Die Vectron Dual Mode Lokomotiven von Siemens sind bisher nur im Güterverkehr im Einsatz

Die Vectron Dual Mode Lokomotiven von Siemens sind bisher nur im Güterverkehr im Einsatz.

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Diese Straßenbahn vom Typ Pesa Twist ist für den Straßenbahn in Breslau vorgesehen.

Die Berliner Verkehrsbetriebe haben bei Stadler die seit langem größte Anzahl an U-Bahn-Wagen bestellt, die sich in die Baureihe J für das Großprofil und die Baureihe JK für das Kleinprofil aufteilen.

Die Vectron Dual Mode Lokomotiven von Siemens sind bisher nur im Güterverkehr im Einsatz. Für den Einsatz auf nicht elektrifizierten Strecken, wie z.B. nach Sylt oder ins Allgäu hat DB Fernverkehr derartige Lokomotiven bestellt, die erstmals Einrichtungen für Zugheizung und die Zugsteuerung besitzen. Mit der Probelok 2248 500 präsentierte Siemens auf der Innotrans 2024 die erste derartig ausgerüstete Lokomotive.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 23.10.2024, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:09:25 11:21:36, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 18/1

Die Vectron Dual Mode Lokomotiven von Siemens sind bisher nur im Güterverkehr im Einsatz.

Die U-Bahn-Züge der Baureihe JK bestehen aus End- und Mittelwagen, die zu verschiedenen Zuglängen zusammengestellt werden können.

Ein recht ungewöhnliches Fahrzeug präsentierte die italienische Firma SVI: Der Locobus ist hauptsächlich für die Beförderung von Personal und als Aufenthaltsraum auf Bahnbaustellen vorgesehen.

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Die 2248 500 präsentierte sich auf der InnoTrans im InterCity-Fabrschema der DB, zumindest ab dem zweiten Tag, der rote Streifen wurde nämlich erst während der Messe auf der ursprünglich einfarbig in hellgrau lackierten Lok angebracht. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 90 Andere Antriebsarten / BR 2248 (Vectron Dual Mode), Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2024

 1 1200x800 Px, 23.10.2024 

Zwei Lokomotiven aus völlig verschiedenen Generationen treffen sich in der Nähe des Bahnhofs Oberhausen-Osterfeld. Während 232 669 in Richtung Duisburg ausfährt, erreicht 248 034 von Captrain in Kürze den Rangierbahnhof. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Captrain, Deutschland / 90 Andere Antriebsarten / BR 2248 (Vectron Dual Mode)

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Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Northrail, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben, Deutschland / 90 Andere Antriebsarten / BR 2248 (Vectron Dual Mode)

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Die 248 105 der PRESS (90 80 2248 026) stand am 19.01.2023 mit einem Hilfszugwagen von DB Netz im Vorfeld des Hannoveraner Hauptbahnhofs. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hannover Hbf, Deutschland / Unternehmen / Pressnitztalbahn (PRESS), Deutschland / 90 Andere Antriebsarten / BR 2248 (Vectron Dual Mode)

 35 1200x800 Px, 23.04.2023 