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Auch wenn an dieser Lok 232 105 steht, so ist es doch keine 232 im eigentlichen Sinne.

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Auch wenn an dieser Lok 232 105 steht, so ist es doch keine 232 im eigentlichen Sinne. In ihrer Staatsbahnkarriere stand 231 015 auf den Lokschildern, bis die Lok 1995 ausgemustert wurde. Ende der 1990er bei Adtranz modernisiert, entstand W232.05, die als Mietlok eingesetzt wurde und über diverse Zwischenstationen an die Firma BMTI Rail Service, die zum STRABAG-Konzern gehört, gelangte. Das NVR kennt die Lok als 92 80 0232 105-9; nicht zu verwechseln mit der ebenfalls noch im Einsatz stehenden  echten  92 80 1232 105-7. 
Am 08.08.2019 überraschte mich die Lok aus der falschen Richtung in Berlin-Wuhlheide. Die am Zugschluss mitlaufende V100 blieb dabei unerkannt.

Auch wenn an dieser Lok 232 105 steht, so ist es doch keine 232 im eigentlichen Sinne. In ihrer Staatsbahnkarriere stand 231 015 auf den Lokschildern, bis die Lok 1995 ausgemustert wurde. Ende der 1990er bei Adtranz modernisiert, entstand W232.05, die als Mietlok eingesetzt wurde und über diverse Zwischenstationen an die Firma BMTI Rail Service, die zum STRABAG-Konzern gehört, gelangte. Das NVR kennt die Lok als 92 80 0232 105-9; nicht zu verwechseln mit der ebenfalls noch im Einsatz stehenden "echten" 92 80 1232 105-7.
Am 08.08.2019 überraschte mich die Lok aus der falschen Richtung in Berlin-Wuhlheide. Die am Zugschluss mitlaufende V100 blieb dabei unerkannt.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 20.08.2019, 388 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2019:08:08 17:36:47, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 18/1

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Zeitweise begegnete mir auf fast jeder Fototour eine Ludmilla oder andere ältere Lokomotiven. Nicht dass ich mich darüber beschweren würde. Am 19.07.2025 war es die 232 068 (stilecht beschildert als 132 068) von WFL, die diese Quote erfüllte.
Zeitweise begegnete mir auf fast jeder Fototour eine Ludmilla oder andere ältere Lokomotiven. Nicht dass ich mich darüber beschweren würde. Am 19.07.2025 war es die 232 068 (stilecht beschildert als 132 068) von WFL, die diese Quote erfüllte.
Leon Rosendahl

Ein Stück östlich von Saarmund fährt 232 189, die noch in den rot/weißen Farben der ehemaligen East West Railways unterwegs ist, auf dem Berliner Außenring in Richtung Osten.
Ein Stück östlich von Saarmund fährt 232 189, die noch in den rot/weißen Farben der ehemaligen East West Railways unterwegs ist, auf dem Berliner Außenring in Richtung Osten.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 232

222 1200x800 Px, 15.10.2025

Vor Güterzügen im Ruhrgebiet sind nach wie vor auch Lokomotiven der Baureihe 232 anzutreffen. 232 669 fährt hier aus dem Rangierbahnhof Oberhausen-Osterfeld aus.
Vor Güterzügen im Ruhrgebiet sind nach wie vor auch Lokomotiven der Baureihe 232 anzutreffen. 232 669 fährt hier aus dem Rangierbahnhof Oberhausen-Osterfeld aus.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 232

279 1200x800 Px, 28.11.2023

Die weiß-rote Lackierung zeigt, dass 232 658 in der Vergangenheit bei einem polnischen Tochterunternehmen der DB im Einsatz war. Nach der Rückkehr in den Einsatzbestand des Mutterkonzerns blieb die abweichende Farbgebung erhalten.
Die weiß-rote Lackierung zeigt, dass 232 658 in der Vergangenheit bei einem polnischen Tochterunternehmen der DB im Einsatz war. Nach der Rückkehr in den Einsatzbestand des Mutterkonzerns blieb die abweichende Farbgebung erhalten.
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 232

219 1200x800 Px, 06.09.2021