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Rhein-Kreis Neuss Fotos

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Alle KT4D, die heute noch in Potsdam im Einsatz sind, wurden ursprünglich nach Berlin geliefert und wurden Ende der 1980er-Jahre in die brandenburgische Nachbarstadt abgegeben. Im Rahmen der ersten Modernisierung in den 90ern wurde ein Teil der Wagen für den Einsatz als geführte Wagen umgerüstet, die zwar alleine fahren können, praktisch aber nur als zweiter Wagen eingesetzt werden; erkennbar sind diese, wie Wagen 248 an der führenden 2 der Wagennummer.
Alle KT4D, die heute noch in Potsdam im Einsatz sind, wurden ursprünglich nach Berlin geliefert und wurden Ende der 1980er-Jahre in die brandenburgische Nachbarstadt abgegeben. Im Rahmen der ersten Modernisierung in den 90ern wurde ein Teil der Wagen für den Einsatz als geführte Wagen umgerüstet, die zwar alleine fahren können, praktisch aber nur als zweiter Wagen eingesetzt werden; erkennbar sind diese, wie Wagen 248 an der führenden 2 der Wagennummer.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Tatra KT4DC

59 1x1 Px, 02.01.2021

In Potsdam sind neben modernen Multigelenkwagen auch immer noch einige Garnituren Tatra KT4D unterwegs. Am 13.10.2020 sind die Wagen 148 und 248 auf der Linie 92 in der Friedrich-Ebert-Straße unterwegs.
In Potsdam sind neben modernen Multigelenkwagen auch immer noch einige Garnituren Tatra KT4D unterwegs. Am 13.10.2020 sind die Wagen 148 und 248 auf der Linie 92 in der Friedrich-Ebert-Straße unterwegs.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Tatra KT4DC

62 1x1 Px, 02.01.2021

Wagen 437 fährt auf der Potsdamer Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Bahnhof Rehbrücke.
Wagen 437 fährt auf der Potsdamer Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Bahnhof Rehbrücke.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Stadler Variobahn

52 1x1 Px, 02.01.2021

Die jüngste Lieferserie Potsdamer Combino wurde vor einigen Jahren mit zwei Modulen der Siemens Nachfolgebaureihe Avenio verlängert, um den steigenden Fahrgastzahlen gerecht zu werden. Die unterschiedliche Höhe der Wagenkästen verrät welche Fahrzeugteile nachträglich eingefügt wurden. Hier passiert Wagen 415 das Potsdamer Schloss, den Sitz des brandenburgischen Landtags.
Die jüngste Lieferserie Potsdamer Combino wurde vor einigen Jahren mit zwei Modulen der Siemens Nachfolgebaureihe Avenio verlängert, um den steigenden Fahrgastzahlen gerecht zu werden. Die unterschiedliche Höhe der Wagenkästen verrät welche Fahrzeugteile nachträglich eingefügt wurden. Hier passiert Wagen 415 das Potsdamer Schloss, den Sitz des brandenburgischen Landtags.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

50 1x1 Px, 02.01.2021

Ein Combino der Stadtwerke Potsdam fährt entlang der Frontfassade des Potsdamer Schlosses in Richtung Süden.
Ein Combino der Stadtwerke Potsdam fährt entlang der Frontfassade des Potsdamer Schlosses in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

50 1x1 Px, 02.01.2021

Der auf den Namen  Offenbach  getaufte Wagen 416 steht an der Haltestelle Alter Markt/Landtag und wird gleich in Richtung Potsdam Hauptbahnhof weiterfahren.
Der auf den Namen "Offenbach" getaufte Wagen 416 steht an der Haltestelle Alter Markt/Landtag und wird gleich in Richtung Potsdam Hauptbahnhof weiterfahren.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

