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386 033 von Metrans ist mit einem der für dieses Unternehmen typischen Containerzüge am 23.10.24 in Berlin auf dem Weg in Richtung Norden.

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386 033 von Metrans ist mit einem der
(ID 869956)
Die Lokomotiven der Firma HSL Logistik, die keine farbenfrohe Vollwerbung tragen, sind in den nicht unbedingt ansprechenden Firmenfarben dunkelbraun und orange lackiert.
Die Firma HSL hat mehrere Lokomotiven in farbenfrohen Ganzwerbungen gestalten lassen.



386 033 von Metrans ist mit einem der für dieses Unternehmen typischen Containerzüge am 23.10.24 in Berlin auf dem Weg in Richtung Norden.

386 033 von Metrans ist mit einem der für dieses Unternehmen typischen Containerzüge am 23.10.24 in Berlin auf dem Weg in Richtung Norden.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 10.12.2024, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:10:23 16:42:25, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 24/1

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Ein großer Teil der Container, die 386 006 hier befördert passen farblich fast genau zur silbernen Lackierung der Lokomotive. Am 21.05.25 rollt dieser Zug bei Ludwigsfelde in Richtung Osten.
Ein großer Teil der Container, die 386 006 hier befördert passen farblich fast genau zur silbernen Lackierung der Lokomotive. Am 21.05.25 rollt dieser Zug bei Ludwigsfelde in Richtung Osten.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / METRANS, Tschechien / E-Loks / R. 386

28 1200x800 Px, 11.09.2025

Die an Metrans vermietete 186 534 trägt eine auffällige Werbung für den internationalen Güterverkehr unter dem Motto The Silk Road of today . Den ganzen Weg bis nach China kann die Lok natürlich nicht zurücklegen, sehr wohl aber Containerzüge durch verschiedene Staaten Europas befördern, zum Beispiel durch Saarmund.
Die an Metrans vermietete 186 534 trägt eine auffällige Werbung für den internationalen Güterverkehr unter dem Motto "The Silk Road of today". Den ganzen Weg bis nach China kann die Lok natürlich nicht zurücklegen, sehr wohl aber Containerzüge durch verschiedene Staaten Europas befördern, zum Beispiel durch Saarmund.
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 186 (TRAXX F140MS), Tschechien / Unternehmen / METRANS, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund

59 1200x800 Px, 21.08.2025

Die Firma Metrans hat ihren Hauptsitz in Prag und nutzt den Güterbahnhof Uhříněves als wichtigen Umschlagpunkt. Ob 383 403 mit ihrem Containerzug dorthin unterwegs ist, kann ich nicht sicher sagen, von der Richtung her würde es aber passen.
Die Firma Metrans hat ihren Hauptsitz in Prag und nutzt den Güterbahnhof Uhříněves als wichtigen Umschlagpunkt. Ob 383 403 mit ihrem Containerzug dorthin unterwegs ist, kann ich nicht sicher sagen, von der Richtung her würde es aber passen.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / METRANS, Tschechien / E-Loks / R. 383

51 1200x800 Px, 29.05.2025

383 410 von METRANS durchfährt mit einem Containerzug den Bahnhof von Saarmund.
383 410 von METRANS durchfährt mit einem Containerzug den Bahnhof von Saarmund.
Leon Rosendahl

Tschechien / Unternehmen / METRANS, Deutschland / Bahnhöfe / Saarmund, Tschechien / E-Loks / R. 383

140 1200x800 Px, 31.03.2024

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Deutschland > Berlin > Marzahn-Hellersdorf > Biesdorf
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Die Lokomotiven der Firma HSL Logistik, die keine farbenfrohe Vollwerbung tragen, sind in den nicht unbedingt ansprechenden Firmenfarben dunkelbraun und orange lackiert.
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Ohne große Planung konnten am 23.10.24 kurz nacheinander zwei Werbelokomotiven verewigt werden.
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Ein Bauzug, unter anderem bestehend aus einer Stopfmachine mit einem vorgestellten Flachwagen, rollt am 23.10.24 durch den nördlichen Teil der Wuhlheide bei Berlin-Biesdorf.
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Die Firma HSL hat mehrere Lokomotiven in farbenfrohen Ganzwerbungen gestalten lassen.
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232 005 gehörte Jahre lang der polnischen Marke EastWestRailways, die zu DB Cargo Polska gehörte.
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Durch die tiefstehende Sonne haben die Schatten der Bäume auf dem ehemaligen Rangierbahnhof Berlin-Wuhlheide bereits die Gleise des Güteraußenrings erreicht, als die Railpool-Lok 186 437 solo in
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186 261 von akiem durchfährt am 08.08.2019 den stillgelegten Güterbahnhof Berlin-Wuhlheide.
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Auch wenn an dieser Lok 232 105 steht, so ist es doch keine 232 im eigentlichen Sinne.
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Mit einem Ganzzug augenscheinlich fabrikneuer Flachwagen durchfährt LOCON 218 (203 124) Berlin-Wuhlheide.
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203 126 von Raildox dieselt am 28.05.19 alleine durch die Berliner Wuhlheide in Richtung Norden.
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Seit einiger Zeit setzt das schwedische Unternehmen Hector Rail einige 151 in Deutschland im Güterverkehr ein.
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Ein weiterer umgeleiteter ICE, diesmal gebildet aus 401 011 samt Anhang, passiert die Fotostelle in der Wuhlheide.
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Mit einem Kesselwagenzug ist 185 585 von RheinCargo am 28.05.
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266 005 von HHPI folgte der RHC-Lok im Blockabstand und musste abbremsen, bevor der weitere Fahrweg in Richtung Grünauer Kreuz freigegeben wurde.
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Lange Zeit war mir keine Lok der Baureihe 298 mehr begegnet, am 28.05.19 dafür gleich mehrere: Die erste Vertreterin dieser Bauart, 298 312 bringt Schotter und Schienen in Richtung Norden.
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Die evb aus dem Norden Niedersachsens besitzt eine Reihe 140, die in einem sehr ansprechend gestalteten Farbschema lackiert sind.
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Einige ICE T der Baureihe 411 wurden um das Jahr 2007 von der DB im Rahmen der Zusammenarbeit im grenzüberschreitenden Verkehr an die ÖBB übergeben und sind seither der Baureihe 4011
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Ende Mai war die Berliner Nord-Süd-Strecke wegen Bauarbeiten bei Teltow gesperrt.
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Die neuen ICE4-Triebzüge sind mittlerweile auch in Berlin ein gewohntes Bild.
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Ganz alleine ist die laut Aufschrift in Cottbus beheimatete 112 113 am 26.03.
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Seit Anfang 2018 ist 077 012 der MEG im Corporate Design des DB Konzerns lackiert und durchfährt, vermutlich aus Rüdersdorf an der preußischen Ostbahn kommend, Berlin-Wuhlheide.
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Nachschuss auf 401 011.
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Captrain 285 119 mit einem Ganzzug Selbstentladewagen in der Berliner Wuhlheide, 08.08.19.
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Lange Zeit fuhren diese Ganzzüge, die meines Wissens dem Transport polnischer Kohle dienen, mit einer Doppeltraktion 185 an der Spitze.


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