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Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Die Lok V 28-103 von Henschel-Typ DH 500 Ca war für gut 50 Jahre bei Opel in Bochum im Einsatz. Nachdem das Werksgelände in Bochum-Laer in ein neues Gewerbegebiet umgestaltet wurde, ist die Lok als Denkmal auf dem Gelände als Denkmal aufgestellt, derzeit allerdings noch halb verdeckt und hinter einem Zaun versteckt.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

89 1x1 Px, 24.01.2024

In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
In der hinteren Ecke des ehemaligen Opel-Geländes in Bochum steht eine Werklok, die dort im Einsatz stand, als noch Autos gebaut wurden. V 28-103 ist aktuell nicht wirklich fotogen aufgestellt, soll aber wohl in Zukunft als Denkmal präsentiert werden und an die Geschichte des Geländes erinnern.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / Kleinloks

86 1x1 Px, 24.01.2024

TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände Mark 51°7 . Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
TW 533 fährt in Kürze in die Endhaltestelle O-Werk der Neubaustrecke auf dem Entwicklungsgelände "Mark 51°7". Der tatsächliche Schnittpunkt von 51°Nord und 7°Ost, nach dem dieses Gewerbegebiet benannt ist, liegt übrigens gut 55 Kilometer südwestlich, in der Nähe von Leverkusen.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

63 1x1 Px, 15.01.2024

Anfang 2023 wurde auf dem ehemaligen Opel-Gelände in Bochum eine kurze Straßenbahn-Neubaustrecke eröffnet, die zwischen den Haltestellen Laer Mitte und Mark 51°7 (eine Anspielung auf den Längen- und Breitengrad des Geländes) von der bestehenden Strecke in Richtung Langendreer abzweigt. TW 537 nutzt am 01.08.23 kurz hinter dem Abzweig als Linie 302 die Bestandsstrecke.
Anfang 2023 wurde auf dem ehemaligen Opel-Gelände in Bochum eine kurze Straßenbahn-Neubaustrecke eröffnet, die zwischen den Haltestellen Laer Mitte und "Mark 51°7" (eine Anspielung auf den Längen- und Breitengrad des Geländes) von der bestehenden Strecke in Richtung Langendreer abzweigt. TW 537 nutzt am 01.08.23 kurz hinter dem Abzweig als Linie 302 die Bestandsstrecke.
Leon Rosendahl

Stadtverkehr / BoGeStra Bochum/Gelsenkirchen / Variobahn

52 1x1 Px, 15.01.2024

187 072 von RheinCargo ist am 27.10.22 mit einem Containerzug in Hilden unterwegs in Richtung Norden.
187 072 von RheinCargo ist am 27.10.22 mit einem Containerzug in Hilden unterwegs in Richtung Norden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK), Deutschland / 91 E-Loks / BR 187, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

69 1x1 Px, 11.12.2022

Wäre da nicht die NVR-Nummer am Rahmen der Lok, man könnte denken, das Bild wäre vor einigen Jahrzehnten entstanden. Die 260 872 von TrainLog erinnert nicht nur farblich an vergangene Zeiten, alleine ein Streckeneinsatz dieser Rangierlok wirkt beinahe aus der Zeit gefallen.
Wäre da nicht die NVR-Nummer am Rahmen der Lok, man könnte denken, das Bild wäre vor einigen Jahrzehnten entstanden. Die 260 872 von TrainLog erinnert nicht nur farblich an vergangene Zeiten, alleine ein Streckeneinsatz dieser Rangierlok wirkt beinahe aus der Zeit gefallen.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / TrainLog

70 1x1 Px, 11.12.2022

Es wirkt fast wie eine Zeitreise: Die im ozeanblau/beigen Farbschema der 1980er-Jahre lackierte 260 872 (362 872) ist am 27.10.22 mit ein paar mit Schotter beladenen Güterwagen in Hilden unterwegs.
Es wirkt fast wie eine Zeitreise: Die im ozeanblau/beigen Farbschema der 1980er-Jahre lackierte 260 872 (362 872) ist am 27.10.22 mit ein paar mit Schotter beladenen Güterwagen in Hilden unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / TrainLog

