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Eine Reihe der MAN-Doppelstockbusse der BVG benötigen nach bis zu 15 Jahren intensiven Dauerensatzes eine grundhafte Instandsetzung. Dadurch ist ein großer Teil des etwa 400 Fahrzeuge umfassenden Bestands für den Betrieb nicht verfügbar. Wagen 3545 dürfte zu den bereits sanierten Fahrzeugen gehören und ist hier als Linie 100 zwischen Schloßplatz und Unter den Linden unterwegs.
Eine Reihe der MAN-Doppelstockbusse der BVG benötigen nach bis zu 15 Jahren intensiven Dauerensatzes eine grundhafte Instandsetzung. Dadurch ist ein großer Teil des etwa 400 Fahrzeuge umfassenden Bestands für den Betrieb nicht verfügbar. Wagen 3545 dürfte zu den bereits sanierten Fahrzeugen gehören und ist hier als Linie 100 zwischen Schloßplatz und Unter den Linden unterwegs.
Leon Rosendahl

Wagen 3527 überquert auf dem Weg zum Zoologischen Garten die Schloßbrücke in Berlin-Mitte.
Wagen 3527 überquert auf dem Weg zum Zoologischen Garten die Schloßbrücke in Berlin-Mitte.
Leon Rosendahl

Die Verlängerung der U-Bahn-Linie 5 zum Berliner Hauptbahnhof verwandelt die Straße Unter den Linden schon seit Jahren in eine fast über die gesamte Länge in eine Baustelle. Wagen 3129 hält in wenigen Augenblicken vor dem Hauptgebäude der Humboldt-Universität.
Die Verlängerung der U-Bahn-Linie 5 zum Berliner Hauptbahnhof verwandelt die Straße Unter den Linden schon seit Jahren in eine fast über die gesamte Länge in eine Baustelle. Wagen 3129 hält in wenigen Augenblicken vor dem Hauptgebäude der Humboldt-Universität.
Leon Rosendahl

Doppelstock-Lion's City 3133 vor dem Kronprinzenpalais auf der Fahrt vom Alexanderplatz Richtung Zoo.
Doppelstock-Lion's City 3133 vor dem Kronprinzenpalais auf der Fahrt vom Alexanderplatz Richtung Zoo.
Leon Rosendahl

Die Buslinie 40 ist eine der Quartierslinien in Zürich, die einzelne Wohngebiete erschließen und sie an die nächsten Umsteigepunkte anbinden. Dieser Midibus mit der Nummer 338 kommt gerade aus Seebach, hat die Außengebiete von Oerlikon durchquert und erreicht nun den Endpunkt Bucheggplatz. 12.6.19.
Die Buslinie 40 ist eine der Quartierslinien in Zürich, die einzelne Wohngebiete erschließen und sie an die nächsten Umsteigepunkte anbinden. Dieser Midibus mit der Nummer 338 kommt gerade aus Seebach, hat die Außengebiete von Oerlikon durchquert und erreicht nun den Endpunkt Bucheggplatz. 12.6.19.
Alanya Du Rouen

[Busbilder] / MAN / Lion's City M

56 1200x900 Px, 29.02.2020

Buslinie 64 hat einen Laufweg von etwa anderthalb Kilometern, planmäßig braucht sie dafür vier Minuten. Sie verbindet ein Neubaugebiet am Siedlungsrand mit dem Bahnhof Oerlikon und verkehrt täglich alle 15 Minuten. Daher reicht wohl auch ein Bus für den Dienst aus, am 14.6.19 war das 312.
Buslinie 64 hat einen Laufweg von etwa anderthalb Kilometern, planmäßig braucht sie dafür vier Minuten. Sie verbindet ein Neubaugebiet am Siedlungsrand mit dem Bahnhof Oerlikon und verkehrt täglich alle 15 Minuten. Daher reicht wohl auch ein Bus für den Dienst aus, am 14.6.19 war das 312.
Alanya Du Rouen

