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Wenn die Bahn Geld für Charterzüge bekommt, dann muss auch mal ein reguläres Zugangebot "dran glauben". Mindestens fünf der für den IRE Berlin-Hamburg bestimmten ehemaligen Interregio-Wagen waren in einem der Kreuzfahrerzüge unterwegs. Wie dieser Zug am 15.5. aussah, entzieht sich meiner Kenntnis, der fährt ja viel zu früh. Leon Rosendahl
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