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Baureihe 143 Fotos

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Beladen mit zahlreichen fabrikneuen Transportern ist der Güterzug, den 143 972 von Delta Rail am 26.07.23 durch Hamm befördert.
Beladen mit zahlreichen fabrikneuen Transportern ist der Güterzug, den 143 972 von Delta Rail am 26.07.23 durch Hamm befördert.
Leon Rosendahl

Die über DB Gebrauchtzug vermietete 143 837 war im Mai 2023 vermutlich im Bereich der Baulogistik eingesetzt, als die Lok mit einem kurzen Güterzug und 265 499 am Zugschluss durch den ehemaligen Rangierbahnhof Berlin-Wuhlheide fuhr.
Die über DB Gebrauchtzug vermietete 143 837 war im Mai 2023 vermutlich im Bereich der Baulogistik eingesetzt, als die Lok mit einem kurzen Güterzug und 265 499 am Zugschluss durch den ehemaligen Rangierbahnhof Berlin-Wuhlheide fuhr.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143

45 1200x800 Px, 30.05.2023

Nachdem die ursprünglich als Universalloks beschaffte Baureihe 143 nach der Wiedervereinigung jahrelang im Regionalverkehr eingesetzt wurde, kommen die noch verbliebenen Loks mittlerweile überwiegend im Güterverkehr zum Einsatz.
Nachdem die ursprünglich als Universalloks beschaffte Baureihe 143 nach der Wiedervereinigung jahrelang im Regionalverkehr eingesetzt wurde, kommen die noch verbliebenen Loks mittlerweile überwiegend im Güterverkehr zum Einsatz.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143

62 1200x800 Px, 28.06.2022

Die über DB Gebrauchtzug vermieteten Lokomotiven tragen überwiegend großflächige Aufschriften, die auf das Angebot hinweisen. 143 837 und 143 893 waren im Juni 2022 wahrscheinlich für das Unternehmen Delta Rail aus Frankfurt (Oder) unterwegs.
Die über DB Gebrauchtzug vermieteten Lokomotiven tragen überwiegend großflächige Aufschriften, die auf das Angebot hinweisen. 143 837 und 143 893 waren im Juni 2022 wahrscheinlich für das Unternehmen Delta Rail aus Frankfurt (Oder) unterwegs.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143

67 1200x800 Px, 28.06.2022

Seit einiger Zeit werden zahlreiche von der DB nicht mehr benötigte Lokomotiven von der Tochterfirma DB Gebrauchtzug vermarktet. Dazu gehört eine größere Anzahl an Lokomotiven der Baureihe 143, von denen zwei Stück, die 143 837 und 143 893 am 13.06.22 in Berlin unterwegs waren.
Seit einiger Zeit werden zahlreiche von der DB nicht mehr benötigte Lokomotiven von der Tochterfirma DB Gebrauchtzug vermarktet. Dazu gehört eine größere Anzahl an Lokomotiven der Baureihe 143, von denen zwei Stück, die 143 837 und 143 893 am 13.06.22 in Berlin unterwegs waren.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143

66 1200x800 Px, 28.06.2022

Auf den Gütergleisen auf der Ostseite des Bahnhofs Frankfurt (Oder), waren am 17.10.2020 diese sechs Lokomotiven abgestellt. Es handelt sich um 143 069 (in RBH-Farben), 143 963 (verkehrsrot, geliehen von DB Regio, Halle), 192 024, 143 931, 143 559 und 143 864 (die letzten drei alle bordeauxrot).
Auf den Gütergleisen auf der Ostseite des Bahnhofs Frankfurt (Oder), waren am 17.10.2020 diese sechs Lokomotiven abgestellt. Es handelt sich um 143 069 (in RBH-Farben), 143 963 (verkehrsrot, geliehen von DB Regio, Halle), 192 024, 143 931, 143 559 und 143 864 (die letzten drei alle bordeauxrot).
Leon Rosendahl

