leons.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Im Außenbereich der Messe Berlin sind die auf der InnoTrans präsentierten Fahrzeuge dicht an dicht aufgereiht und insbesondere im Bereich zwischen den Messehallen schwer zu fotografieren.

Eisenbahnbilder aus Deutschland und Europa »
Deutschland
»
Veranstaltungen
»
InnoTrans 2024
»
Im Außenbereich der Messe Berlin sind die auf
(ID 876623)
Die türkische Firma Karsan war mit einem elektrischen Bus auf der InnoTrans vertreten, der für autonomen Betrieb ausgelegt ist.
105 019 ist eine Vertreterin der von Talgo für den Betrieb der ICE L-Zuggarnituren der DB hergestellten Mehrsystemlokomotiven.



Im Außenbereich der Messe Berlin sind die auf der InnoTrans präsentierten Fahrzeuge dicht an dicht aufgereiht und insbesondere im Bereich zwischen den Messehallen schwer zu fotografieren. So zum Beispiel 99002, die britische Variante der EuroDual von Stadler, die sich hinter einem Containerwagen versteckt.

Im Außenbereich der Messe Berlin sind die auf der InnoTrans präsentierten Fahrzeuge dicht an dicht aufgereiht und insbesondere im Bereich zwischen den Messehallen schwer zu fotografieren. So zum Beispiel 99002, die britische Variante der EuroDual von Stadler, die sich hinter einem Containerwagen versteckt.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 16.03.2025, 167 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:09:25 12:54:13, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 39/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Im Gegensatz zu den fabrikneuen Bussen, die ansonsten auf der InnoTrans zu sehen waren, ist dieser Mercedes-Benz Citaro schon einige Jahre alt. Das niederländische Verkehrsunternehmen Qbuzz hat diesen Bus mit diversen Kameras und Sensoren ausgestattet, die einen autonomen Betrieb ermöglichen.
Im Gegensatz zu den fabrikneuen Bussen, die ansonsten auf der InnoTrans zu sehen waren, ist dieser Mercedes-Benz Citaro schon einige Jahre alt. Das niederländische Verkehrsunternehmen Qbuzz hat diesen Bus mit diversen Kameras und Sensoren ausgestattet, die einen autonomen Betrieb ermöglichen.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Mercedes-Benz / Citaro Facelift, Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024

143 1200x800 Px, 27.03.2025

Seit der letzten InnoTrans, wo bereits ein Prototyp ausgestellt war, hat der Ebusco 3.0, das neueste Modell des niederländischen Herstellers den regulären Betrieb aufgenommen. Im Jahr 2024 war erneut ein Fahrzeug dieses Typs, das Reichweiten von bis zu 500 Kilometer haben soll, zu sehen.
Seit der letzten InnoTrans, wo bereits ein Prototyp ausgestellt war, hat der Ebusco 3.0, das neueste Modell des niederländischen Herstellers den regulären Betrieb aufgenommen. Im Jahr 2024 war erneut ein Fahrzeug dieses Typs, das Reichweiten von bis zu 500 Kilometer haben soll, zu sehen.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / Ebusco / Ebusco 3.0, Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024

140 1200x800 Px, 27.03.2025

Der NesoBus ist ein in Polen entwickelter Wasserstoffbus, der seit 2023 produziert wird. Während in Polen bereits einige Exemplare im regulären Betrieb sind, war dieser Bus nur als Ausstellungsstück auf der InnoTrans zu sehen.
Der NesoBus ist ein in Polen entwickelter Wasserstoffbus, der seit 2023 produziert wird. Während in Polen bereits einige Exemplare im regulären Betrieb sind, war dieser Bus nur als Ausstellungsstück auf der InnoTrans zu sehen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024, [Busbilder] / Neso / Neso Bus 12

168 1200x800 Px, 27.03.2025

Ein elektrischer Midibus vom Typ 80e von Ikarus, der auf der InnoTrans im Sommergarten zu sehen war.
Ein elektrischer Midibus vom Typ 80e von Ikarus, der auf der InnoTrans im Sommergarten zu sehen war.
Leon Rosendahl

Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024, [Busbilder] / Ikarus / Ikarus 80e

146 1200x800 Px, 27.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024"

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Berlin > Charlottenburg-Wilmersdorf > Westend
0,01 km
Der chinesische Konzern CRRC entwickelt derzeit verschiedene Fahrzeugtypen für den europäischen Markt.
0,02 km
In der polnische Lokomotivindustrie sind Modernisierungen von älteren Modellen weit verbreitet.
0,02 km
Dieses schienenbusartige Fahrzeug ist nur ein Konzept, das die RWTH Aachen auf der InnoTrans präsentierte.
0,03 km
Ein Teil der Gleise auf dem Berliner Messegelände sind recht beengt und die dort aufgestellten Fahrzeuge sind recht schwierig zu fotografieren.
0,03 km
188 060 der CFL Cargo war als Vertreterin der Baureihe TRAXX F140 MS3 auf der InnoTrans 2022 vertreten.
0,04 km
Skoda konnte in den vergangenen Jahren erfolgreich an einigen Ausschreibungen für Straßenbahnen in verschiedenen Städten teilnehmen.
0,04 km
Die Firma Koncar aus Kroatien produziert neben Transformatoren, Haushalts- und anderen Elektrogeräten auch Schienenfahrzeuge.
0,06 km
Für den Rangier- und Güterzugdienst in Italien ist 744 502 vorgesehen.
0,07 km
Während Talgo-Gliederzüge in Spanien ein wichtiger Bestandteil des Eisenbahnbetriebs.
0,08 km
105 019 ist eine Vertreterin der von Talgo für den Betrieb der ICE L-Zuggarnituren der DB hergestellten Mehrsystemlokomotiven.
0,12 km
Die Stadtwerke Bonn ersetzen derzeit den gesamten Bestand an Niederflurfahrzeugen aus den 1990er-Jahren durch neue Straßenbahnen der Skoda-Baureihe 41T.
0,16 km
Am weitesten vom vorgesehenen Einsatzgebiet entfernt war dieser Doppelstockwagen, der von Hyundai Rotem für NSW TrainLink, den Betreiber des Vorortverkehrs in Sydney gebaut wurde.
0,20 km
Die Firma Windhoff präsentierte auf der InnoTrans unter anderem dieses moderne Gleisarbeitsfahrzeug vom Typ MPV Ventus, das für die DB Bahnbau Gruppe vorgesehen ist.
0,21 km
Für die Straßenbahn in Liepaja stellt das kroatische Unternehmen Crotram dreiteilige Straßenbahnen vom Typ TMK 2300 her.
0,21 km
Bei der Straßenbahn in Warschau kommen seit einiger Zeit Straßenbahnen von Hyundai Rotem zum Einsatz.
0,25 km
Die meisten Lokomotiven, die auf der InnoTrans 2024 ausgestellt waren, verfügen über verschiedene Möglichkeiten für einen emissionsfreien Betrieb.
0,27 km
Der NesoBus ist ein in Polen entwickelter Wasserstoffbus, der seit 2023 produziert wird.