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Maßarbeit ist das Anhalten mit einer ICE2-Doppelgarnitur (nicht nur) am Berliner Ostbahnhof.

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Maßarbeit ist das Anhalten mit einer ICE2-Doppelgarnitur (nicht nur) am Berliner Ostbahnhof. Die misst nämlich genau 400 Meter, der Bahnsteig an Gleis 6 und 7 ist jedoch ein paar Meter kürzer. Also wird bis ans Ende des Bahnsteigs durchgefahren und man freut sich darüber, dass der Steuerwagen nur eine Tür am Übergang zum zweiten Wagen hat, nicht aber auf der Führerstandsseite.
Hier zu sehen ist 402 034, der auf den Namen  Minden  hört. Da wird er auf dem Weg ins Ruhrgebiet sogar langfahren, halten jedoch nicht.

Maßarbeit ist das Anhalten mit einer ICE2-Doppelgarnitur (nicht nur) am Berliner Ostbahnhof. Die misst nämlich genau 400 Meter, der Bahnsteig an Gleis 6 und 7 ist jedoch ein paar Meter kürzer. Also wird bis ans Ende des Bahnsteigs durchgefahren und man freut sich darüber, dass der Steuerwagen nur eine Tür am Übergang zum zweiten Wagen hat, nicht aber auf der Führerstandsseite.
Hier zu sehen ist 402 034, der auf den Namen "Minden" hört. Da wird er auf dem Weg ins Ruhrgebiet sogar langfahren, halten jedoch nicht.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 17.07.2014, 335 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wegen Sanierungsarbeiten an der Schnellfahrstrecke zwischen Berlin und Wolfsburg wurden im Mai 2023 die Fernverkehrszüge auf dieser Strecke über Brandenburg, Magdeburg und Braunschweig umgeleitet. 402 043 und 402 031 haben auf dem Weg in Richtung Ruhrgebiet vor wenigen Minuten Magdeburg verlassen.
Wegen Sanierungsarbeiten an der Schnellfahrstrecke zwischen Berlin und Wolfsburg wurden im Mai 2023 die Fernverkehrszüge auf dieser Strecke über Brandenburg, Magdeburg und Braunschweig umgeleitet. 402 043 und 402 031 haben auf dem Weg in Richtung Ruhrgebiet vor wenigen Minuten Magdeburg verlassen.
Leon Rosendahl

Während im Hintergrund ein ICE 2 auf die Weiterfahrt zum Ostbahnhof wartet, fährt ein 480-Vollzug in Richtung Friedrichshagen aus. Seit kurzem stehen am Regionalbahnsteig Berlin-Ostkreuz recht ungewöhnliche Haltetafeln, die die Halteposition für 212 Meter lange Züge anzeigen. Der Hintergrund ist, dass dies die genaue Länge eines doppelten vierteiligen Desiro HC der ODEG ist, der Bahnsteig allerdings nur etwa 210 Meter lang ist. Etwa zwei Meter hinter dem Bahnsteigende wurden also die Haltetafeln aufgestellt.
Während im Hintergrund ein ICE 2 auf die Weiterfahrt zum Ostbahnhof wartet, fährt ein 480-Vollzug in Richtung Friedrichshagen aus. Seit kurzem stehen am Regionalbahnsteig Berlin-Ostkreuz recht ungewöhnliche Haltetafeln, die die Halteposition für 212 Meter lange Züge anzeigen. Der Hintergrund ist, dass dies die genaue Länge eines doppelten vierteiligen Desiro HC der ODEG ist, der Bahnsteig allerdings nur etwa 210 Meter lang ist. Etwa zwei Meter hinter dem Bahnsteigende wurden also die Haltetafeln aufgestellt.
Leon Rosendahl

Auf dem Weg zur Bereitstellung in Berlin-Ostbahnhof steht ein doppelter ICE2 mit 402 030 an der Spitze in der Nähe von Berlin-Ostkreuz und wartet auf die Weiterfahrt.
Auf dem Weg zur Bereitstellung in Berlin-Ostbahnhof steht ein doppelter ICE2 mit 402 030 an der Spitze in der Nähe von Berlin-Ostkreuz und wartet auf die Weiterfahrt.
Leon Rosendahl

402 035 mit dem Taufnamen  Görlitz  ist am 30.07.22 als ICE von Berlin nach Köln unterwegs und durchfährt kurz vor dem Ziel den Bahnhof von Opladen.
402 035 mit dem Taufnamen "Görlitz" ist am 30.07.22 als ICE von Berlin nach Köln unterwegs und durchfährt kurz vor dem Ziel den Bahnhof von Opladen.
Leon Rosendahl






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