Duewag GT8N Fotos
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Nachdem er soeben an der Haltestelle Hauptbahnhof gehalten hatte, begibt sich TW 222 nun auf den Abstieg zurück auf Strassenniveau.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N
186 1200x800 Px, 05.08.2015
TW 221 hat soeben die Haltestelle Eschholzstraße verlassen und erklimmt nun die Brückenrampe in Richtung Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N
196 1200x800 Px, 05.08.2015
Der abweichend weitgehend in weiß lackierte, aber keine Werbung tragende TW 225 erreicht über die westliche Rampe der Stühlingerbrücke in wenigen Augenblicken den Freiburger Hauptbahnhof.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N
198 1200x800 Px, 05.08.2015
Der für eine Apotheke werbende TW 228 durchfährt am 30.07.15 die Bertoldstraße und wird in wenigen Sekunden einige Meter höher am Freiburger Hauptbahnhof halten.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N
196 1200x800 Px, 05.08.2015
Ganz in schwarz und mit Werbung für einen nahe gelegenen Juwelier kommt der GT8N 229 daher. Hier am 30.07.15 an der Haltestelle Bertoldsbrunnen.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N
214 682x1024 Px, 03.08.2015
Auf dem Weg nach Vauban hat TW 222 hier gerade die mit Kapbahnsteigen ausgestattete Haltestelle Holzmarkt verlassen.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N
196 1200x800 Px, 03.08.2015
Eine direkte Weiterentwicklung der bekannten Duewag-Gelenktriebwagen stellen die Achtachser des Typs Freiburg dar. Um in den engen Radien besser Fahreigenschaften zu erzielen, bestehen sie aus einem vierachsigen Mittelwagen, auf den sich zwei zweiachsige Endwagen stützen. Die letzte Serie wurd Anfang der Neunziger-Jahre bereits mit (immerhin 7%-)Niederfluranteil im Mittelwagen abgeliefert. Wagen 227 war am 30.07.15 für die Linie 5 eingeteilt und fährt, gerade die Dreisam überquerend in Richtung Hornusstraße.
Leon Rosendahl
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Stadtverkehr / VAG Freiburg / Duewag GT8N
203 1200x800 Px, 03.08.2015
GALERIE 3