69 1x1 Px, 11.12.2022

Die von DB Cargo an RBH vermietete (und in den Farben des Mieters lackierte) 145 008 und die von Alpha Trains angemietete 145 098 bilden am 30.07.22 eine Doppeltraktion, um einen Ganzzug Selbstentladewagen in Richtung Süden zu transportieren.
Die von DB Cargo an RBH vermietete (und in den Farben des Mieters lackierte) 145 008 und die von Alpha Trains angemietete 145 098 bilden am 30.07.22 eine Doppeltraktion, um einen Ganzzug Selbstentladewagen in Richtung Süden zu transportieren.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / RBH Logistics, Deutschland / 91 E-Loks / BR 145, Deutschland / 91 E-Loks / BR 145 (private), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

64 1x1 Px, 23.09.2022

Mit einem gemischten Güterzug, der unter anderem aus einer Wagengruppe Kesselwagen besteht, ist 185 049 am 30.07.22 in Hilden unterwegs.
Mit einem gemischten Güterzug, der unter anderem aus einer Wagengruppe Kesselwagen besteht, ist 185 049 am 30.07.22 in Hilden unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.0 (TRAXX F140 AC1)

79 1x1 Px, 23.09.2022

Mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs ist 482 025 von SBB Cargo in Hilden auf dem Weg in Richtung Süden.
Mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs ist 482 025 von SBB Cargo in Hilden auf dem Weg in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / SBB Cargo International, Schweiz / E-Loks / Re 482

75 1x1 Px, 23.09.2022

Während der störungsbedingt bereits in Hilden wendende S-Bahn-Triebwagen 422 026 auf die Rückfahrt in Richtung Dortmund wartet, rollt 185 365 am 30.07.2022 mit einem Güterzug nordwärts in Richtung Düsseldorf.
Während der störungsbedingt bereits in Hilden wendende S-Bahn-Triebwagen 422 026 auf die Rückfahrt in Richtung Dortmund wartet, rollt 185 365 am 30.07.2022 mit einem Güterzug nordwärts in Richtung Düsseldorf.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0422, Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)

72 1x1 Px, 23.09.2022

Mit einem aus Schiebewandwagen gebildeten Ganzzug durchfährt 185 232 am 14.04.2022 den Bahnhof Hilden in Richtung Opladen und Köln.
Mit einem aus Schiebewandwagen gebildeten Ganzzug durchfährt 185 232 am 14.04.2022 den Bahnhof Hilden in Richtung Opladen und Köln.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

78 1x1 Px, 28.05.2022

Je eine Schotterplanier- und Stopfmaschine aus dem Hause Plasser & Theurer waren am 14.04.2022 in Hilden unterwegs in Richtung Süden.
Je eine Schotterplanier- und Stopfmaschine aus dem Hause Plasser & Theurer waren am 14.04.2022 in Hilden unterwegs in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 99 Bahndienstfahrzeuge / Plasser&Theurer, Deutschland / 99 Bahndienstfahrzeuge / Schnellschotterplaniermaschine SSP, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

75 1x1 Px, 28.05.2022

Es ist immer schön zu sehen, wenn sich ein Triebfahrzeugführer darüber freut, fotografiert zu werden. Der Kollege, der 266 021 (und 193 229 kalt dahinter) fuhr, lehnte sich ganz schön weit aus dem Fenster, um den in Hilden anwesenden Fotografen zu winken.
Es ist immer schön zu sehen, wenn sich ein Triebfahrzeugführer darüber freut, fotografiert zu werden. Der Kollege, der 266 021 (und 193 229 kalt dahinter) fuhr, lehnte sich ganz schön weit aus dem Fenster, um den in Hilden anwesenden Fotografen zu winken.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn (RTB), Deutschland / 92 Dieselloks / BR 266 (class 66), Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron), Deutschland / Unternehmen / Beacon Rail (BRLL)

