur Unterführung am nördlichen Ende des Bahnsteigs der S-Bahn aus konnte 0650 084 mit einigen Selbstentladewagen beobachtet werden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Witten Hauptbahnhof, Deutschland / 98 Rangierloks / BR 0650 (Vossloh G6)

89 1200x800 Px, 15.01.2024

Einige ICE, die aus Richtung Köln den Weg über Wuppertal, Hagen und Dortmund in Richtung Norden nehmen, fahren auch (ohne Halt) durch Witten. Der Triebzug 9486 ist am 01.08.2023 mit einer solchen Leistung, vermutlich in Richtung Hamburg, unterwegs.
Einige ICE, die aus Richtung Köln den Weg über Wuppertal, Hagen und Dortmund in Richtung Norden nehmen, fahren auch (ohne Halt) durch Witten. Der Triebzug 9486 ist am 01.08.2023 mit einer solchen Leistung, vermutlich in Richtung Hamburg, unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Witten Hauptbahnhof, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 412/812 (ICE 4)

81 1200x800 Px, 15.01.2024

3429 002 hat am 01.08.2023 als Zug der Linie RB40 in Witten den Anschluss zur S5 in Richtung Dortmund hergestellt und wechselt in Kürze im Bahnhofsvorfeld zurück auf die Hauptstrecke in Richtung Essen.
3429 002 hat am 01.08.2023 als Zug der Linie RB40 in Witten den Anschluss zur S5 in Richtung Dortmund hergestellt und wechselt in Kürze im Bahnhofsvorfeld zurück auf die Hauptstrecke in Richtung Essen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Witten Hauptbahnhof, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3429 (FLIRT 3XL)

75 1200x800 Px, 15.01.2024

Auf der Fahrt von Essen nach Hagen fährt 3429 020 am 01.08.2023 in Witten Hbf ein.
Auf der Fahrt von Essen nach Hagen fährt 3429 020 am 01.08.2023 in Witten Hbf ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Witten Hauptbahnhof, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3429 (FLIRT 3XL)

114 1200x800 Px, 15.01.2024

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