Silvester 13: 146 002 nähert sich als RE 6 dem Ziel Düsseldort Hbf, hier an der Brücke Am Wehrhahn

Silvester 13: 146 002 nähert sich als RE 6 dem Ziel Düsseldort Hbf, hier an der Brücke Am Wehrhahn.

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In der Vorweihnachtszeit sind die historischen Fahrzeuge der EVAG besonders gefordert, denn neben Stadtrundfahrten ist auch der Katerexpress im Einsatz.

Silvester 13: 146 002 nähert sich als RE 6 dem Ziel Düsseldort Hbf, hier an der Brücke Am Wehrhahn.

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146

Silvester 13: 146 002 nähert sich als RE 6 dem Ziel Düsseldort Hbf, hier an der Brücke Am Wehrhahn.

Alanya Du Rouen 07.01.2014, 374 Aufrufe, 0 Kommentare

Für den Ansturm im vorweihnachtlichen Verkehr hat die EVAG die Linie 7 Messe-Thüringenhalle eingerichtet.

RE 3 (hinten 612 648 nach Glauchau(S)) verlässt am 22.12.13 gerade Leinefelde gen Osten

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Auf der Fahrt von Magdeburg nach Braunschweig erreicht diese Regionalbahn mit 146 016 als Schublok Niederndodeleben. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 94 1200x800 Px, 28.08.2023 

An der Spitze einer Regionalbahn nach Burg beschleunigt 146 009 nach einem kurzen Halt in Niederndodeleben. Die drei Doppelstockwagen dürften keine große Herausforderung für die leistungsstarke Lok sein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 90 1200x800 Px, 28.08.2023 

Auf der Fahrt von Burg (bei Magdeburg) nach Braunschweig legt eine RB40 mit 146 026 am Zugschluss einen Zwischenhalt in Niederndodeleben ein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 105 1200x800 Px, 06.08.2022 

Die Verbindungen über die ehemalige innerdeutsche Grenze sind im Nahverkehr häufig nicht optimal und dienen eher der Naherschließung als der Verbindung zwischen größeren Zentren. Zwischen Magdeburg und Braunschweig besteht immerhin ein Stundentakt mit einer Regionalbahn, die damit Teil der direktesten SPNV-Verbindung von Berlin in Richtung Hannover ist, da die geografisch direkte Verbindung über Stendal entlang der Schnellfahrstrecke mehr Umstiege erfordert und außerdem als eingleisige, nicht elektrifizierte Strecke deutlich weniger leistungsfähig ist. Im Sommer 2022 wurde dieser Umstand durch das 9-Euro-Ticket spürbar, da viele Reisende aus dem Westen Deutschlands in Richtung Berlin wollten. Die aus drei Doppelstockwagen bestehende RB40, die hier von 146 015 nach Magdeburg und weiter nach Burg befördert wird, war entsprechend stark ausgelastet. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 108 1200x800 Px, 06.08.2022 

Weitere Bilder aus "Deutschland / 91 E-Loks / BR 146"

Ein RE 30 nach Frankfurt wird am 19.9.13 von 146 122 gezogen, hier bei der Ausfahrt in Kassel-Wilhelmshöhe.

Am Abend des 19.9.13 soll ME 146-17 einen Zug von Göttingen nach Uelzen schieben.

146 025 verlässt am 3.8.13 den Düsseldorfer Hauptbahnhof.

Am Zugschluss eines RE1 nach Aachen erreicht 146 022 am 3.8.13 Düsseldorf Hauptbahnhof.

146 023 am 3.8.13 mit einem RE1 nach Hamm (Westfalen) im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

146 213 fährt mit einem Regionalzug in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein.

146 212 verlässt am 31.7.13 mit einem RE nach Stuttgart den Bahnhof von Singen.

146 232 fährt mit einem IRE nach Kreuzlingen in Singen ein.

146 212 kommt am 31.7.13 aus Stuttgart in Singen an.

146 237 steht mit einem IRE nach Karlsruhe in Singen.

146 215 verlässt am 31.7.13 mit einem Regionalexpress nach Stuttgart den Bahnhof von Singen.

146 235 schiebt am 31.7.13 einen IRE aus dem Bahnhof Singen in Richtung Karlsruhe.

Mit einem IRE nach Konstanz erreicht 146 239 am 31.7.13 Singen (Hohentwiel).

146 212 verlässt mit einem RE nach Stuttgart den Bahnhof Singen.

Profilaufnahme der 146 232 bei der Ausfahrt aus Singen in Richtung Karlsruhe.

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