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218 419 und 433 warten in einem Stumpfgleis des Münchner Hauptbahnhofes auf weitere Einsätze.

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218 419 und 433 warten in einem Stumpfgleis
(ID 358548)
111 227, die 111 mit der höchsten Ordnungsnummer und einem winkenden Lokführer an Bord, verlässt am 29.07.14 München HBF auf der Fahrt nach Pfaffenhofen (Ilm).
Noch eine Werbelok, eine der schönsten, die mir bisher begegnet ist noch dazu: 183 001 vom ALEX wirbt noch immer für das Jubiläum 175 Jahre deutsche Eisenbahn, das mittlerweile in 179 Jahre deutsche



218 419 und 433 warten in einem Stumpfgleis des Münchner Hauptbahnhofes auf weitere Einsätze. Gut eineinhalb Wochen später hatte dasselbe Pärchen den EC am Haken, den ich auf der Rückfahrt von Lindau nach München nutzte.

218 419 und 433 warten in einem Stumpfgleis des Münchner Hauptbahnhofes auf weitere Einsätze. Gut eineinhalb Wochen später hatte dasselbe Pärchen den EC am Haken, den ich auf der Rückfahrt von Lindau nach München nutzte.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 08.08.2014, 365 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: FUJIFILM FinePix HS30EXR, Datum 2014:07:29 15:38:14, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/900) (1/900), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 10.10 (1010/100)

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In Berlin werden für Notfälle zwei Abschlepploks der Baureihe 218 vorgehalten. Am 11.08.24 waren 218 839 und eine weitere Lok höchstwahrscheinlich aber nur als Leerfahrt unterwegs und überraschten die zahlreichen in Baumschulenweg auf einen historischen S-Bahn-Zug wartenden Fotografen.
In Berlin werden für Notfälle zwei Abschlepploks der Baureihe 218 vorgehalten. Am 11.08.24 waren 218 839 und eine weitere Lok höchstwahrscheinlich aber nur als Leerfahrt unterwegs und überraschten die zahlreichen in Baumschulenweg auf einen historischen S-Bahn-Zug wartenden Fotografen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 218, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg

52 1200x800 Px, 30.08.2024

Auf der Vogelfluglinie, der Verbindung von Hamburg nach Kopenhagen über die Insel Fehmarn, spielt der Fernverkehr derzeit nur eine Nebenrolle. Im Jahr 2020 fand bereits keine Trajektierung von EuroCity aus und in Richtung Dänemark mehr statt und die einzige überregionale Anbindung war 1 IC-Paar aus Richtung Köln, das wegen Corona zeitweise ausfiel. Mit dem Laufweg Fehmarn-Burg - Hamburg Hbf war der einzige verbliebene IC 2415 eigentlich kaum mehr als ein RE mit weniger Zwischenhalten. Extra für diesen Zug machte sich täglich eine 218 von Hamburg aus auf den Weg nach Fehmarn. Am Abend des 05.08.2020 rollt 218 322 mit der Leergarnitur in Richtung Abstellung.
Auf der Vogelfluglinie, der Verbindung von Hamburg nach Kopenhagen über die Insel Fehmarn, spielt der Fernverkehr derzeit nur eine Nebenrolle. Im Jahr 2020 fand bereits keine Trajektierung von EuroCity aus und in Richtung Dänemark mehr statt und die einzige überregionale Anbindung war 1 IC-Paar aus Richtung Köln, das wegen Corona zeitweise ausfiel. Mit dem Laufweg Fehmarn-Burg - Hamburg Hbf war der einzige verbliebene IC 2415 eigentlich kaum mehr als ein RE mit weniger Zwischenhalten. Extra für diesen Zug machte sich täglich eine 218 von Hamburg aus auf den Weg nach Fehmarn. Am Abend des 05.08.2020 rollt 218 322 mit der Leergarnitur in Richtung Abstellung.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 218, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor

85 1200x800 Px, 18.04.2022

Anfang August 2020 kam es zwischen Hamburg und Pinneberg zu einem Eisenbahnunfall, der den Zugverkehr auf dieser Strecke für einige Tage stark einschränkte. Einige Züge, die nördlich der Sperrung stehen geblieben waren, mussten sogar über andere Strecken abgeschleppt werden, da es keine elektrifizierte Ausweichmöglichkeit gibt. Eine EC-Garnitur der CD konnte die Rückfahrt von Kiel nicht mehr aus eigener Kraft antreten, sodass der Zug mit 193 290 von der Abschlepplok 218 824 von DB Fernverkehr über Lübeck nach Hamburg geholt wurde. Da die E-Lok am Zugschluss hing scheint es, als wäre die Diesellok als Zuglok eines regulären EC unterwegs.
Anfang August 2020 kam es zwischen Hamburg und Pinneberg zu einem Eisenbahnunfall, der den Zugverkehr auf dieser Strecke für einige Tage stark einschränkte. Einige Züge, die nördlich der Sperrung stehen geblieben waren, mussten sogar über andere Strecken abgeschleppt werden, da es keine elektrifizierte Ausweichmöglichkeit gibt. Eine EC-Garnitur der CD konnte die Rückfahrt von Kiel nicht mehr aus eigener Kraft antreten, sodass der Zug mit 193 290 von der Abschlepplok 218 824 von DB Fernverkehr über Lübeck nach Hamburg geholt wurde. Da die E-Lok am Zugschluss hing scheint es, als wäre die Diesellok als Zuglok eines regulären EC unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 218, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor

86 1200x800 Px, 31.03.2022

Die 218 486 der Railsystems RP ist am 23.2.19 mit einem Bauzug bei Hilden unterwegs.
Die 218 486 der Railsystems RP ist am 23.2.19 mit einem Bauzug bei Hilden unterwegs.
Alanya Du Rouen

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 218, Deutschland / Unternehmen / Railsystems RP

153 1200x900 Px, 30.07.2019



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