Die tschechischen Lokomotiven der Baureihen 150 und 151 werden nicht mehr mit ETCS ausgerüstet, sodass die Einsatzgebiete für diese Loks seit Ende ...

Die tschechischen Lokomotiven der Baureihen 150 und 151 werden nicht mehr mit ETCS ausgerüstet, sodass die Einsatzgebiete für diese Loks seit Ende 2024 stark zusammengeschrumpft sind.

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Wie in Tschechien beschafft auch die slowakische Staatsbahn ŽSSK Vectron-Lokomotiven für den internationalen Schnellzugdienst.

Die Baureihe 162, die Einsystemvariante dieser Bauart ist technisch bedingt natürlich nur begrenzt einsetzbar, da in der südlichen Hälfte Tschechiens 25kV Wechselstrom zur Elektrifizierung verwendet

Tschechien / E-Loks / R. 151

Die tschechischen Lokomotiven der Baureihen 150 und 151 werden nicht mehr mit ETCS ausgerüstet, sodass die Einsatzgebiete für diese Loks seit Ende 2024 stark zusammengeschrumpft sind. Im April 2024 waren die 151 allerdings noch im Fernverkehr ab Prag im Einsatz, wie hier 151 007, die IC 547 nach Návsí befördern wird.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 26.06.2025, 0 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:23 18:34:07, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 21/1

742 745, ein EffiShunter 1000M, durchfährt als Leerfahrt den Bahnhof Praha-Libeň.

Das Bauunternehmen Skanska besitzt einige Diesellokomotiven, die im Bauzugdienst eingesetzt werden.

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Auf der Bereitstellungsfahrt vom Abstellbahnhof Praha-jih in Richtung hlavní nádraží durchfährt 151 004 mit dem EC143 nach Žilina den Bahnhof Praha-Vršovice. 
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

 42 1200x800 Px, 31.07.2024 

Recht unscheinbar wirken die ziemlich kurzen Lokomotiven der Baureihe 150 und 151, die es technisch aber durchaus in sich haben. Mit stolzen 4000kW Leistung war sie bei der Anlieferung eine der leistungsstärksten Gleichstromlokomotiven. Die für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegte 151 001 durchfährt am 25.06.2019 Praha-Běchovice. 
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

 105 1200x818 Px, 08.03.2021 

Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist es nicht weit bis nach Polen. Und so gibt es auch recht viele grenzüberschreitende Fernzüge. EC 115, der am 25.06.19 im Abschnitt von Prag bis Bohumín von 151 019 befördert wurde, fährt nach Krakau. 
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

 82 1200x800 Px, 01.03.2021 

Mit IC 513 nach Opava fährt 151 027 in Praha-Libeň ein. Die Baureihe 151 besteht aus 13 Lokomotiven, deren Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zur ursprünglichen Baureihe 150 um 20 km/h erhöht wurde und die auf der tschechisch-slowakischen Hauptachse von Prag über Olomouc und Ostrava nach Žilina und weiter bis Košice eingesetzt werden. 
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

 114 1200x784 Px, 29.03.2020 