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Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen Pendolino-Verbindungen, die zwischen Prag und Ko¨ice im Osten der Slowakei bestehen.

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R. 680
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Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen
(ID 692070)
Nachschuss auf den Endwagen 681 006.
Mit reichlich Tempo schob 714 228 die Wagengarnitur des Sp 1650 während ihrer Rangierarbeiten durch den Bahnhof Libeň.



Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen Pendolino-Verbindungen, die zwischen Prag und Ko¨ice im Osten der Slowakei bestehen. Bis zu seinem Ziel braucht 680 006 noch etwa siebeneinhalb Stunden.

Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen Pendolino-Verbindungen, die zwischen Prag und Ko¨ice im Osten der Slowakei bestehen. Bis zu seinem Ziel braucht 680 006 noch etwa siebeneinhalb Stunden.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 12.03.2020, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:21 15:48:26, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 25/1

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Die Umläufe der ČD-Pendolini sind recht straff gebaut. Und so kam auch 680 001 nach nicht einmal 40 Minuten aus Richtung Ostrava hl.n. zurück, nun als SC 504, der eine umsteigefreie Verbindung bis Karlovy Vary ganz im Westen Tschechiens bietet.
Die Umläufe der ČD-Pendolini sind recht straff gebaut. Und so kam auch 680 001 nach nicht einmal 40 Minuten aus Richtung Ostrava hl.n. zurück, nun als SC 504, der eine umsteigefreie Verbindung bis Karlovy Vary ganz im Westen Tschechiens bietet.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

34 1200x800 Px, 30.04.2026

Die hochwertigste Zuggattung in Tschechien vor der Einführung des regiojet war der SuperCity, der speziell für die Pendolini der Reihe 680 erfunden wurde. Als SC 505 nach Ostrava hl.n. legt die Garnitur 680 001 am 25.04.24 einen letzten Zwischenhalt in Ostrava-Svinov ein.
Die hochwertigste Zuggattung in Tschechien vor der Einführung des regiojet war der SuperCity, der speziell für die Pendolini der Reihe 680 erfunden wurde. Als SC 505 nach Ostrava hl.n. legt die Garnitur 680 001 am 25.04.24 einen letzten Zwischenhalt in Ostrava-Svinov ein.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

26 1200x800 Px, 30.04.2026

Als SC 504 von Ostrava nach Karlovy Vary ist 680 001 am 23.04.24 in Praha-Libeň unterwegs.
Als SC 504 von Ostrava nach Karlovy Vary ist 680 001 am 23.04.24 in Praha-Libeň unterwegs.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

65 1200x800 Px, 26.06.2025

Die Pendolini der ČD haben ihr Haupteinsatzgebiet seit jeher auf der Ost-West-Verbindung zwischen Praha und Ostrava. Von Bohumín kommend fährt SC 510 dem nächsten Halt in Praha-Libeň entgegen.
Die Pendolini der ČD haben ihr Haupteinsatzgebiet seit jeher auf der Ost-West-Verbindung zwischen Praha und Ostrava. Von Bohumín kommend fährt SC 510 dem nächsten Halt in Praha-Libeň entgegen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

140 1200x800 Px, 15.03.2021

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Mit reichlich Tempo schob 714 228 die Wagengarnitur des Sp 1650 während ihrer Rangierarbeiten durch den Bahnhof Libeň.
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