51 1x1 Px, 02.01.2021

Variobahn 428 verlässt am 13.10.2020 die Haltestelle Alter Markt/Landtag vor dem Potsdamer Schloss
Variobahn 428 verlässt am 13.10.2020 die Haltestelle Alter Markt/Landtag vor dem Potsdamer Schloss
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Stadler Variobahn

56 1x1 Px, 02.01.2021

Combino-Triebwagen 407 ist auf der Linie 96 unterwegs, die vor wenigen Jahren zum Campus Jungfernsee ganz im Norden von Potsdam verlängert wurde.
Combino-Triebwagen 407 ist auf der Linie 96 unterwegs, die vor wenigen Jahren zum Campus Jungfernsee ganz im Norden von Potsdam verlängert wurde.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Siemens Combino

49 1x1 Px, 02.01.2021

Wagen 431 fährt auf der Potsdamer Straßenbahnlinie 93 durch die Innenstadt in Richtung Hauptbahnhof.
Wagen 431 fährt auf der Potsdamer Straßenbahnlinie 93 durch die Innenstadt in Richtung Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / ViP Potsdam / Stadler Variobahn

52 1x1 Px, 02.01.2021

Das Werk Mageburg lässt derzeit seine 425er modernisieren. Dieses Exemplar ist schon fertig und glänzt mit einer frischen Lackierung in der Sonne. Außerdem neu: Die Inneneinrichtung und eine schwer fotografierbare orangefarbene Außenanzeige, die auch Lauftexte anzeigen kann. Die Identifizierung fällt allerdings schwer: Offenbar hat man in Magdeburg ein bisschen an den Endwagen getauscht, sodass dieser Triebzug aus 425 010, 435 006, 435 506 und 425 506 besteht.
Das Werk Mageburg lässt derzeit seine 425er modernisieren. Dieses Exemplar ist schon fertig und glänzt mit einer frischen Lackierung in der Sonne. Außerdem neu: Die Inneneinrichtung und eine schwer fotografierbare orangefarbene Außenanzeige, die auch Lauftexte anzeigen kann. Die Identifizierung fällt allerdings schwer: Offenbar hat man in Magdeburg ein bisschen an den Endwagen getauscht, sodass dieser Triebzug aus 425 010, 435 006, 435 506 und 425 506 besteht.
Leon Rosendahl

642 168 und 227 haben auf ihrer Fahrt von Braunschweig nach Stendal die entlang der Schnellfahrstrecke liegenden kleineren Ortschaften abgeklappert und dürfen sich nun ein paar Minuten ausruhen, bevor es zurück anch Bruanschweig geht.
642 168 und 227 haben auf ihrer Fahrt von Braunschweig nach Stendal die entlang der Schnellfahrstrecke liegenden kleineren Ortschaften abgeklappert und dürfen sich nun ein paar Minuten ausruhen, bevor es zurück anch Bruanschweig geht.
Leon Rosendahl

Die Regional-Express-Züge zwischen Halle (Saale) und Uelzen teilen sich Magdeburger 112er und 114er. Am Nachmittag des 11.08.14 hatte 114 039 die Aufgabe, einen RE nach Uelzen zu bringen. Gut zu erkennen ist die schicke, wenn auch wohl renovierungsbedürftige Bahnsteigüberdachung.
Die Regional-Express-Züge zwischen Halle (Saale) und Uelzen teilen sich Magdeburger 112er und 114er. Am Nachmittag des 11.08.14 hatte 114 039 die Aufgabe, einen RE nach Uelzen zu bringen. Gut zu erkennen ist die schicke, wenn auch wohl renovierungsbedürftige Bahnsteigüberdachung.
Leon Rosendahl

Der Nahverkehr in der Umgebung von Stendal wird zu einem guten Teil von Magdeburger 425ern bewältigt. Hier kommt 425 003 als RB aus Salzwedel an seinem Zielbahnhof an.
Der Nahverkehr in der Umgebung von Stendal wird zu einem guten Teil von Magdeburger 425ern bewältigt. Hier kommt 425 003 als RB aus Salzwedel an seinem Zielbahnhof an.
Leon Rosendahl

