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Eine interessante Farbgestaltung: TW 624 ist als Werbetriebwagen für die Helios-Kliniken praktisch vollständig in weiß gehalten.

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Eine interessante Farbgestaltung: TW 624 ist als Werbetriebwagen
(ID 431395)
TW 631 und ein unbekannter Combino-Dreiteiler am 25.03.15 als Linie 3 nach Urbicher Kreuz am Erfurter Domplatz.
Werbung für Senf macht der MGT6D 606, der in wenigen Sekunden an der Haltestelle Domplatz/Nord halten wird.



Eine interessante Farbgestaltung: TW 624 ist als Werbetriebwagen für die Helios-Kliniken praktisch vollständig in weiß gehalten.

Eine interessante Farbgestaltung: TW 624 ist als Werbetriebwagen für die Helios-Kliniken praktisch vollständig in weiß gehalten.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 25.05.2015, 239 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2015:03:25 12:13:59, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 18.00 (18/1)

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Erfurt-Nord ist gehört zu den größeren städtbaulichen Vermächtnisssen, die der real-existierende Sozialismus in der heutigen Landeshauptstadt Erfurt hinterlassen hat. Damals wurden die Neubaugebiete mit weiten Straßen und einer Straßenbahnlinie erschlossen, die möglichst wenig miteinander zu tun haben sollten. So wurde dann auch die großstädtische Haltestelle Straße der Nationen angelegt. Die gleichnamige Straße ist hier tatsächlich nur über den Treppentunnel erreichbar, denn sie liegt unter der breiten Brücke der Straßenbahn und der Nordhäuser Straße, die am 12.2.2020 gerade von der Tram 652 überquert wird.
Erfurt-Nord ist gehört zu den größeren städtbaulichen Vermächtnisssen, die der real-existierende Sozialismus in der heutigen Landeshauptstadt Erfurt hinterlassen hat. Damals wurden die Neubaugebiete mit weiten Straßen und einer Straßenbahnlinie erschlossen, die möglichst wenig miteinander zu tun haben sollten. So wurde dann auch die großstädtische Haltestelle Straße der Nationen angelegt. Die gleichnamige Straße ist hier tatsächlich nur über den Treppentunnel erreichbar, denn sie liegt unter der breiten Brücke der Straßenbahn und der Nordhäuser Straße, die am 12.2.2020 gerade von der Tram 652 überquert wird.
Alanya Du Rouen

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

69 1200x900 Px, 01.02.2021

Eine Doppeltraktion kurzer Combino mit Wagen 714 am Schluss fährt als Linie 4 nach Bindersleben in den Hauptbahnhofstunnel ein.
Eine Doppeltraktion kurzer Combino mit Wagen 714 am Schluss fährt als Linie 4 nach Bindersleben in den Hauptbahnhofstunnel ein.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

88 1200x800 Px, 18.07.2020

Wagen 643 als Linie 4 nach Wiesenhügel am 12.02.2020.
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Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

88 1200x800 Px, 18.07.2020

Wagen 640 hat als Linie 1 den Flutgraben überquert und beginnt den letzten Abschnitt der Fahrt zur Thüringenhalle.
Wagen 640 hat als Linie 1 den Flutgraben überquert und beginnt den letzten Abschnitt der Fahrt zur Thüringenhalle.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / EVAG Erfurt / Siemens Combino

96 1200x800 Px, 18.07.2020

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TW 616 erreicht am 25.03.
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Der kam mir schneller als erwartet entgegen: Citaro Facelift 425, der auf der Regionallinie 90 unterwegs war.
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Citaro 651 an der Spitze einer Doppeltraktion auf der Linie 3 zum Urbicher Kreuz.
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Wagen 605 der EVAG überquert am 25.03.15 als Stadtrundfahrt die Schlösserbrücke.
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Seinen Weg durch die Erfurter Schlösserstraße in Richtung Fischmarkt bahnt sich hier EVAG-Combino Nummer 641 als Linie 3 zum Europaplatz.
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TW 602, ein Zweirichtungs MGT6D war am 25.03.15 auf der Linie 6 unterwegs.
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Auf dem Weg als Linie 6 zur Steigerstraße überquert TW 614 die Schlösserbrücke.
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Vor der Thüringer Staatskanzlei, dem Arbeitsplatz des linkesten aller Ministerpräsidenten, rollt Combino 628 seinem nächsten Halt, der Haltestelle Lange Brücke, entgegen.
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642 072 steht am 25.03.15 im Erfurter Hauptbahnhof.
1,23 km
143 098 wartet mit einer Regionalbahn nach Sömmerda ihre Wendezeit im Erfurter Hauptbahnhof ab.
1,23 km
143 137 ist soeben aus Sangerhausen in Erfurt angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt.
1,24 km
Mit Platz für bis zu 350 Personen, ist eine Doppeltraktion MGT6D das größte, was auf Erfurter Schienen fahren kann.
1,24 km
TW 609, der auf der Linie 5 unterwegs ist, hat seine Fahrgäste in der Unterführung vor die Türen gesetzt und fährt nun zum Wenden in die nahe Wendeschleife.
1,24 km
Citrao Facelift 182 verlässt am 25.03.
1,24 km
Wagen 512, ein Neoplan-Gelenkbus mit Erdgasantrieb verlässt als Linie 9 nach Daberstedt die Bahnhofsunterführung.
1,24 km
Der Combino 655 verlässt als Linie 4 nach Wiesenhügel die Haltestelle Hauptbahnhof.


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