TW 261 befindet sich hier gerade auf der Fahrt als 5 nach Rieselfeld, als der Triebwagen den wegen Bauarbeiten gesperrten Rotteckring, die Begrenzung der Freiburger Altstadt überquert. Leon Rosendahl
Auf der Fahrt nach Haid hat TW 266 am 30.07.2015 soeben die Haltestelle Bertoldsbrunnen verlassen und fährt in Richtung Hauptbahnhof. Unter anderem für die Neubaustrecke nach Haid wurden die GT8Z dereinst angeschafft. Leon Rosendahl
Seit 2012 werden die GT8Z modernisiert und erhalten, neben der hier sichtbaren neuen Linienanzeige und einer neuen Lackierung vor allen Dingen eine gründliche Rostsanierung und neue Bauteile im Elektronikbereich von Cegelec (die auch die E-Ausrüstung für die modernisierten Berliner GT6N liefern). Wagen 262 war am 30.07.15 auf der Linie 3 in Richtung Vauban unterwegs. Leon Rosendahl
Die Linie 2 der Freiburger Straßenbahn (die sich selbst Stadtbahn nennt) wird ausschlißlich mit GT8Z bedient, weil einerseits die Entstelle in Günterstal keine Wendeschleife besitzt und zum anderen, weil die Haltestelle Siegesdenkmal zu kurz für die 40-Meter-Combinos ist. TW 246 fährt am 30.07.15 in Richtung Günterstal der Johanneskirche entgegen. Leon Rosendahl
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