R. 151 Fotos
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151 023 ist über die Weichen im Gleisvorfeld von Ostrava-Svinov vorgezogen und auf ein freies Gleis geleitet worden, und umfährt jetzt ihre kurze Wagengarnitur, bevor der Zug für die Rückfahrt nach ´ilina abgestellt wird. Die Retro-Lackierung in grün und beige wird von tschechischen Eisenbahnfans "banán" genannt.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Tschechien / E-Loks / R. 151
10 1200x800 Px, 30.04.2026
Die in Traditionsfarben lackierte 151 023 ist mit dem R 346 aus Žilina nach Ostrava-Svinov gekommen und setzt um den kurzen Vier-Wagen-Zug um, bevor der Zug für etwas mehr als 3 Stunden abgestellt wird, bis die Rückleistung nach Žilina ansteht.
Leon Rosendahl
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Tschechien / E-Loks / R. 151
50 1200x800 Px, 22.03.2026
Im ersten Halbjahr 2024 war der aus Przemyśl kommende IC 114 zwischen Bohumin und Praha noch eine Planleistung der Baureihe 151, die seither nicht nur diese, sondern alle regulären Zugleistungen verloren hat. Am 25.04.24 war 151 001 für die Traktion eingeteilt. Bei der Ausfahrt in Ostrava-Svinov ist der hohe Aufbau für die Lüfter in der Dachschräge dieser Hochleistungslokomotiven gut zu erkennen.
Leon Rosendahl
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Tschechien / E-Loks / R. 151
51 1200x800 Px, 22.03.2026
Die tschechischen Lokomotiven der Baureihen 150 und 151 werden nicht mehr mit ETCS ausgerüstet, sodass die Einsatzgebiete für diese Loks seit Ende 2024 stark zusammengeschrumpft sind. Im April 2024 waren die 151 allerdings noch im Fernverkehr ab Prag im Einsatz, wie hier 151 007, die IC 547 nach Návsí befördern wird.
Leon Rosendahl
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Tschechien / E-Loks / R. 151
74 1200x800 Px, 26.06.2025
Auf der Bereitstellungsfahrt vom Abstellbahnhof Praha-jih in Richtung hlavní nádraží durchfährt 151 004 mit dem EC143 nach Žilina den Bahnhof Praha-Vršovice.
Leon Rosendahl
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Tschechien / E-Loks / R. 151
102 1200x800 Px, 31.07.2024
Recht unscheinbar wirken die ziemlich kurzen Lokomotiven der Baureihe 150 und 151, die es technisch aber durchaus in sich haben. Mit stolzen 4000kW Leistung war sie bei der Anlieferung eine der leistungsstärksten Gleichstromlokomotiven. Die für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegte 151 001 durchfährt am 25.06.2019 Praha-Běchovice.
Leon Rosendahl
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Tschechien / E-Loks / R. 151
165 1200x818 Px, 08.03.2021
Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist es nicht weit bis nach Polen. Und so gibt es auch recht viele grenzüberschreitende Fernzüge. EC 115, der am 25.06.19 im Abschnitt von Prag bis Bohumín von 151 019 befördert wurde, fährt nach Krakau.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Tschechien / E-Loks / R. 151
144 1200x800 Px, 01.03.2021
Mit IC 513 nach Opava fährt 151 027 in Praha-Libeň ein. Die Baureihe 151 besteht aus 13 Lokomotiven, deren Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zur ursprünglichen Baureihe 150 um 20 km/h erhöht wurde und die auf der tschechisch-slowakischen Hauptachse von Prag über Olomouc und Ostrava nach ´ilina und weiter bis Ko¨ice eingesetzt werden.
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Tschechien / E-Loks / R. 151
162 1200x784 Px, 29.03.2020
151 012 ist mit EC 145 auf dem Weg nach ´ilina. Grüße gehen raus an den freundlichen Lokführer, den ich aufgrund meiner fehlenden Tschechischkenntnisse nicht verstehen konnte.
Leon Rosendahl
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Tschechien / E-Loks / R. 151
161 1200x800 Px, 22.03.2020
Tschechien / E-Loks / R. 151
174 1200x876 Px, 22.03.2020
Tschechien / E-Loks / R. 151
278 1024x768 Px, 22.04.2013
Eine Lok der Baureihe 151, bei der die Ordnungsnummer auf dem Nummernschild völlig unleserlich ist, steht hier im Prager Hauptbahnhof. 31.10.2011
Leon Rosendahl
Leon Rosendahl
Tschechien / E-Loks / R. 151
321 1024x768 Px, 22.04.2013