[Busbilder] / MAN / Lion's City M

94 1200x900 Px, 05.03.2020

Die letzten Monate der RB 37: Vor der Einstellung zum Fahrplanwechsel 19/20 war die Regionalbahn nur noch als SEV unterwegs. Hier fährt Flutura-Bus 5 (W-FR 1605) gerade über die Allee zur Endhaltestelle DU-Entenfang, 2.10.2019.
Die letzten Monate der RB 37: Vor der Einstellung zum Fahrplanwechsel 19/20 war die Regionalbahn nur noch als SEV unterwegs. Hier fährt Flutura-Bus 5 (W-FR 1605) gerade über die Allee zur Endhaltestelle DU-Entenfang, 2.10.2019.
Alanya Du Rouen

[Busbilder] / MAN / A 21 [NL2x3]

59 1200x900 Px, 18.10.2020

Zu Ersatzverkehren bei der S-Bahn sind stets Busse aus den verschiedensten Ecken Deutschlands in Berlin anzutreffen. Dieser MAN NG313 begann seine Karriere in Braunschweig und ist über einen Zwischenstopp in Ennepetal nun bei der Firma Omnibus-Reise-Service Hannover tätig. In den fünf Jahren seit dem Einsatzende in Braunschweig ist die dortige Nummer 0302 interessanterweise nicht entfernt worden.
Zu Ersatzverkehren bei der S-Bahn sind stets Busse aus den verschiedensten Ecken Deutschlands in Berlin anzutreffen. Dieser MAN NG313 begann seine Karriere in Braunschweig und ist über einen Zwischenstopp in Ennepetal nun bei der Firma Omnibus-Reise-Service Hannover tätig. In den fünf Jahren seit dem Einsatzende in Braunschweig ist die dortige Nummer 0302 interessanterweise nicht entfernt worden.
Leon Rosendahl

Nicht eindeutig zu klären ist derzeit die Identität dieses Fahrzeugs: Unter dem Kennzeichen HI-CT 809 war bis mindestens 2019 ein völlig anderer MAN unterwegs, nämlich ein Viertürer mit Klimaanlage. Dieser Bus ist vom Design wie von der Ausstattung her (drei Türen, keine Klimaanlage) ziemlich eindeutig ursprünglich in Wuppertal gefahren. Bloß unter welcher Nummer?
Nicht eindeutig zu klären ist derzeit die Identität dieses Fahrzeugs: Unter dem Kennzeichen HI-CT 809 war bis mindestens 2019 ein völlig anderer MAN unterwegs, nämlich ein Viertürer mit Klimaanlage. Dieser Bus ist vom Design wie von der Ausstattung her (drei Türen, keine Klimaanlage) ziemlich eindeutig ursprünglich in Wuppertal gefahren. Bloß unter welcher Nummer?
Leon Rosendahl

Der Besitzer dieses aus Oranienburg angereisten MAN scheint sich recht sicher zu sein das Fahrzeug, das seine Karriere vor über 20 Jahren in Mönchengladbach begann nur im SEV einsetzen zu wollen.
Der Besitzer dieses aus Oranienburg angereisten MAN scheint sich recht sicher zu sein das Fahrzeug, das seine Karriere vor über 20 Jahren in Mönchengladbach begann nur im SEV einsetzen zu wollen.
Leon Rosendahl

Sehr früh nach der Einführung des Lion's City-Facelifts bei MAN beschaffte die MVG in München die optisch aufgepeppten Fahrzeuge, die etwa 15 Jahre später teilweise schon weiterverkauft wurden. So wurde aus dem Münchener Wagen 5300 B-BR 4007 der Berliner Firma Berisha Reisen.
Sehr früh nach der Einführung des Lion's City-Facelifts bei MAN beschaffte die MVG in München die optisch aufgepeppten Fahrzeuge, die etwa 15 Jahre später teilweise schon weiterverkauft wurden. So wurde aus dem Münchener Wagen 5300 B-BR 4007 der Berliner Firma Berisha Reisen.
Leon Rosendahl

