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Tschechien

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An der Spitze einer Doppeltraktion als S1 nach Praha Masarykovo nádra¸í erreicht 971 033 den Bahnhof Libeň.
An der Spitze einer Doppeltraktion als S1 nach Praha Masarykovo nádra¸í erreicht 971 033 den Bahnhof Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

75 1200x859 Px, 12.03.2020

Mit R982 aus Brno erreicht 362 170 am 21.06.19 Praha-Libeň.
Mit R982 aus Brno erreicht 362 170 am 21.06.19 Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

65 1200x800 Px, 12.03.2020

Am Ende einer Doppeltraktion verlässt 471 070 als S 7 nach Český Brod Praha-Libeň.
Am Ende einer Doppeltraktion verlässt 471 070 als S 7 nach Český Brod Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

75 1200x828 Px, 12.03.2020

Nachschuss auf den Endwagen 681 006. Die Pendolino werden zwar als Baureihe 680 bezeichnet, jedoch trägt keiner der einzelnen Wagen diese Nummer.
Nachschuss auf den Endwagen 681 006. Die Pendolino werden zwar als Baureihe 680 bezeichnet, jedoch trägt keiner der einzelnen Wagen diese Nummer.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

63 1200x800 Px, 12.03.2020

Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen Pendolino-Verbindungen, die zwischen Prag und Ko¨ice im Osten der Slowakei bestehen. Bis zu seinem Ziel braucht 680 006 noch etwa siebeneinhalb Stunden.
Der Pendolino Ko¨ičan ist eine der zwei täglichen Pendolino-Verbindungen, die zwischen Prag und Ko¨ice im Osten der Slowakei bestehen. Bis zu seinem Ziel braucht 680 006 noch etwa siebeneinhalb Stunden.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 680

69 1200x800 Px, 12.03.2020

Mit reichlich Tempo schob 714 228 die Wagengarnitur des Sp 1650 während ihrer Rangierarbeiten durch den Bahnhof Libeň.
Mit reichlich Tempo schob 714 228 die Wagengarnitur des Sp 1650 während ihrer Rangierarbeiten durch den Bahnhof Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dieselloks / R. 714

68 1200x800 Px, 12.03.2020

362 125 ist am 21.06.19 mit dem werktäglichen Verstärkerzug Sp1901 nach Kutná Hora in Praha-Libeň angekommen. Ein Sp ist ein beschleunigter Nahverkehrszug, der zwischen Os und R steht und hauptsächlich Verbindungen im Berufsverkehr abdeckt.
362 125 ist am 21.06.19 mit dem werktäglichen Verstärkerzug Sp1901 nach Kutná Hora in Praha-Libeň angekommen. Ein Sp ist ein beschleunigter Nahverkehrszug, der zwischen Os und R steht und hauptsächlich Verbindungen im Berufsverkehr abdeckt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

71 1200x800 Px, 12.03.2020

Anfang der 1950er Jahr beschaffte die damalige tschechoslowakische ČSD in großen Stückzahlen eine moderne 1'E-Güterzuglokomotive, die die Baureihenbezeichnung 556.0 erhielt. Die Lokomotiven gehörten rund 30 Jahre später zu den letzten ČSD-Dampfloks. Unter den erhaltenen Exemplaren ist auch 556.0506, der ich unverhofft am 21.06.19 in Praha-Libeň begegnete. Der Sonderzug kommt vermutlich von der östlichen Prager Güterumgehungsbahn aus Richtung Hostivař und Male¨ice.
Anfang der 1950er Jahr beschaffte die damalige tschechoslowakische ČSD in großen Stückzahlen eine moderne 1'E-Güterzuglokomotive, die die Baureihenbezeichnung 556.0 erhielt. Die Lokomotiven gehörten rund 30 Jahre später zu den letzten ČSD-Dampfloks. Unter den erhaltenen Exemplaren ist auch 556.0506, der ich unverhofft am 21.06.19 in Praha-Libeň begegnete. Der Sonderzug kommt vermutlich von der östlichen Prager Güterumgehungsbahn aus Richtung Hostivař und Male¨ice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Dampfloks / R. 556

