Auch wenn die Busse des Typs Karosa B951E als Hochflurwagen nach deutschen Standards seit den Neunzigern als überholt gelten dürften, wurden in Prag noch neue Exemplare beschafft, als schon lange Niederflurbusse im Einsatz waren. Wagen 4102 etwa verließ im Jahr 2006 die Werkhallen der Firma Karosa. Im Juni 2019 hatte der Bus noch etwa drei Monate bis zu seiner Abstellung vor sich. Leon Rosendahl
Die Zeit der klassischen Karosa-Busse in Prag geht dem Ende entgegen. Je 500 Solo- und Gelenkbusse des Herstellers SOR haben die meisten vertrieben. Im Sommer 2019 war Wagen Wagen 4099 auf dem Weg zum Einkaufszentrum (OC) ¦estka.
Před rokem byly pou¸ity v Praze víc autobusy typu Karosa B951E. Dnes je asi 30 vozy. Vůz ev.č. 4099 jde směr Obchodný centrum ¦estka na lince 191, 24.06.2019. Leon Rosendahl
Wagen 4133, ein Karosa-Hochflurbus fährt auf der Linie 123 in Richtung Smukýřka.
Autobus typu Karosa B951E ev. č. 4133 jde směr Smukýřka v ul. Plzeňské. Leon Rosendahl
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