Wie bei vielen anderen städtischen Verkehrsunternehmen sind auch von der HST Verkehrsleistungen an Subunternehmer weitergegeben. Wagen 414 der Firma Busreisen Fries ist hier in der Hagener Innenstadt auf der Linie 528 zum Hauptbahnhof unterwegs.
Wie bei vielen anderen städtischen Verkehrsunternehmen sind auch von der HST Verkehrsleistungen an Subunternehmer weitergegeben. Wagen 414 der Firma Busreisen Fries ist hier in der Hagener Innenstadt auf der Linie 528 zum Hauptbahnhof unterwegs.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / MAN / A 21 [NL2x3]

59 1200x794 Px, 06.02.2021

Schon seit Jahrzehnten fährt in Hagen keine Straßenbahn mehr. Das örtliche Verkehrsunternehmen heißt jedoch bis heute Hagener Straßenbahn (HST). Hier ist Wagen 954, ein MAN, in der Hagener Innenstadt unterwegs und muss bis nach Kabel noch quer durch die Stadt fahren.
Schon seit Jahrzehnten fährt in Hagen keine Straßenbahn mehr. Das örtliche Verkehrsunternehmen heißt jedoch bis heute Hagener Straßenbahn (HST). Hier ist Wagen 954, ein MAN, in der Hagener Innenstadt unterwegs und muss bis nach Kabel noch quer durch die Stadt fahren.
Leon Rosendahl

Buslinie 606 ist sicherlich eine der ungewöhnlichsten im Netz der Wuppertaler Stadtwerke, ganze sieben Fahrten macht die Linie am Tag zwischen Schmitteborn und Nächstebreck. Am 11.2.2020 ist Bus 0911 gerade nach Erlenrode unterwegs und wartet unter der Bockmühlbrücke auf Grün.
Buslinie 606 ist sicherlich eine der ungewöhnlichsten im Netz der Wuppertaler Stadtwerke, ganze sieben Fahrten macht die Linie am Tag zwischen Schmitteborn und Nächstebreck. Am 11.2.2020 ist Bus 0911 gerade nach Erlenrode unterwegs und wartet unter der Bockmühlbrücke auf Grün.
Alanya Du Rouen

[Busbilder] / MAN / A 21 [NL2x3]

69 1200x900 Px, 13.03.2021

Auf der Linie 638 in Richtung Heckinghausen fährt der MAN-Bus 0904 der WSW genau im richtigen Augenblick durch den Busbahnhof in Oberbarmen, um gemeinsam mit einer Schwebebahn im Hintergrund abgelichtet zu werden.
Auf der Linie 638 in Richtung Heckinghausen fährt der MAN-Bus 0904 der WSW genau im richtigen Augenblick durch den Busbahnhof in Oberbarmen, um gemeinsam mit einer Schwebebahn im Hintergrund abgelichtet zu werden.
Leon Rosendahl

Wagen 6805 der Ruhrbahn fährt am 02.10.2019 als Linie 133 in die Haltestelle Stadtmitte ein.
Wagen 6805 der Ruhrbahn fährt am 02.10.2019 als Linie 133 in die Haltestelle Stadtmitte ein.
Leon Rosendahl

An Rhein und Ruhr ist DB Rheinlandbus als Nachfolger der BVR auf Überlandlinien und als Subunternehmer im Stadtverkehr allgegenwärtig. Ein Lion's City des Düsseldorfer Unternehmens war am 02.10.2019 auf der Linie 133 unterwegs, die gemeinsam mit der Ruhrbahn bedient wird.
An Rhein und Ruhr ist DB Rheinlandbus als Nachfolger der BVR auf Überlandlinien und als Subunternehmer im Stadtverkehr allgegenwärtig. Ein Lion's City des Düsseldorfer Unternehmens war am 02.10.2019 auf der Linie 133 unterwegs, die gemeinsam mit der Ruhrbahn bedient wird.
Leon Rosendahl