94 1x1 Px, 28.05.2022

Tiefladewagen für Schwerlasttransporte gehören zu den selten anzutreffenden Fahrzeugen auf deutschen Schienen. 145 078 schleppt einen Wagen der Bauart Uaais 819 mit einem nicht zu identifizierenden, aber sicherlich schweren Ladegut durch Hilden. Um die Bremskraft des Zuges zu verbessern sind neben dem zwölfachsigen Tiefladewagen sechs weitere leere Flachwagen in den Zug eingereiht.
Tiefladewagen für Schwerlasttransporte gehören zu den selten anzutreffenden Fahrzeugen auf deutschen Schienen. 145 078 schleppt einen Wagen der Bauart Uaais 819 mit einem nicht zu identifizierenden, aber sicherlich schweren Ladegut durch Hilden. Um die Bremskraft des Zuges zu verbessern sind neben dem zwölfachsigen Tiefladewagen sechs weitere leere Flachwagen in den Zug eingereiht.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 145, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

71 1x1 Px, 28.05.2022

Nach dem Ende ihrer Einsatzzeit bei der DB wurde die 120 120 an die Nürnberger Leasing verkauft und von dieser an das EVU bahnlogistik24 weiter vermietet. Im Dienste dieses Unternehmens fuhr die fast 35 Jahre alte Lokomotive am 14.04.2022 durch Hilden.
Nach dem Ende ihrer Einsatzzeit bei der DB wurde die 120 120 an die Nürnberger Leasing verkauft und von dieser an das EVU bahnlogistik24 weiter vermietet. Im Dienste dieses Unternehmens fuhr die fast 35 Jahre alte Lokomotive am 14.04.2022 durch Hilden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / bahnlogistik24 GmbH

66 1x1 Px, 28.05.2022

Lang ist es her, dass ich zuletzt eine Lok der Baureihe 120 angetroffen habe. Seitdem sind diese ersten Drehstrom-Elektroloks der damaligen Bundesbahn aus dem regulären Einsatz bei der DB verschwunden und zahlreiche Exemplare wurden bereits verschrottet. Aber einige Loks konnten verkauft werden und finden nun eine sinnvolle Verwendung bei privaten Bahngesellschaften. Etwas ungewohnt ist dabei aus heutiger Sicht der Einsatz im Güterzugdienst. Zur Zeit der Beschaffung dieser Baureihe (und vor der Aufteilung der Bundesbahn in separate Geschäftsbereiche) war ein gemischter Einsatz im Personen- und Güterfernverkehr durchaus üblich. 120 120 fährt am 14.04.2022 mit leeren Containertragwagen durch den Bahnhof Hilden.
Lang ist es her, dass ich zuletzt eine Lok der Baureihe 120 angetroffen habe. Seitdem sind diese ersten Drehstrom-Elektroloks der damaligen Bundesbahn aus dem regulären Einsatz bei der DB verschwunden und zahlreiche Exemplare wurden bereits verschrottet. Aber einige Loks konnten verkauft werden und finden nun eine sinnvolle Verwendung bei privaten Bahngesellschaften. Etwas ungewohnt ist dabei aus heutiger Sicht der Einsatz im Güterzugdienst. Zur Zeit der Beschaffung dieser Baureihe (und vor der Aufteilung der Bundesbahn in separate Geschäftsbereiche) war ein gemischter Einsatz im Personen- und Güterfernverkehr durchaus üblich. 120 120 fährt am 14.04.2022 mit leeren Containertragwagen durch den Bahnhof Hilden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 120, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / bahnlogistik24 GmbH

71 1x1 Px, 28.05.2022

Das war knapp! Unmittelbar auf Höhe des Fotografen erscheint 187 168 hinter einem entgegenkommenden Güterzug.
Das war knapp! Unmittelbar auf Höhe des Fotografen erscheint 187 168 hinter einem entgegenkommenden Güterzug.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 187, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

78 1x1 Px, 28.05.2022

Am 14.04.2022 zieht 185 292 einen Ganzzug Selbstentladewagen in Hilden in Richtung Süden.
Am 14.04.2022 zieht 185 292 einen Ganzzug Selbstentladewagen in Hilden in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

85 1x1 Px, 28.05.2022

Nur mäßig ausgelastet war dieser KV-Zug, den 185 056 am 14.04.22 aus Richtung Köln kommend gen Norden beförderte.
Nur mäßig ausgelastet war dieser KV-Zug, den 185 056 am 14.04.22 aus Richtung Köln kommend gen Norden beförderte.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / 91 E-Loks / BR 185.0 (TRAXX F140 AC1)

