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Im Streiflicht der tiefstehenden Sonne fahren am 04.01.2018 112 167 und 112 171 am Zugschluss mit einem RE7 nach Kiel in Hamburg Dammtor ein.

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Im Streiflicht der tiefstehenden Sonne fahren am 04.01.2018
(ID 612757)
Als S31 nach Harburg Rathaus stehen 474 093 und 098 am 04.01.18 in Hamburg-Dammtor.
Im Streiflicht der tiefstehenden Sonne fahren am 04.01.2018 112 167 und 112 171 am Zugschluss mit einem RE7 nach Kiel in Hamburg Dammtor ein.



Im Streiflicht der tiefstehenden Sonne fahren am 04.01.2018 112 167 und 112 171 am Zugschluss mit einem RE7 nach Kiel in Hamburg Dammtor ein.

Im Streiflicht der tiefstehenden Sonne fahren am 04.01.2018 112 167 und 112 171 am Zugschluss mit einem RE7 nach Kiel in Hamburg Dammtor ein.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.05.2018, 471 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2018:01:04 15:32:59, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 35/10, ISO160, Brennweite: 18/1

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Aus Richtung Harburg kommend fahren die Einheiten 490 025 und 490 026 am 05.08.2020 in Hamburg-Dammtor ein.
Aus Richtung Harburg kommend fahren die Einheiten 490 025 und 490 026 am 05.08.2020 in Hamburg-Dammtor ein.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg)

135 1200x800 Px, 18.04.2022

Zwei Neubaufahrzeuge der Baureihe 490, 490 031 und 490 107, beschleunigen nach einem Zwischenhalt in Hamburg-Dammtor, um die Fahrt nach Neugraben fortzusetzen.
Zwei Neubaufahrzeuge der Baureihe 490, 490 031 und 490 107, beschleunigen nach einem Zwischenhalt in Hamburg-Dammtor, um die Fahrt nach Neugraben fortzusetzen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 490 (S-Bahn Hamburg)

152 1200x800 Px, 18.04.2022

Dieser von 101 089 geschobene InterCity hat am 05.08.2020 den Großteil der Fahrt noch vor sich, seit dem Start in Hamburg-Altona sind erst wenige Kilometer zurückgelegt worden. Vermutlich handelt es sich um den leicht verspäteten IC 2321, der über Bremen und das Ruhrgebiet nach Frankfurt (Main) unterwegs ist.
Dieser von 101 089 geschobene InterCity hat am 05.08.2020 den Großteil der Fahrt noch vor sich, seit dem Start in Hamburg-Altona sind erst wenige Kilometer zurückgelegt worden. Vermutlich handelt es sich um den leicht verspäteten IC 2321, der über Bremen und das Ruhrgebiet nach Frankfurt (Main) unterwegs ist.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor

155 1200x800 Px, 18.04.2022

Zwei Triebzüge der Baureihe 472, die Einheiten 060 und 058 verlassen als S11 nach Poppenbüttel am 05.08.2020 Hamburg-Dammtor. 472 060 ist seitdem verschrottet worden. Der Zug fand sein Ende im Oktober 2021 beim Recyclingunternehmen Bender in Opladen.
Zwei Triebzüge der Baureihe 472, die Einheiten 060 und 058 verlassen als S11 nach Poppenbüttel am 05.08.2020 Hamburg-Dammtor. 472 060 ist seitdem verschrottet worden. Der Zug fand sein Ende im Oktober 2021 beim Recyclingunternehmen Bender in Opladen.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Dammtor, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 472

135 1200x800 Px, 18.04.2022

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Mehr 472 geht nicht: Während eine Doppeltraktion aus 472 044 und 004 auf dem rechten Gleis in Richtung Aumühle unterwegs ist, fahren im Hintergrund zwei unerkannt gebliebene Triebwagen in
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Aus Richtung Harburg kommend fahren die Einheiten 490 025 und 490 026 am 05.08.2020 in Hamburg-Dammtor ein.
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Dieser von 101 089 geschobene InterCity hat am 05.08.2020 den Großteil der Fahrt noch vor sich, seit dem Start in Hamburg-Altona sind erst wenige Kilometer zurückgelegt worden.
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Zwei Züge der Baureihe 490, darunter der auch unter Wechselstrom einsetzbare 490 124, sind am 05.08.2020 in der Hamburger Innenstadt unterwegs.
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Als eigenwillig könnte man das Design der Triebwagen-Baureihe 472 beschreiben.
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Einige Triebwagen der Hamburger S-Bahn tragen Werbung.
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