Tatra KT8D5N Fotos
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Kurz bevor ich aufgrund des aufziehenden Regens Zuflucht in einer Straßenbahn suchte, befuhr TW 1729 die Rampe hinauf zur Tramhaltestelle. Der Triebwagen war blitzsauber, bis hin zu den leuchtend gelben Stromabnehmern.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N
13 1200x800 Px, 29.11.2025
Aus Richtung Osten kommend erreicht TW 1733 den Malinovského náměstí am Rand der Brünner Altstadt und wird gleich vor dem gleichnamigen Theater in Richtung Hauptbahnhof abbiegen. Im Hintergrund ist ein Lieferant auf einem ziemlich abenteuerlichen Gefährt unterwegs: Einem elektrischen Einrad, das anscheinend ähnlich wie ein Segway funktioniert, allerdings ohne Griff. In Brno und Prag habe ich einige halsbrecherische Fahrmanöver von derartigen Fahrzeugen erlebt.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N
13 1200x800 Px, 28.11.2025
Der KT8D5N 1733 rollt am 24.04.24 über den Nám. Svobodny in der Innenstadt von Brno.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N
22 1200x800 Px, 30.10.2025
Vom Hauptbahnhof kommend rollt TW 1730 auf der Linie 4 durch die Fußgängerzone in der Altstadt von Brno.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N
23 1200x800 Px, 30.10.2025
Vor dem Hintergrund des Hauptbahnhofs von Brno ist TW 1731 auf der Linie 8 unterwegs in Richtung Lišeň.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N
16 1200x800 Px, 30.10.2025
Eine Brünner Besonderheit sind die 7 Triebwagen der Bauart KT8D5N. KT8 mit Niederflurmittelteilen sind keine Seltenheit, allerdings sind die Mittelwagen nachträglich eingebaut worden. Die KT8D5N sind die einzigen Triebwagen dieser Bauart, die ab Werk teilweise niederflurig ausgeführt waren. TW 1735 ist auf der Linie 8 unterwegs in Richtung Bohunice.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Stadtverkehr / [CZ] DPMB Brno / Tatra KT8D5N
20 1200x800 Px, 30.10.2025