Als die damalige Lok 102 im Jahr 2018 von der RBH abgestellt wurde, lag die letzte Hauptuntersuchung weniger als zwei Jahre zurück. Nachdem Delta-Rail die Lok übernommen hat, kam sie dann auch (fast) im Erscheinungsbild des Vorbesitzers weiter zum Einsatz. Im Jahr 2020 ist die Lackierung schon etwas verblichen und die Reste der alten Anschriften der Lok, die nun auf die Nummer 243 069 hört, sind erstaunlich gut zu entziffern.
Als die damalige Lok 102 im Jahr 2018 von der RBH abgestellt wurde, lag die letzte Hauptuntersuchung weniger als zwei Jahre zurück. Nachdem Delta-Rail die Lok übernommen hat, kam sie dann auch (fast) im Erscheinungsbild des Vorbesitzers weiter zum Einsatz. Im Jahr 2020 ist die Lackierung schon etwas verblichen und die Reste der alten Anschriften der Lok, die nun auf die Nummer 243 069 hört, sind erstaunlich gut zu entziffern.
Leon Rosendahl

Nachdem sich RBH aus dem Bestand von DB Cargo eine Reihe deutlich jüngerer Loks der Baureihe 145 gesichert hat, ist der Einsatz der blau/silbernen Elektrolokomotiven der Baureihen 143 und 151 zu Ende gegangen. Fast zumindest. 143 069 hat eine Anschlussverwendung bei Delta-Rail gefunden und präsentierte sich im Oktober 2020 im Lack der Firma RBH, aber als Kontrast dazu mit Nummernschildern im Stil der DR.
Nachdem sich RBH aus dem Bestand von DB Cargo eine Reihe deutlich jüngerer Loks der Baureihe 145 gesichert hat, ist der Einsatz der blau/silbernen Elektrolokomotiven der Baureihen 143 und 151 zu Ende gegangen. Fast zumindest. 143 069 hat eine Anschlussverwendung bei Delta-Rail gefunden und präsentierte sich im Oktober 2020 im Lack der Firma RBH, aber als Kontrast dazu mit Nummernschildern im Stil der DR.
Leon Rosendahl

Ein großer Teil der noch bei der DB aktiven Loks der Baureihe 143 gehören zum firmensinternen Mietlokpool und werden, teils kurzfristig an verschiedene Verkehrsunternehmen vermietet. 143 963 wurde zwischen 2018 und 2020 mehrmals für einige Wochen an das Unternehmen Delta-Rail vermietet. Während der bisher letzten Vermietung hält die Lok am 17.10.2020 in Frankfurt Wochenendruhe.
Ein großer Teil der noch bei der DB aktiven Loks der Baureihe 143 gehören zum firmensinternen Mietlokpool und werden, teils kurzfristig an verschiedene Verkehrsunternehmen vermietet. 143 963 wurde zwischen 2018 und 2020 mehrmals für einige Wochen an das Unternehmen Delta-Rail vermietet. Während der bisher letzten Vermietung hält die Lok am 17.10.2020 in Frankfurt Wochenendruhe.
Leon Rosendahl

Nahansicht der 143 931 von Delta-Rail in Frankfurt. Rechts ist die Front der einzigen in dieser Reihe Lokomotiven abgestellten modernen Lok, einem Smartron der Baureihe 192, zu sehen.
Nahansicht der 143 931 von Delta-Rail in Frankfurt. Rechts ist die Front der einzigen in dieser Reihe Lokomotiven abgestellten modernen Lok, einem Smartron der Baureihe 192, zu sehen.
Leon Rosendahl

Nahansicht der 143 559 von Delta-Rail in Frankfurt.
Nahansicht der 143 559 von Delta-Rail in Frankfurt.
Leon Rosendahl

