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Als S1 nach Český Brod fährt der CityElefant 471 026 am 25.06.2019 in Praha-Běchovice ein.

(ID 727703)

Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist es nicht weit bis nach Polen.

Ein auf den ersten Blick sehr slowakischer Zug, der allerdings das tschechische Staatsgebiet nicht verlässt.

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

Als S1 nach Český Brod fährt der CityElefant 471 026 am 25.06.2019 in Praha-Běchovice ein.

Als S1 nach Český Brod fährt der CityElefant 471 026 am 25.06.2019 in Praha-Běchovice ein.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 01.03.2021, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:06:25 10:46:26, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 18/1

Als SuperCity 512 von Bohumín nach Františkovi Lázně durchfährt die Pendolino-Garnitur 680 007 Praha-Běchovice.

Ein auf den ersten Blick sehr slowakischer Zug, der allerdings das tschechische Staatsgebiet nicht verlässt.

Der Anbieter RegioJet ist mit seinen gelben Zügen in Tschechien und darüber hinaus zu einem bekannten Anblick geworden.

Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist es nicht weit bis nach Polen.

Als S1 nach Český Brod fährt der CityElefant 471 026 am 25.06.2019 in Praha-Běchovice ein.

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Eine Betriebsfahrt bestehend aus zwei Garnituren der Baureihe 471 mit 471 028 am Zugschluss durchfährt auf dem Weg zum hlavní nádraží durch Vršovice, während auf dem Hauptgleis eine weitere Einheit auf der Linie S9 unterwegs ist.

Eine Betriebsfahrt bestehend aus zwei Garnituren der Baureihe 471 mit 471 028 am Zugschluss durchfährt auf dem Weg zum hlavní nádraží durch Vršovice, während auf dem Hauptgleis eine weitere Einheit auf der Linie S9 unterwegs ist. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

 29 1200x800 Px, 31.07.2024 

Eine Doppeltraktion 471 mit 471 077 ist nach einem Zwischenhalt in Praha-Vršovice auf dem Weg zur Endstation Praha hl.n.

Eine Doppeltraktion 471 mit 471 077 ist nach einem Zwischenhalt in Praha-Vršovice auf dem Weg zur Endstation Praha hl.n. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

 28 1200x800 Px, 31.07.2024 

Von Ústí kommend erreicht 471 018, der das 25 jährige Bestehen des Prager Verkehrsverbundes bewirbt Praha Masarykovo nádraží.

Von Ústí kommend erreicht 471 018, der das 25 jährige Bestehen des Prager Verkehrsverbundes bewirbt Praha Masarykovo nádraží. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

 68 1200x800 Px, 27.03.2021 

Auf der Fahrt von Kolín nach Praha-Masarykovo nád. legt 471 065 einen Zwischenhalt in Praha-Běchovice ein.

Auf der Fahrt von Kolín nach Praha-Masarykovo nád. legt 471 065 einen Zwischenhalt in Praha-Běchovice ein. 
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

 82 1200x800 Px, 15.03.2021 

Weitere Bilder aus "Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)"

Eine Doppeltraktion 471 überquert die Moldau zwischen Praha-Smíchov und dem aufgelassenen Bahnhof Praha-Vyšehrad.

Weit im Süden der tschechischen Hauptstadt liegt der Ortsteil Uhříněves.

Eine Doppeltraktion 471 mit 471 069 an der Spitze erreicht von Benešov u Prahy kommend Praha-Uhříněves.

Als S2 von Kolín fährt 471 068 in Praha-Vysočany ein.

Von der Hauptstrecke Prag - Nymburk zweigt in Lysá nad Labem eine kurze Nebenbahn nach Milovice ab, über die stündlich nach Prag durchgebundene Züge als Linie S22 verkehren.

Sowohl zum zwanzigsten wie auch zum fünfundzwanzigsten Gründungsjubiläum des Prager Verkehrsverbund PID wurde je ein Triebwagen der Reihe 471 in einer besonderen Gestaltung beklebt.

Auf der Fahrt von Beroun nach Český Brod verlässt 471 014 den Bahnhof Praha-Libeň.

