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Hamburg Dammtor Fotos

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Hamburg Dammtor
Aus Richtung Harburg kommend fahren die Einheiten 490 025 und 490 026 am 05.08.2020 in Hamburg-Dammtor ein.
Aus Richtung Harburg kommend fahren die Einheiten 490 025 und 490 026 am 05.08.2020 in Hamburg-Dammtor ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg)

117 1200x800 Px, 18.04.2022

Dieser von 101 089 geschobene InterCity hat am 05.08.2020 den Großteil der Fahrt noch vor sich, seit dem Start in Hamburg-Altona sind erst wenige Kilometer zurückgelegt worden. Vermutlich handelt es sich um den leicht verspäteten IC 2321, der über Bremen und das Ruhrgebiet nach Frankfurt (Main) unterwegs ist.
Dieser von 101 089 geschobene InterCity hat am 05.08.2020 den Großteil der Fahrt noch vor sich, seit dem Start in Hamburg-Altona sind erst wenige Kilometer zurückgelegt worden. Vermutlich handelt es sich um den leicht verspäteten IC 2321, der über Bremen und das Ruhrgebiet nach Frankfurt (Main) unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor

117 1200x800 Px, 18.04.2022

Auf der Vogelfluglinie, der Verbindung von Hamburg nach Kopenhagen über die Insel Fehmarn, spielt der Fernverkehr derzeit nur eine Nebenrolle. Im Jahr 2020 fand bereits keine Trajektierung von EuroCity aus und in Richtung Dänemark mehr statt und die einzige überregionale Anbindung war 1 IC-Paar aus Richtung Köln, das wegen Corona zeitweise ausfiel. Mit dem Laufweg Fehmarn-Burg - Hamburg Hbf war der einzige verbliebene IC 2415 eigentlich kaum mehr als ein RE mit weniger Zwischenhalten. Extra für diesen Zug machte sich täglich eine 218 von Hamburg aus auf den Weg nach Fehmarn. Am Abend des 05.08.2020 rollt 218 322 mit der Leergarnitur in Richtung Abstellung.
Auf der Vogelfluglinie, der Verbindung von Hamburg nach Kopenhagen über die Insel Fehmarn, spielt der Fernverkehr derzeit nur eine Nebenrolle. Im Jahr 2020 fand bereits keine Trajektierung von EuroCity aus und in Richtung Dänemark mehr statt und die einzige überregionale Anbindung war 1 IC-Paar aus Richtung Köln, das wegen Corona zeitweise ausfiel. Mit dem Laufweg Fehmarn-Burg - Hamburg Hbf war der einzige verbliebene IC 2415 eigentlich kaum mehr als ein RE mit weniger Zwischenhalten. Extra für diesen Zug machte sich täglich eine 218 von Hamburg aus auf den Weg nach Fehmarn. Am Abend des 05.08.2020 rollt 218 322 mit der Leergarnitur in Richtung Abstellung.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 218, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor

109 1200x800 Px, 18.04.2022

Auf der Fahrt von Poppenbüttel nach Blankenese erreichen die Triebzüge 472 061 und 472 016 am 05.08.2020 den Haltepunkt Hamburg-Dammtor.
Auf der Fahrt von Poppenbüttel nach Blankenese erreichen die Triebzüge 472 061 und 472 016 am 05.08.2020 den Haltepunkt Hamburg-Dammtor.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472

96 1200x800 Px, 18.04.2022

Wegen eines Unfalls mit einem Bauzug bestand Anfang August 2020 für einige Tage nur sehr eingeschränkter Bahnverkehr zwischen Hamburg und Pinneberg. Zu den wenigen durchfahrenden Zügen gehörten die RE in Richtung Kiel und Flensburg, die aus angetriebenen Doppelstocksteuerwagen der Baureihe 445 gebildet werden. Am 05.08.2020 waren die Wagen 445 024, 042, 041 und 012 in Hamburg-Dammtor unterwegs in Richtung Norden.
Wegen eines Unfalls mit einem Bauzug bestand Anfang August 2020 für einige Tage nur sehr eingeschränkter Bahnverkehr zwischen Hamburg und Pinneberg. Zu den wenigen durchfahrenden Zügen gehörten die RE in Richtung Kiel und Flensburg, die aus angetriebenen Doppelstocksteuerwagen der Baureihe 445 gebildet werden. Am 05.08.2020 waren die Wagen 445 024, 042, 041 und 012 in Hamburg-Dammtor unterwegs in Richtung Norden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 445/446 (Twindex Vario)

123 1200x800 Px, 03.04.2022

Zwei Züge der Baureihe 490, darunter der auch unter Wechselstrom einsetzbare 490 124, sind am 05.08.2020 in der Hamburger Innenstadt unterwegs.
Zwei Züge der Baureihe 490, darunter der auch unter Wechselstrom einsetzbare 490 124, sind am 05.08.2020 in der Hamburger Innenstadt unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg)

99 1200x800 Px, 03.04.2022

Neben den alten Triebzügen der Baureihe 472 hatten sich am 05.08.2020 auch schon einige 474 auf die Linie S11 gemischt. Diese Garnitur mit 474 028 am Zugschluss ist in Hamburg-Dammtor auf dem Weg in Richtung Poppenbüttel.
Neben den alten Triebzügen der Baureihe 472 hatten sich am 05.08.2020 auch schon einige 474 auf die Linie S11 gemischt. Diese Garnitur mit 474 028 am Zugschluss ist in Hamburg-Dammtor auf dem Weg in Richtung Poppenbüttel.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 474

