leons.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist es nicht weit bis nach Polen.

»
»
»
»
Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist
(ID 727702)
Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist es nicht weit bis nach Polen.
Ein auf den ersten Blick sehr slowakischer Zug, der allerdings das tschechische Staatsgebiet nicht verlässt.



Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist es nicht weit bis nach Polen. Und so gibt es auch recht viele grenzüberschreitende Fernzüge. EC 115, der am 25.06.19 im Abschnitt von Prag bis Bohumín von 151 019 befördert wurde, fährt nach Krakau.

Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist es nicht weit bis nach Polen. Und so gibt es auch recht viele grenzüberschreitende Fernzüge. EC 115, der am 25.06.19 im Abschnitt von Prag bis Bohumín von 151 019 befördert wurde, fährt nach Krakau.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 01.03.2021, 77 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:25 10:38:22, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 35/10, ISO100, Brennweite: 21/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Auf der Bereitstellungsfahrt vom Abstellbahnhof Praha-jih in Richtung hlavní nádraží durchfährt 151 004 mit dem EC143 nach Žilina den Bahnhof Praha-Vršovice.
Auf der Bereitstellungsfahrt vom Abstellbahnhof Praha-jih in Richtung hlavní nádraží durchfährt 151 004 mit dem EC143 nach Žilina den Bahnhof Praha-Vršovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

37 1200x800 Px, 31.07.2024

Recht unscheinbar wirken die ziemlich kurzen Lokomotiven der Baureihe 150 und 151, die es technisch aber durchaus in sich haben. Mit stolzen 4000kW Leistung war sie bei der Anlieferung eine der leistungsstärksten Gleichstromlokomotiven. Die für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegte 151 001 durchfährt am 25.06.2019 Praha-Běchovice.
Recht unscheinbar wirken die ziemlich kurzen Lokomotiven der Baureihe 150 und 151, die es technisch aber durchaus in sich haben. Mit stolzen 4000kW Leistung war sie bei der Anlieferung eine der leistungsstärksten Gleichstromlokomotiven. Die für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegte 151 001 durchfährt am 25.06.2019 Praha-Běchovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

99 1200x818 Px, 08.03.2021

Mit IC 513 nach Opava fährt 151 027 in Praha-Libeň ein. Die Baureihe 151 besteht aus 13 Lokomotiven, deren Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zur ursprünglichen Baureihe 150 um 20 km/h erhöht wurde und die auf der tschechisch-slowakischen Hauptachse von Prag über Olomouc und Ostrava nach ´ilina und weiter bis Ko¨ice eingesetzt werden.
Mit IC 513 nach Opava fährt 151 027 in Praha-Libeň ein. Die Baureihe 151 besteht aus 13 Lokomotiven, deren Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zur ursprünglichen Baureihe 150 um 20 km/h erhöht wurde und die auf der tschechisch-slowakischen Hauptachse von Prag über Olomouc und Ostrava nach ´ilina und weiter bis Ko¨ice eingesetzt werden.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

110 1200x784 Px, 29.03.2020

151 012 ist mit EC 145 auf dem Weg nach ´ilina. Grüße gehen raus an den freundlichen Lokführer, den ich aufgrund meiner fehlenden Tschechischkenntnisse nicht verstehen konnte.
151 012 ist mit EC 145 auf dem Weg nach ´ilina. Grüße gehen raus an den freundlichen Lokführer, den ich aufgrund meiner fehlenden Tschechischkenntnisse nicht verstehen konnte.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 151

102 1200x800 Px, 22.03.2020

Weitere Bilder aus "Tschechien / E-Loks / R. 151"