V100-SP 009 (203 125) der Spitzke Logistik durchfährt hier im (für den Nachschuss) besten Licht den Bahnhof von Stendal.
V100-SP 009 (203 125) der Spitzke Logistik durchfährt hier im (für den Nachschuss) besten Licht den Bahnhof von Stendal.
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion unerkannt gebliebener Lints der Nord-Westbahn überquert am 23.08.2010 die Hammer Rheinbrücke.
RE10 -> Kleve
Eine Doppeltraktion unerkannt gebliebener Lints der Nord-Westbahn überquert am 23.08.2010 die Hammer Rheinbrücke. RE10 -> Kleve
Leon Rosendahl

Am 23.08.2010 liefern sich eine Doppeltraktion 628er als RB38 nach Köln-Messe/Deutz und eine Doppeltraktion 422er als S8 nach Mönchengladbach Hauptbahnhof auf der Hammer Rheinbrücke in Düsseldorf ein Wettrennen.
Am 23.08.2010 liefern sich eine Doppeltraktion 628er als RB38 nach Köln-Messe/Deutz und eine Doppeltraktion 422er als S8 nach Mönchengladbach Hauptbahnhof auf der Hammer Rheinbrücke in Düsseldorf ein Wettrennen.
Leon Rosendahl

ET 7.08 der eurobahn (keolis) überquert am 23.08.2010 die Rheinbrücke in Düsseldorf-Hamm.
RE13 -> Hamm
ET 7.08 der eurobahn (keolis) überquert am 23.08.2010 die Rheinbrücke in Düsseldorf-Hamm. RE13 -> Hamm
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion 648er der NWB auf der Hammer Rheinbrücke. 23.08.2010.
RE10 -> Kleve
Eine Doppeltraktion 648er der NWB auf der Hammer Rheinbrücke. 23.08.2010. RE10 -> Kleve
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion 422er überquert am 23.08.2010 die Hammer Rheinbrücke.
S8 -> Mönchengladbach Hauptbahnhof
Eine Doppeltraktion 422er überquert am 23.08.2010 die Hammer Rheinbrücke. S8 -> Mönchengladbach Hauptbahnhof
Leon Rosendahl

Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422

311 1x1 Px, 20.04.2013

ET7.10 überquert am 23.08.2010 die Hammer Rheinbrücke.
RE13 -> Venlo (NL)
ET7.10 überquert am 23.08.2010 die Hammer Rheinbrücke. RE13 -> Venlo (NL)
Leon Rosendahl

Eine x-Wagen-Garnitur befährt, gezogen von einer 143 die Hammer Rheinbrücke.
Eine x-Wagen-Garnitur befährt, gezogen von einer 143 die Hammer Rheinbrücke.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143

347 1x1 Px, 20.04.2013

Eine unbekannte 111 schiebt einen RE4 über die Hammer Rheibrücke. 23.08.2010
RE4 -> Dortmund Hauptbahnhof
Eine unbekannte 111 schiebt einen RE4 über die Hammer Rheibrücke. 23.08.2010 RE4 -> Dortmund Hauptbahnhof
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 111

374 1x1 Px, 20.04.2013

Eine Doppeltraktion NWB-Lints auf der Hammer Rheinbrücke. 23.08.2010
Linie RE10 -> Düsseldorf Hauptbahnhof
Eine Doppeltraktion NWB-Lints auf der Hammer Rheinbrücke. 23.08.2010 Linie RE10 -> Düsseldorf Hauptbahnhof
Leon Rosendahl

Eine Doppeltraktion NWB-Lints auf der Hammer Rheinbrücke.
Linie RE10 -> Kleve
Eine Doppeltraktion NWB-Lints auf der Hammer Rheinbrücke. Linie RE10 -> Kleve
Leon Rosendahl

GALERIE 3
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