116 1200x800 Px, 03.04.2022

Nach der ältesten Baureihe der S-Bahn Hamburg folgt die neueste. Auch die Baureihe 490 ist optisch etwas eigenwillig gestaltet und erinnert mit dem grauen H an der Front daran, wo die Züge im Einsatz sind. 490 028 war am 05.08.20 eine Hälfte eines Zuges der Linie S31 von Altona nach Harburg.
Nach der ältesten Baureihe der S-Bahn Hamburg folgt die neueste. Auch die Baureihe 490 ist optisch etwas eigenwillig gestaltet und erinnert mit dem grauen "H" an der Front daran, wo die Züge im Einsatz sind. 490 028 war am 05.08.20 eine Hälfte eines Zuges der Linie S31 von Altona nach Harburg.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg)

117 1200x800 Px, 31.03.2022

Wirklich schön sind sie ja nicht, die aus den 1970er-Jahren stammenden S-Bahn-Triebwagen der Baureihe 472. Die Züge mit ihrem eigenwilligen Design waren 2020 nur noch als Verstärker im Berufsverkehr auf der Linie S 11 unterwegs, mittlerweile ist der Einsatz vollständig beendet. 472 033 und 062 beschleunigen am 05.08.20 nach einem Zwischenstopp in Hamburg-Dammtor, um ihre Fahrgäste in Richtung Poppenbüttel zu bringen.
Wirklich schön sind sie ja nicht, die aus den 1970er-Jahren stammenden S-Bahn-Triebwagen der Baureihe 472. Die Züge mit ihrem eigenwilligen Design waren 2020 nur noch als Verstärker im Berufsverkehr auf der Linie S 11 unterwegs, mittlerweile ist der Einsatz vollständig beendet. 472 033 und 062 beschleunigen am 05.08.20 nach einem Zwischenstopp in Hamburg-Dammtor, um ihre Fahrgäste in Richtung Poppenbüttel zu bringen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472

125 1200x800 Px, 31.03.2022

Anfang August 2020 kam es zwischen Hamburg und Pinneberg zu einem Eisenbahnunfall, der den Zugverkehr auf dieser Strecke für einige Tage stark einschränkte. Einige Züge, die nördlich der Sperrung stehen geblieben waren, mussten sogar über andere Strecken abgeschleppt werden, da es keine elektrifizierte Ausweichmöglichkeit gibt. Eine EC-Garnitur der CD konnte die Rückfahrt von Kiel nicht mehr aus eigener Kraft antreten, sodass der Zug mit 193 290 von der Abschlepplok 218 824 von DB Fernverkehr über Lübeck nach Hamburg geholt wurde. Da die E-Lok am Zugschluss hing scheint es, als wäre die Diesellok als Zuglok eines regulären EC unterwegs.
Anfang August 2020 kam es zwischen Hamburg und Pinneberg zu einem Eisenbahnunfall, der den Zugverkehr auf dieser Strecke für einige Tage stark einschränkte. Einige Züge, die nördlich der Sperrung stehen geblieben waren, mussten sogar über andere Strecken abgeschleppt werden, da es keine elektrifizierte Ausweichmöglichkeit gibt. Eine EC-Garnitur der CD konnte die Rückfahrt von Kiel nicht mehr aus eigener Kraft antreten, sodass der Zug mit 193 290 von der Abschlepplok 218 824 von DB Fernverkehr über Lübeck nach Hamburg geholt wurde. Da die E-Lok am Zugschluss hing scheint es, als wäre die Diesellok als Zuglok eines regulären EC unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 218, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor

117 1200x800 Px, 31.03.2022

Im Sommer 2020 konnte man noch drei Generationen der Hamburger S-Bahn innerhalb weniger Minuten antreffen. Ein Vertreter der (inzwischen modernisierten) Baureihe 474 war am 05.08.20 in Form von 474 056 unterwegs in Richtung Hamburg Hauptbahnhof.
Im Sommer 2020 konnte man noch drei Generationen der Hamburger S-Bahn innerhalb weniger Minuten antreffen. Ein Vertreter der (inzwischen modernisierten) Baureihe 474 war am 05.08.20 in Form von 474 056 unterwegs in Richtung Hamburg Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 474

126 1200x800 Px, 31.03.2022

Manchmal kommt man an einer Fotostelle genau in dem Moment an, in dem eine außerplanmäßige Fahrt vorbeikommt. So ging es mir am 05.08.2020, als nur wenige Augenblicke, nachdem ich den Bahnsteig in Hamburg-Dammtor betreten hatte, 182 524 mit einem Messzug in Richtung Altona auftauchte.
Manchmal kommt man an einer Fotostelle genau in dem Moment an, in dem eine außerplanmäßige Fahrt vorbeikommt. So ging es mir am 05.08.2020, als nur wenige Augenblicke, nachdem ich den Bahnsteig in Hamburg-Dammtor betreten hatte, 182 524 mit einem Messzug in Richtung Altona auftauchte.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182.5 (ES64U2), Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor

127 1200x800 Px, 31.03.2022

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