WSW-Bus 0606 am 26.6.2020 in Wuppertal-Heckinghausen.
WSW-Bus 0606 am 26.6.2020 in Wuppertal-Heckinghausen.
Alanya Du Rouen

Die Firma KRB Busreisen aus Hürth führt als Subunternehmer Leistungen für die Köln Verkehrsbetriebe durch. Auf der Linie 132 erreicht der Lion's City BM-KK 5013 am 08.07.21 gleich den Busbahnhof am Breslauer Platz hinter dem Kölner Hauptbahnhof.
Die Firma KRB Busreisen aus Hürth führt als Subunternehmer Leistungen für die Köln Verkehrsbetriebe durch. Auf der Linie 132 erreicht der Lion's City BM-KK 5013 am 08.07.21 gleich den Busbahnhof am Breslauer Platz hinter dem Kölner Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl

Aus Remscheid kommend hat der Lion's City Nr. 537 der RVK rund zwei Stunden Fahrt hinter sich und wird gleich in den Busbahnhof am Kölner Hauptbahnhof einfahren.
Aus Remscheid kommend hat der Lion's City Nr. 537 der RVK rund zwei Stunden Fahrt hinter sich und wird gleich in den Busbahnhof am Kölner Hauptbahnhof einfahren.
Leon Rosendahl

Auf der Linie 978 nach Hürth ist am 08.07.21 dieser Lion's City des Dürener Unternehmens Verkehrsbetriebe Langen unterwegs.
Auf der Linie 978 nach Hürth ist am 08.07.21 dieser Lion's City des Dürener Unternehmens Verkehrsbetriebe Langen unterwegs.
Leon Rosendahl

Auf der Fahrt in den südlichen Kölner Stadtteil Meschenich hat dieser MAN Gelenkbus soeben die Haltestelle Breslauer Platz/Hbf verlassen.
Auf der Fahrt in den südlichen Kölner Stadtteil Meschenich hat dieser MAN Gelenkbus soeben die Haltestelle Breslauer Platz/Hbf verlassen.
Leon Rosendahl

MAN hat seinem Standard-Linienbus Lion's City in den vergangenen Jahren ein Facelift spendiert. Bisher sind die Fahrzeuge noch ein recht seltener Anblick, doch durch Anschaffungen einiger Unternehmen, wie der Firma Verkehrsbetriebe Langen aus Jülich, wird der Fahrzeugtyp bald vielerorts zum Stadtbild gehören. Dieser MAN 18C war am 08.07.21 als SEV zwischen Köln und Euskirchen unterwegs.
MAN hat seinem Standard-Linienbus Lion's City in den vergangenen Jahren ein Facelift spendiert. Bisher sind die Fahrzeuge noch ein recht seltener Anblick, doch durch Anschaffungen einiger Unternehmen, wie der Firma Verkehrsbetriebe Langen aus Jülich, wird der Fahrzeugtyp bald vielerorts zum Stadtbild gehören. Dieser MAN 18C war am 08.07.21 als SEV zwischen Köln und Euskirchen unterwegs.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / MAN / 18C Lion's City

45 1200x786 Px, 17.08.2021

In den NRW-Sommerferien wurde auf der Eifelstrecke zwischen Köln und Euskirchen gebaut. Im Ersatzverkehr war unter anderem dieser MAN Lion's City der Firma Schäfer, Euskirchen im Einsatz.
In den NRW-Sommerferien wurde auf der Eifelstrecke zwischen Köln und Euskirchen gebaut. Im Ersatzverkehr war unter anderem dieser MAN Lion's City der Firma Schäfer, Euskirchen im Einsatz.
Leon Rosendahl

[Busbilder] / MAN / A 23 [NG 3x3]

45 1200x798 Px, 17.08.2021

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