Neben der Frankfurter Denkmallok 64 317 hielten am 17.10.2020 eine Reihe 143 der Firma Delta-Rail Wochenendruhe. Drei davon waren im bordeauxroten Farbton der ehemaligen Deutschen Reichsbahn lackiert, die gut zur noch weitgehend im DR-Zustand befindlichen Sicherungstechnik in Frankfurt passt. Ganz vorne steht 143 864.
Neben der Frankfurter Denkmallok 64 317 hielten am 17.10.2020 eine Reihe 143 der Firma Delta-Rail Wochenendruhe. Drei davon waren im bordeauxroten Farbton der ehemaligen Deutschen Reichsbahn lackiert, die gut zur noch weitgehend im DR-Zustand befindlichen Sicherungstechnik in Frankfurt passt. Ganz vorne steht 143 864.
Leon Rosendahl

Aller guten Dinge sind drei: 243 650 von DeltaRail war am 28.08.2020 die dritte bordeauxrote Lok, die durch Erkner kam. Am Haken dieser Lok hing ein Ganzzug beladen mit fabrikneuen VW-Transportern.
Aller guten Dinge sind drei: 243 650 von DeltaRail war am 28.08.2020 die dritte bordeauxrote Lok, die durch Erkner kam. Am Haken dieser Lok hing ein Ganzzug beladen mit fabrikneuen VW-Transportern.
Leon Rosendahl

Am 28.08.2020 waren auf der Strecke von Berlin Richtung Frankfurt (Oder) außerordentlich viele Loks in den Farben der ehemaligen Deutschen Reichsbahn unterwegs. Darunter auch 143 972, die von ihrem Eigentümer DeltaRail das vollständige DR-Erscheinungsbild inklusive Lokschilder mit der Nummer 243 972 erhalten hat, war mit einem Bauzug in Richtung Osten unterwegs. Für den Bau dieser Lok mit der zweithöchsten Betriebsnummer wurden Teile der früh durch einen Brand zerstörten 243 223 verwendet, weil ein neuer Rahmen verwendet wurde erhielt die Lok, wie eine Reihe weiterer 243 eine neue Nummer.
Am 28.08.2020 waren auf der Strecke von Berlin Richtung Frankfurt (Oder) außerordentlich viele Loks in den Farben der ehemaligen Deutschen Reichsbahn unterwegs. Darunter auch 143 972, die von ihrem Eigentümer DeltaRail das vollständige DR-Erscheinungsbild inklusive Lokschilder mit der Nummer 243 972 erhalten hat, war mit einem Bauzug in Richtung Osten unterwegs. Für den Bau dieser Lok mit der zweithöchsten Betriebsnummer wurden Teile der früh durch einen Brand zerstörten 243 223 verwendet, weil ein neuer Rahmen verwendet wurde erhielt die Lok, wie eine Reihe weiterer 243 eine neue Nummer.
Leon Rosendahl

143 248 durchfährt mit der Garnitur eines nachmittäglichen Verstärker-RE, der in Berlin Hbf starten und nach Eberswalde fahren wird, den Bahnhof Gesundbrunnen.
143 248 durchfährt mit der Garnitur eines nachmittäglichen Verstärker-RE, der in Berlin Hbf starten und nach Eberswalde fahren wird, den Bahnhof Gesundbrunnen.
Leon Rosendahl

Noch immer verkehrt mindestens ein Kurs auf der RB-Linie 14 als Ersatzzug mit Doppelstockwagen bedient, wobei zwischenzeitlich mit fünf Wagen gefahren wird, was eine deutliche Kapazitätsausweitung gegenüber den TALENT-Triebwagen darstellt. 143 306, Vertreterin einer bei DB Regio Nordost selten gewordenen Baureihe, schiebt ihren Zug auf dem Weg nach Nauen aus dem Bahnhof Schönefeld heraus.
Noch immer verkehrt mindestens ein Kurs auf der RB-Linie 14 als Ersatzzug mit Doppelstockwagen bedient, wobei zwischenzeitlich mit fünf Wagen gefahren wird, was eine deutliche Kapazitätsausweitung gegenüber den TALENT-Triebwagen darstellt. 143 306, Vertreterin einer bei DB Regio Nordost selten gewordenen Baureihe, schiebt ihren Zug auf dem Weg nach Nauen aus dem Bahnhof Schönefeld heraus.
Leon Rosendahl

