Als SC 504 von Ostrava nach Karlovy Vary ist 680 001 am 23.04.24 in Praha-Libeň unterwegs

Als SC 504 von Ostrava nach Karlovy Vary ist 680 001 am 23.04.24 in Praha-Libeň unterwegs.

(ID 886301)

Mit einem klassischen Schnellzug in Richtung Brno verlässt 362 166 am Nachmittag des 23.04.24 Praha-Libeň.

Als LeoExpress 411 in Richtung Bohumín ist 480 003 am 23.04.24 in Praha-Libeň unterwegs.

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

Als SC 504 von Ostrava nach Karlovy Vary ist 680 001 am 23.04.24 in Praha-Libeň unterwegs.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 26.06.2025, 18 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:04:23 18:15:47, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 4/1, ISO125, Brennweite: 23/1

Die Baureihe 380 hat eine ungewisse Zukunft bei der ČD, obwohl die Lokomotiven noch nicht besonders alt sind.

ČD Cargo beschafft bei CZLoko eine große Anzahl modernisierter Lokomotiven der Baureihe 742.7 auf Basis der Baureihe 742.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die Pendolini der ČD haben ihr Haupteinsatzgebiet seit jeher auf der Ost-West-Verbindung zwischen Praha und Ostrava. Von Bohumín kommend fährt SC 510 dem nächsten Halt in Praha-Libeň entgegen. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

 87 1200x800 Px, 15.03.2021 

Als SC 507 nach Ostrava durchfährt die Pendolino-Einheit 680 001 den Bahnhof Běchovice. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

 111 1200x800 Px, 12.03.2021 

Als SuperCity 512 von Bohumín nach Františkovi Lázně durchfährt die Pendolino-Garnitur 680 007 Praha-Běchovice. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

 86 1200x800 Px, 01.03.2021 

Die tschechischen Pendolino der Baureihe 680 verkehren ausschließlich einzeln. Die zum Abschleppen vorhandenen Kupplungen sind deshalb gewöhnlich hinter einer Klappe verborgen, die an 680 004 augenscheinlich fehlt. Der Zug kommt als SuperCity 506 aus Ostrava. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

 112 1200x780 Px, 22.03.2020 