471 038 hat als S1 von Kolín nach Praha Masarykovo nádraží den Bahnhof Libeň fast erreicht und damit den Großteil der Reise bereits hinter sich.

Als S7 nach Beroun fahren 471 067 und ein weiterer CityElefant in Praha-Libeň ein.

471 062 und ein weiterer 471 verlassen Praha-Libeň in Richtung Kolín.

An der Spitze einer Doppeltraktion als S1 nach Praha Masarykovo nádraží erreicht 971 033 den Bahnhof Libeň.

Am Ende einer Doppeltraktion verlässt 471 070 als S 7 nach Český Brod Praha-Libeň.

Für den Fernverkehr rüstet die slowakische ŽSSK einige ihrer Škoda-Lokomotiven der Reihe 362 mit einem geänderten Getriebe aus, wodurch die Geschwindigkeit auf 160 km/h heraufgesetzt werden konnte.

In den Hauptverkehrszeiten wird die Linie S7 von Beroun durch die Prager Innenstadt bis nach Český Brod östlich der tschechischen Hauptstadt durchgebunden.

Erst wenige Kilometer hat 471 010 auf dem Weg nach Kralupý n.Vlt.

Gut zu erkennen an 471 010 ist das bei der ersten Bauserie eckigere Frontfenster.

Das S in den Liniennummern des Prager Nahverkehrs steht nicht für eine Zuggattung sondern für středočesky kraj, also den Kreis Mittelböhmen, der die administrativ selbstständige Hauptstadt

Auf dem Weg als S4 nach Králupy nad Vltavou erreicht 471 061 den Bahnhof Holešovice im Norden von Prag.

Nachschuss auf 471 011 als S7 in Richtung Beroun, 21.06.19.

Im Jahr 2012 feierte der Prager Verkehrsverbund PID 20-jähriges Bestehen.

Die 83 Triebwagen der Reihe 471 wurden über einen langen Zeitraum von 13 Jahren beschafft.

471 014 und 471 073 sind am 21.06.19 als Rangierfahrt im Bahnhofsbereich von Praha-Smíchov unterwegs.

Nachschuss auf 471 019 und 471 001 (vorne) als S7 nach Řevnice.

Die Triebwagen der Reihe 471 tragen eine Vielzahl unterschiedlicher Lackierungsvarianten.

Bilder aus der Umgebung

Česko > Praha > Hlavní město Praha > okres Hlavní město Praha > Praha > Běchovice

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Nur noch wenige Kilometer hat 380 007 mit einem EuroCity aus Budapest bis zum Zielbahnhof Praha hlávní nádraží vor sich.

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Aus Richtung Český Brod kommend legt 471 026 am 25.06.2019 einen Zwischenhalt in Praha-Běchovice ein.

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Als SuperCity 512 von Bohumín nach Františkovi Lázně durchfährt die Pendolino-Garnitur 680 007 Praha-Běchovice.

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Mit einem Güterzug, der gut auf die heimische Modellbahnanlage passen würde, ist 163 248 in Praha-Běchovice unterwegs.

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Von der osttschechischen Städteregion rund um Ostrava ist es nicht weit bis nach Polen.

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Rund 50 Minuten zuvor war auf dem selben Gleis ein RailJet in Richtung Prag unterwegs.

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Seitdem zwischen Prag und Dresden Vectron-Lokomotiven fahren, werden die auch in Deutschland einsetzbaren Zweisystemlokomotiven der Baureihe 371 ausschließlich im tschechischen Binnenverkehr

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Als SC 507 nach Ostrava durchfährt die Pendolino-Einheit 680 001 den Bahnhof Běchovice.

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350 002 der slowakischen Staatsbahn ŽSSK hat am 25.06.2019 die Aufgabe den EC 279 von Prag nach Budapest zu befördern.

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Auf der Linie R19 zwischen Praha und Brno kommen seit einiger Zeit Triebwagen der Baureihe 660 zum Einsatz.

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Mit einem Ganzzug aus Selbstentladewagen fuhr 130 025 von ČD Cargo am 25.06.19 in den Güterbahnhof Praha-Běchovice ein.

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