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HKX
Der bereits gut eine Studne zuvor angetroffene HKX kommt hier, jetzt bespannt mit 182 534 aus Altona zurück. Die etwa acht ehemals belgischen Abteilwagen waren recht gut belegt. Warum man wegen mangelnder Einnahmen an eine Umwandlung in ein Nahverkehrsprodukt denkt, erschließt sich hier auf den ersten Blick nicht.
Der bereits gut eine Studne zuvor angetroffene HKX kommt hier, jetzt bespannt mit 182 534 aus Altona zurück. Die etwa acht ehemals belgischen Abteilwagen waren recht gut belegt. Warum man wegen mangelnder Einnahmen an eine Umwandlung in ein Nahverkehrsprodukt denkt, erschließt sich hier auf den ersten Blick nicht.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182.5 (ES64U2), Deutschland / Unternehmen / HKX, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Harburg

490 1200x900 Px, 15.08.2014

182 536 erreicht am 11.08.14 mit dem morgendlichen HKX aus Köln Hamburg-Harburg. Die Wagengarnitur, die bis Altona durchfährt, wird schon etwa eine Stunde später mit dem Gegenzug erneut in Harburg auftauchen. Dann allerdings mit einer anderen Lok.
182 536 erreicht am 11.08.14 mit dem morgendlichen HKX aus Köln Hamburg-Harburg. Die Wagengarnitur, die bis Altona durchfährt, wird schon etwa eine Stunde später mit dem Gegenzug erneut in Harburg auftauchen. Dann allerdings mit einer anderen Lok.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182.5 (ES64U2), Deutschland / Unternehmen / HKX, Deutschland / Bahnhöfe / Hamburg Harburg

529 1200x900 Px, 15.08.2014

Ein HKX am 08.08.2012 bei Langenfeld.
Ein HKX am 08.08.2012 bei Langenfeld.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182.5 (ES64U2), Deutschland / Unternehmen / HKX

452 1024x768 Px, 25.04.2013