73 1200x800 Px, 12.03.2020

Für den Fernverkehr rüstet die slowakische ´SSK einige ihrer ¦koda-Lokomotiven der Reihe 362 mit einem geänderten Getriebe aus, wodurch die Geschwindigkeit auf 160 km/h heraufgesetzt werden konnte. Entsprechend der Logik der Baureihennummern dieser Lokomotivfamilie entstand dadurch die Reihe 361 (die dritte Zahl gibt die Höchstgeschwindigkeit an). Ex 129 nach ´ilina, den 361 128 am 21.06.19 zu befördern hat wird das mittlere Gleis der dreigleisigen Strecke in Richtung Běchovice nutzen, während der Os nach Kolín links am Bahnsteig das äußere Gleis nutzt. Diese Verbindung bedienen 471 047 und 471 033.
Für den Fernverkehr rüstet die slowakische ´SSK einige ihrer ¦koda-Lokomotiven der Reihe 362 mit einem geänderten Getriebe aus, wodurch die Geschwindigkeit auf 160 km/h heraufgesetzt werden konnte. Entsprechend der Logik der Baureihennummern dieser Lokomotivfamilie entstand dadurch die Reihe 361 (die dritte Zahl gibt die Höchstgeschwindigkeit an). Ex 129 nach ´ilina, den 361 128 am 21.06.19 zu befördern hat wird das mittlere Gleis der dreigleisigen Strecke in Richtung Běchovice nutzen, während der Os nach Kolín links am Bahnsteig das äußere Gleis nutzt. Diese Verbindung bedienen 471 047 und 471 033.
Leon Rosendahl

In den Hauptverkehrszeiten wird die Linie S7 von Beroun durch die Prager Innenstadt bis nach Český Brod östlich der tschechischen Hauptstadt durchgebunden. Auf der Fahrt in Richtung Beroun erreichen die beiden Elefanten 471 045 und 471 066 Praha-Libeň.
In den Hauptverkehrszeiten wird die Linie S7 von Beroun durch die Prager Innenstadt bis nach Český Brod östlich der tschechischen Hauptstadt durchgebunden. Auf der Fahrt in Richtung Beroun erreichen die beiden Elefanten 471 045 und 471 066 Praha-Libeň.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

82 1200x800 Px, 12.03.2020

Auf einem Abstellgleis im Bahnhof Praha-Libeň wartet 363 009 von ČD Cargo am 21.06.2019 auf neue Aufgaben.
Auf einem Abstellgleis im Bahnhof Praha-Libeň wartet 363 009 von ČD Cargo am 21.06.2019 auf neue Aufgaben.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 363

71 1200x800 Px, 12.03.2020

Erst wenige Kilometer hat 471 010 auf dem Weg nach Kralupý n.Vlt. hinter sich. Nach einer Schleifenfahrt durch den Norden Prags ist Hole¨ovice der erste Zwischenstop.
Erst wenige Kilometer hat 471 010 auf dem Weg nach Kralupý n.Vlt. hinter sich. Nach einer Schleifenfahrt durch den Norden Prags ist Hole¨ovice der erste Zwischenstop.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

76 1200x800 Px, 09.03.2020

Mit R 611  Kru¨nohor  aus Cheb hat 162 013 Hole¨ovice einige Minuten vor dem Fahrplan erreicht. Da der Zug in Prag endet wird die Fahrt dennoch unmittelbar nach Abschluss des Fahrgastwechsels fortgesetzt.
Mit R 611 "Kru¨nohor" aus Cheb hat 162 013 Hole¨ovice einige Minuten vor dem Fahrplan erreicht. Da der Zug in Prag endet wird die Fahrt dennoch unmittelbar nach Abschluss des Fahrgastwechsels fortgesetzt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

72 1200x800 Px, 09.03.2020

845 201 von Arriva wird von einem verspäteten EuroCity nach Berlin überholt und fährt deshalb auf dem nördlichsten Bahnsteiggleis des Bahnhofes Hole¨ovice ein.
845 201 von Arriva wird von einem verspäteten EuroCity nach Berlin überholt und fährt deshalb auf dem nördlichsten Bahnsteiggleis des Bahnhofes Hole¨ovice ein.
Leon Rosendahl

362 086 setzt um, während die Zuggarnitur für die Rückfahrt am Bahnsteig verbleibt.
362 086 setzt um, während die Zuggarnitur für die Rückfahrt am Bahnsteig verbleibt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

77 1200x800 Px, 09.03.2020

162 054, die eine ältere Variante der Najbrt-Lackierung trägt, erreicht am 21.06.19 mit R682  Labe  nach Ústí nad Labem hl.n. Praha Hole¨ovice. Die Züge der Linie R20 bedienen entlang Moldau und Elbe auch einige kleinere Städte und bieten so eine Flächenerschließung.
162 054, die eine ältere Variante der Najbrt-Lackierung trägt, erreicht am 21.06.19 mit R682 "Labe" nach Ústí nad Labem hl.n. Praha Hole¨ovice. Die Züge der Linie R20 bedienen entlang Moldau und Elbe auch einige kleinere Städte und bieten so eine Flächenerschließung.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 162