Bilder aus der Umgebung

Česko > Praha > Hlavní město Praha > okres Hlavní město Praha > Praha > Běchovice
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km
Der Anbieter RegioJet ist mit seinen gelben Zügen in Tschechien und darüber hinaus zu einem bekannten Anblick geworden.
0,00 km
Rund 50 Minuten zuvor war auf dem selben Gleis ein RailJet in Richtung Prag unterwegs.
0,00 km
Als SC 507 nach Ostrava durchfährt die Pendolino-Einheit 680 001 den Bahnhof Běchovice.
0,00 km
Aus Richtung Český Brod kommend legt 471 026 am 25.06.2019 einen Zwischenhalt in Praha-Běchovice ein.
0,00 km
Was in Deutschland ein Skl ist, ist in Tschechien ein MUV.
0,00 km
350 002 der slowakischen Staatsbahn ´SSK hat am 25.06.2019 die Aufgabe den EC 279 von Prag nach Budapest zu befördern.
0,00 km
Als SuperCity 512 von Bohumín nach Franti¨kovi Lázně durchfährt die Pendolino-Garnitur 680 007 Praha-Běchovice.
0,00 km
Von Vrútky kommend hat RegioJet 1008 das Fahrziel Prag fast erreicht.
0,00 km
Seitdem zwischen Prag und Dresden Vectron-Lokomotiven fahren, werden die auch in Deutschland einsetzbaren Zweisystemlokomotiven der Baureihe 371 ausschließlich im tschechischen Binnenverkehr
0,00 km
Auf der Linie R19 zwischen Praha und Brno kommen seit einiger Zeit Triebwagen der Baureihe 660 zum Einsatz.
0,00 km
Die slowakische Eisenbahn ´SSK ließ in den 2010er-Jahren zahlreiche Lokomotiven der Baureihen 163 von der Firma ´OS Vrutky rekonstruieren, von denen die meisten mit Getrieben für eine
0,00 km
Die Pendolini der ČD haben ihr Haupteinsatzgebiet seit jeher auf der Ost-West-Verbindung zwischen Praha und Ostrava.
0,00 km
Als S1 nach Český Brod fährt der CityElefant 471 026 am 25.06.2019 in Praha-Běchovice ein.
0,00 km
Mit einem Güterzug, der gut auf die heimische Modellbahnanlage passen würde, ist 163 248 in Praha-Běchovice unterwegs.
0,00 km
Die Vectron-Lokomotiven von RegioJet sind von ell angemietet, wie das fehlende Stück gelbe Folie an dieser Lok verrät, indem der grüne Lack in den Farben des Besitzers sichtbar wird.
0,00 km
Nach und nach kommen auch in Tschechien mehr moderne Triebwagen zum Einsatz.
0,00 km
Unweit der Grenzen zur Slowakei und zu Polen gelegen ist Návsí einer der östlichsten Orte Tschechiens.
0,00 km
Mit R986 aus Brno durchfährt 362 113 am 25.06.2019 Praha-Běchovice.
0,00 km
Eishockey ist eine der populärsten Sportarten in Tschechien.
0,00 km
Auf der Fahrt von Kolín nach Praha-Masarykovo nád.
0,00 km
Nur noch wenige Kilometer hat 380 007 mit einem EuroCity aus Budapest bis zum Zielbahnhof Praha hlávní nádra¸í vor sich.
0,00 km
Das mittlere Gleis der zwischen Praha-Libeň und Pořičany dreigleisig ausgebauten Strecke in Richtung Kolín kann flexibel in beide Richtungen befahren werden.
0,00 km
Während die meisten Fahrzeuge der ČD mittlerweile in den blau/weißen Unternehmensfarben lackiert sind, zeigt sich die Flotte der CityElefant-Triebzüge noch recht bunt.
0,00 km
Recht unscheinbar wirken die ziemlich kurzen Lokomotiven der Baureihe 150 und 151, die es technisch aber durchaus in sich haben.


Australien
Belgien
Dänemark
Deutschland
Frankreich
Italien
Kroatien
Luxemburg
Niederlande
Norwegen
Österreich
Polen
Russland
Schweden
Schweiz
Slovenien
Slowakei
Stadtverkehr
Tschechien
United Kingdom
USA
[Busbilder]
[Intern]

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.