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Baureihe 218 Fotos

15 Bilder
218 261 von DB Bahnbau überraschte mich ein bisschen, als sie am 20.08.14 durch Aschaffenburg fuhr, sodass es nur für einen notdürftigen Nachschuss reichte.
218 261 von DB Bahnbau überraschte mich ein bisschen, als sie am 20.08.14 durch Aschaffenburg fuhr, sodass es nur für einen notdürftigen Nachschuss reichte.
Leon Rosendahl

218 433 und 419 hatten mich etwa eineinhalb Stunden zuvor nach München gebracht. Nachdem ihre Wagen mit zwei anderen Loks zurück in Richtung Lindau gefahren waren, durften sie sich zum Ausruhen aufs Abstellgleis begeben.
218 433 und 419 hatten mich etwa eineinhalb Stunden zuvor nach München gebracht. Nachdem ihre Wagen mit zwei anderen Loks zurück in Richtung Lindau gefahren waren, durften sie sich zum Ausruhen aufs Abstellgleis begeben.
Leon Rosendahl

218 400 und 402 bespannten am 07.08.14 den EuroCity von München nach Zürich.
218 400 und 402 bespannten am 07.08.14 den EuroCity von München nach Zürich.
Leon Rosendahl

218 416 ist gerade mit einem Doppelstockzug aus Mühldorf gekommen und wartet nun ihre Wendezeit am Bahnsteig ab.
218 416 ist gerade mit einem Doppelstockzug aus Mühldorf gekommen und wartet nun ihre Wendezeit am Bahnsteig ab.
Leon Rosendahl

Nachschuss auf 218 409 bei der Ausfahrt aus Friedrichshafen. Sie wird ihren IRE bis Ulm befördern.
Nachschuss auf 218 409 bei der Ausfahrt aus Friedrichshafen. Sie wird ihren IRE bis Ulm befördern.
Leon Rosendahl

218 496 verlässt am 04.08.14 mit einem IRE nach Lindau den Bahnhof Friedrichshafen Stadt.
218 496 verlässt am 04.08.14 mit einem IRE nach Lindau den Bahnhof Friedrichshafen Stadt.
Leon Rosendahl

218 427 verlässt den Ulmer Hauptbahnhof in Richtung Abstellgleise.
218 427 verlässt den Ulmer Hauptbahnhof in Richtung Abstellgleise.
Leon Rosendahl

218 427 fährt am 31.07.14 am Zugschluss eines IRE aus Lindau in Ulm ein. Der Zug wird nach einem Lokwechsel nach Stuttgart weiterfahren.
218 427 fährt am 31.07.14 am Zugschluss eines IRE aus Lindau in Ulm ein. Der Zug wird nach einem Lokwechsel nach Stuttgart weiterfahren.
Leon Rosendahl

218 476 und 499 erreichen am 31.07.14 mit IC 2012 von Oberstdorf nach Magdeburg Ulm. Die beiden Dieselloks werden bis Stuttgart am Zug bleiben und auf der Geislinger Steige zeigen können, was in ihnen steckt.
218 476 und 499 erreichen am 31.07.14 mit IC 2012 von Oberstdorf nach Magdeburg Ulm. Die beiden Dieselloks werden bis Stuttgart am Zug bleiben und auf der Geislinger Steige zeigen können, was in ihnen steckt.
Leon Rosendahl

218 439 hat einen IRE aus Lindau nach Ulm gebracht und begibt sich nun in die Abstellung. Die Rückfahrt wird eine andere 218 besorgen.
218 439 hat einen IRE aus Lindau nach Ulm gebracht und begibt sich nun in die Abstellung. Die Rückfahrt wird eine andere 218 besorgen.
Leon Rosendahl

218 496 setzt sich hier am 31.07. vor einen IRE nach Lindau, mit dem sie sich kurz darauf auf die Fahrt über die Südbahn begeben wird. Wenn alles glatt geht, könnte der Lokwechsel noch in diesem Jahrzehnt dank Elektrifizierung überflüssig werden.
218 496 setzt sich hier am 31.07. vor einen IRE nach Lindau, mit dem sie sich kurz darauf auf die Fahrt über die Südbahn begeben wird. Wenn alles glatt geht, könnte der Lokwechsel noch in diesem Jahrzehnt dank Elektrifizierung überflüssig werden.
Leon Rosendahl

Recht bald wurde Abschied genommen vom Münchener Hauptbahnhof. Und zwar mit diesem Zug: 218 465 und 416 stellen den EC 192 nach Zürich bereit, den sie bis Lindau bespannen werden.
Recht bald wurde Abschied genommen vom Münchener Hauptbahnhof. Und zwar mit diesem Zug: 218 465 und 416 stellen den EC 192 nach Zürich bereit, den sie bis Lindau bespannen werden.
Leon Rosendahl

Dieses Bild ist eine Notlösung, leider. Zum Nasenvergleich mit 218 433 und 419 sollte nämlich nicht die 120 120 antreten, sondern 103 113, die ich zu spät entdeckte und für die ich den Bahnsteig nicht mehr wechseln konnte. Aber, damit das Unglück perfekt wird, fuhr mir ein schnöder ICE die altehrwürdige E03 zu. Also ein Bild ohne Rundungen.
Dieses Bild ist eine Notlösung, leider. Zum Nasenvergleich mit 218 433 und 419 sollte nämlich nicht die 120 120 antreten, sondern 103 113, die ich zu spät entdeckte und für die ich den Bahnsteig nicht mehr wechseln konnte. Aber, damit das Unglück perfekt wird, fuhr mir ein schnöder ICE die altehrwürdige E03 zu. Also ein Bild ohne Rundungen.
Leon Rosendahl

218 419 und 433 warten in einem Stumpfgleis des Münchner Hauptbahnhofes auf weitere Einsätze. Gut eineinhalb Wochen später hatte dasselbe Pärchen den EC am Haken, den ich auf der Rückfahrt von Lindau nach München nutzte.
218 419 und 433 warten in einem Stumpfgleis des Münchner Hauptbahnhofes auf weitere Einsätze. Gut eineinhalb Wochen später hatte dasselbe Pärchen den EC am Haken, den ich auf der Rückfahrt von Lindau nach München nutzte.
Leon Rosendahl

218 448 ist am 7.1.14 in Hannover HBF abgestellt. Dahinter ist auch 218 470 erkennbar.
218 448 ist am 7.1.14 in Hannover HBF abgestellt. Dahinter ist auch 218 470 erkennbar.
Leon Rosendahl

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