Seit einiger Zeit werden die Lokomotiven der Baureihe 143 von DB Cargon angemietet und wieder verstärkt im Güterverkehr eingesetzt. Eine Aufgabe für die zumindest einige der Loks einst sogar gebaut wurden. 143 019 und die unerkannt gebliebene zweite Lok, die sich hier mit ihrem  Zug  sicherlich nicht überanstrengen, waren jedoch in den letzten zwei Jahrzehnten für den Reisezugnahverkehr zuständig.
Seit einiger Zeit werden die Lokomotiven der Baureihe 143 von DB Cargon angemietet und wieder verstärkt im Güterverkehr eingesetzt. Eine Aufgabe für die zumindest einige der Loks einst sogar gebaut wurden. 143 019 und die unerkannt gebliebene zweite Lok, die sich hier mit ihrem "Zug" sicherlich nicht überanstrengen, waren jedoch in den letzten zwei Jahrzehnten für den Reisezugnahverkehr zuständig.
Leon Rosendahl

143 333 verlässt am 02.03.2017 mit einer Garnitur Doppelstockwagen als RB 14 zum Flughafen Schönefeld den Berliner Ostbahnhof.
143 333 verlässt am 02.03.2017 mit einer Garnitur Doppelstockwagen als RB 14 zum Flughafen Schönefeld den Berliner Ostbahnhof.
Leon Rosendahl

Seit einiger Zeit fährt ein Doppelstockzug mit aus Dresden stammenden Doppelstockwagen auf der Linie RB14 und entlastet so zumindest zeitweise die im Berufsverkehr sehr vollen 442. Dieser Zug, der hier am 15.12. von einer auf die Distanz unerkannt gebliebenen 143 in Richtung Schönefeld geschoben wird, dürfte die letzte Planleistung für eine 143 im Berliner Umland sein.
Seit einiger Zeit fährt ein Doppelstockzug mit aus Dresden stammenden Doppelstockwagen auf der Linie RB14 und entlastet so zumindest zeitweise die im Berufsverkehr sehr vollen 442. Dieser Zug, der hier am 15.12. von einer auf die Distanz unerkannt gebliebenen 143 in Richtung Schönefeld geschoben wird, dürfte die letzte Planleistung für eine 143 im Berliner Umland sein.
Leon Rosendahl

RE nach Halle(Saale) Hbf im Bahnhofsvorfeld Eichenberg, 143 354 am Zugende, 24.4.15.
RE nach Halle(Saale) Hbf im Bahnhofsvorfeld Eichenberg, 143 354 am Zugende, 24.4.15.
Alanya Du Rouen

In der Sommersonne fährt 143 011 mit einer RB nach Nordhausen in Sangerhausen ein, das alte Flügelsignal hat die Modernisierung des Bahnhofes noch überstanden.
In der Sommersonne fährt 143 011 mit einer RB nach Nordhausen in Sangerhausen ein, das alte Flügelsignal hat die Modernisierung des Bahnhofes noch überstanden.
Alanya Du Rouen

142 220 mit einre RB aus Erfurt macht am 5.8.15 in Sangerhausen auf Gleis 1 Wendepause, auf Gleis 3 steht eine aus Westen eingefahrene Dosto-Garnitur mit 143 821 (im Bild nicht sichtbar).
142 220 mit einre RB aus Erfurt macht am 5.8.15 in Sangerhausen auf Gleis 1 Wendepause, auf Gleis 3 steht eine aus Westen eingefahrene Dosto-Garnitur mit 143 821 (im Bild nicht sichtbar).
Alanya Du Rouen

RE nach Halle mit 143 139 und drei Doppelstockwagen in Leinefelde, 9.3.15
RE nach Halle mit 143 139 und drei Doppelstockwagen in Leinefelde, 9.3.15
Alanya Du Rouen

Richtung Sömmerda: Zwei Dosto-Wagen und 143 821, 2.10.2015
Richtung Sömmerda: Zwei Dosto-Wagen und 143 821, 2.10.2015
Alanya Du Rouen

GALERIE 3
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