70 1x1 Px, 21.05.2022

Am Nachmittag gibt es einzelne Direktverbindungen von Düsseldorf nach Remscheid-Lennep, die der Linie S7 zugeordnet werden. Eigentlich ist auf diesen Fahrten die Firma VIAS als Nachfolger von Abellio mit LINT-Triebwagen unterwegs. Am 14.04.22 war jedoch 609 106 der Regiobahn in Hilden zu sehen. Der Grund dafür könnte sein, dass im nächsten Jahresfahrplan ein Taktverkehr auf dieser Verbindung als RE47 angeboten werden soll, der von der Regiobahn bedient werden wird. Damit schließt sich in gewisser Weise der Kreis, denn vor der Aufwertung zur S-Bahn hieß die S7 bereits RB47.
Am Nachmittag gibt es einzelne Direktverbindungen von Düsseldorf nach Remscheid-Lennep, die der Linie S7 zugeordnet werden. Eigentlich ist auf diesen Fahrten die Firma VIAS als Nachfolger von Abellio mit LINT-Triebwagen unterwegs. Am 14.04.22 war jedoch 609 106 der Regiobahn in Hilden zu sehen. Der Grund dafür könnte sein, dass im nächsten Jahresfahrplan ein Taktverkehr auf dieser Verbindung als RE47 angeboten werden soll, der von der Regiobahn bedient werden wird. Damit schließt sich in gewisser Weise der Kreis, denn vor der Aufwertung zur S-Bahn hieß die S7 bereits RB47.
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Regiobahn, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 609 (Integral), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

71 1x1 Px, 21.05.2022

Ein Alpäzähmer der schweizerischen SBB Cargo mit der Nummer 482 013 beförderte am 14.04.22 einen Zug des Kombinierten Verkehrs in Hilden in Richtung Süden.
Ein "Alpäzähmer" der schweizerischen SBB Cargo mit der Nummer 482 013 beförderte am 14.04.22 einen Zug des Kombinierten Verkehrs in Hilden in Richtung Süden.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Schweiz / E-Loks / Re 482

72 1x1 Px, 21.05.2022

Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen am Zughaken durchfährt 193 851 am 14.04.22 Hilden in Richtung Ruhrgebiet.
Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen am Zughaken durchfährt 193 851 am 14.04.22 Hilden in Richtung Ruhrgebiet.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / MRCE, Deutschland / 91 E-Loks / BR 193 (Vectron)

80 1x1 Px, 21.05.2022

Im Fahrzeugpark von DB Cargo gibt es häufiger Verkäufe, Vermietungen und Rückkäufe, die teilweise ziemlich verwirrend sein können. So wurden die Lokomotiven 189 090 - 189 099 schon vor vielen Jahren an MRCE verkauft und zurückgemietet - bis der Vermieter Eigenbedarf anmeldete und die Loks anderen Unternehmen zur Verfügung stellte. Im Lufe des Jahres 2021 wurden die 10 Loks im Tausch gegen noch fast neue Lokomotiven der Baureihe 187 von DB Cargo wieder zurückgekauft. Eine dieser Loks ist 189 096, die am 14.04.22 noch in der schwarzen MRCE-Lackierung solo in Hilden unterwegs war.
Im Fahrzeugpark von DB Cargo gibt es häufiger Verkäufe, Vermietungen und Rückkäufe, die teilweise ziemlich verwirrend sein können. So wurden die Lokomotiven 189 090 - 189 099 schon vor vielen Jahren an MRCE verkauft und zurückgemietet - bis der Vermieter Eigenbedarf anmeldete und die Loks anderen Unternehmen zur Verfügung stellte. Im Lufe des Jahres 2021 wurden die 10 Loks im Tausch gegen noch fast neue Lokomotiven der Baureihe 187 von DB Cargo wieder zurückgekauft. Eine dieser Loks ist 189 096, die am 14.04.22 noch in der schwarzen MRCE-Lackierung solo in Hilden unterwegs war.
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / 91 E-Loks / BR 189 (ES64F4)

76 1x1 Px, 21.05.2022

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