77 1200x800 Px, 09.03.2020

845 101, der einst als 628 286 durch Deutschland fuhr verlässt am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
845 101, der einst als 628 286 durch Deutschland fuhr verlässt am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Mit R 716  Vltava  von České Budějovice kommend erreicht 362 086 am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Mit R 716 "Vltava" von České Budějovice kommend erreicht 362 086 am 21.06.19 Praha-Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

74 800x1200 Px, 17.02.2020

An Werktagen verkehrt am frühen Nachmittag zusätzlich zum üblichen Rychlik ein beschleunigter Ex 558 von Praha-Hole¨ovice nach České Budějovice. 362 122 hat sich soeben pünktlich mit diesem Zug in Bewegung gesetzt.
An Werktagen verkehrt am frühen Nachmittag zusätzlich zum üblichen Rychlik ein beschleunigter Ex 558 von Praha-Hole¨ovice nach České Budějovice. 362 122 hat sich soeben pünktlich mit diesem Zug in Bewegung gesetzt.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 362

72 1200x800 Px, 17.02.2020

Gut zu erkennen an 471 010 ist das bei der ersten Bauserie eckigere Frontfenster. Als S4 in Richtung Masarykovo nádra¸í verlässt der Triebwagen den Bahnhof Hole¨ovice.
Gut zu erkennen an 471 010 ist das bei der ersten Bauserie eckigere Frontfenster. Als S4 in Richtung Masarykovo nádra¸í verlässt der Triebwagen den Bahnhof Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

92 1200x800 Px, 17.02.2020

Das S in den Liniennummern des Prager Nahverkehrs steht nicht für eine Zuggattung sondern für středočesky kraj, also den Kreis Mittelböhmen, der die administrativ selbstständige Hauptstadt umgibt. Nur logisch ist es also, dass die Linie S4, die diesen kraj verlässt um nach Ústí nad Labem, Hauptort des gleichnamigen Kreises, zu fahren, unterwegs zur U4 wird. Bis 471 052 dieses Ziel erreicht werden noch etwa zwei Stunden vergehen.
Das S in den Liniennummern des Prager Nahverkehrs steht nicht für eine Zuggattung sondern für středočesky kraj, also den Kreis Mittelböhmen, der die administrativ selbstständige Hauptstadt umgibt. Nur logisch ist es also, dass die Linie S4, die diesen kraj verlässt um nach Ústí nad Labem, Hauptort des gleichnamigen Kreises, zu fahren, unterwegs zur U4 wird. Bis 471 052 dieses Ziel erreicht werden noch etwa zwei Stunden vergehen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Elektrotriebwagen / R. 471 (CityElefant)

104 1200x800 Px, 17.02.2020

Neben einer ganzen Anzahl 628 hat Arriva vlaky auch geliehene 642 im Einsatz, so wie 642 086, der am 21.06.19 ebenfalls als S 49 unterwegs war.
Neben einer ganzen Anzahl 628 hat Arriva vlaky auch geliehene 642 im Einsatz, so wie 642 086, der am 21.06.19 ebenfalls als S 49 unterwegs war.
Leon Rosendahl

Die Baureihen 122 und 123 der ČD, die in Größe und Leistung der (west-)deutschen Baureihe 141 ähneln, halten sich auch nach bis zu 50 Betriebsjahren noch zahlreich im Betriebsbestand. Mittlerweile haben viele der Loks außerdem bereits die neue Firmenlackierung von ČD-Cargo erhalten, so wie hier 123 001 in Praha-Hole¨ovice.
Die Baureihen 122 und 123 der ČD, die in Größe und Leistung der (west-)deutschen Baureihe 141 ähneln, halten sich auch nach bis zu 50 Betriebsjahren noch zahlreich im Betriebsbestand. Mittlerweile haben viele der Loks außerdem bereits die neue Firmenlackierung von ČD-Cargo erhalten, so wie hier 123 001 in Praha-Hole¨ovice.
Leon Rosendahl

Tschechien / E-Loks / R. 123

80 1200x800 Px, 17.02.2020

Nach einer Anpassung an das tschechische Netz erhielten die ersten angekauften 628 eine Lackierung in türkis mit einer weiß/grünen Front. Bei den später übernommenen Triebwagen verzichtete man auf diese farbliche Hervorhebung und gestaltete die Triebwagen fast vollständig in türkis.
Nach einer Anpassung an das tschechische Netz erhielten die ersten angekauften 628 eine Lackierung in türkis mit einer weiß/grünen Front. Bei den später übernommenen Triebwagen verzichtete man auf diese farbliche Hervorhebung und gestaltete die Triebwagen fast vollständig in türkis.
Leon Rosendahl

GALERIE 3
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