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R. 680 Fotos

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R. 680
Die Umläufe der ČD-Pendolini sind recht straff gebaut. Und so kam auch 680 001 nach nicht einmal 40 Minuten aus Richtung Ostrava hl.n. zurück, nun als SC 504, der eine umsteigefreie Verbindung bis Karlovy Vary ganz im Westen Tschechiens bietet.
Die Umläufe der ČD-Pendolini sind recht straff gebaut. Und so kam auch 680 001 nach nicht einmal 40 Minuten aus Richtung Ostrava hl.n. zurück, nun als SC 504, der eine umsteigefreie Verbindung bis Karlovy Vary ganz im Westen Tschechiens bietet.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

34 1200x800 Px, 30.04.2026

Die hochwertigste Zuggattung in Tschechien vor der Einführung des regiojet war der SuperCity, der speziell für die Pendolini der Reihe 680 erfunden wurde. Als SC 505 nach Ostrava hl.n. legt die Garnitur 680 001 am 25.04.24 einen letzten Zwischenhalt in Ostrava-Svinov ein.
Die hochwertigste Zuggattung in Tschechien vor der Einführung des regiojet war der SuperCity, der speziell für die Pendolini der Reihe 680 erfunden wurde. Als SC 505 nach Ostrava hl.n. legt die Garnitur 680 001 am 25.04.24 einen letzten Zwischenhalt in Ostrava-Svinov ein.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

26 1200x800 Px, 30.04.2026

Als SC 504 von Ostrava nach Karlovy Vary ist 680 001 am 23.04.24 in Praha-Libeň unterwegs.
Als SC 504 von Ostrava nach Karlovy Vary ist 680 001 am 23.04.24 in Praha-Libeň unterwegs.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

65 1200x800 Px, 26.06.2025

Die Pendolini der ČD haben ihr Haupteinsatzgebiet seit jeher auf der Ost-West-Verbindung zwischen Praha und Ostrava. Von Bohumín kommend fährt SC 510 dem nächsten Halt in Praha-Libeň entgegen.
Die Pendolini der ČD haben ihr Haupteinsatzgebiet seit jeher auf der Ost-West-Verbindung zwischen Praha und Ostrava. Von Bohumín kommend fährt SC 510 dem nächsten Halt in Praha-Libeň entgegen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

140 1200x800 Px, 15.03.2021

Als SC 507 nach Ostrava durchfährt die Pendolino-Einheit 680 001 den Bahnhof Běchovice.
Als SC 507 nach Ostrava durchfährt die Pendolino-Einheit 680 001 den Bahnhof Běchovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

175 1200x800 Px, 12.03.2021

Als SuperCity 512 von Bohumín nach Franti¨kovi Lázně durchfährt die Pendolino-Garnitur 680 007 Praha-Běchovice.
Als SuperCity 512 von Bohumín nach Franti¨kovi Lázně durchfährt die Pendolino-Garnitur 680 007 Praha-Běchovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

153 1200x800 Px, 01.03.2021

Die tschechischen Pendolino der Baureihe 680 verkehren ausschließlich einzeln. Die zum Abschleppen vorhandenen Kupplungen sind deshalb gewöhnlich hinter einer Klappe verborgen, die an 680 004 augenscheinlich fehlt. Der Zug kommt als SuperCity 506 aus Ostrava.
Die tschechischen Pendolino der Baureihe 680 verkehren ausschließlich einzeln. Die zum Abschleppen vorhandenen Kupplungen sind deshalb gewöhnlich hinter einer Klappe verborgen, die an 680 004 augenscheinlich fehlt. Der Zug kommt als SuperCity 506 aus Ostrava.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

159 1200x780 Px, 22.03.2020

Nachschuss auf den Endwagen 681 006. Die Pendolino werden zwar als Baureihe 680 bezeichnet, jedoch trägt keiner der einzelnen Wagen diese Nummer.
Nachschuss auf den Endwagen 681 006. Die Pendolino werden zwar als Baureihe 680 bezeichnet, jedoch trägt keiner der einzelnen Wagen diese Nummer.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

182 1200x800 Px, 12.03.2020

Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen Pendolino-Verbindungen, die zwischen Prag und Ko¨ice im Osten der Slowakei bestehen. Bis zu seinem Ziel braucht 680 006 noch etwa siebeneinhalb Stunden.
Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen Pendolino-Verbindungen, die zwischen Prag und Ko¨ice im Osten der Slowakei bestehen. Bis zu seinem Ziel braucht 680 006 noch etwa siebeneinhalb Stunden.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

180 1200x800 Px, 12.03.2020

Die Pendolino-Garnitur 680 004 ist am frühen Morgen des 21.06.19 in Cheb gestartet und erreicht um kurz nach 9 den Bahnhof Smíchov. Nach einem 20-minütigen Aufenthalt am Prager Hauptbahnhof geht es innerhalb von drei Stunden weiter bis nach Ostrava im Nordosten des Landes.
Die Pendolino-Garnitur 680 004 ist am frühen Morgen des 21.06.19 in Cheb gestartet und erreicht um kurz nach 9 den Bahnhof Smíchov. Nach einem 20-minütigen Aufenthalt am Prager Hauptbahnhof geht es innerhalb von drei Stunden weiter bis nach Ostrava im Nordosten des Landes.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

182 1200x800 Px, 16.02.2020

Durch Masten halb verdeckt verlässt die Pendolino Einheit 681 005 am 30.10.2011 den Hauptbahnhof von Prag (Praha hlavní nadrazí)
Durch Masten halb verdeckt verlässt die Pendolino Einheit 681 005 am 30.10.2011 den Hauptbahnhof von Prag (Praha hlavní nadrazí)
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

335 1024x768 Px, 22.04.2013