Die Doeppelstockzüge der Linie Hannover - Göttingen bestehen "nur" aus sechs Doppelstockwagen

Die Doeppelstockzüge der Linie Hannover - Göttingen bestehen "nur" aus sechs Doppelstockwagen.

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Die von Göttingen in den Harz führenden Linien werden mit 648ern bestückt.

Noch nicht lange da und schon verabschiedet sich die Sonne hinter Wolken.

Die Doeppelstockzüge der Linie Hannover - Göttingen bestehen "nur" aus sechs Doppelstockwagen. Dennoch, auch diese Züge werden durchaus voll. 146 541 fährt hier am 13.08.14 in Göttingen ein, um nach etwa 20 Minuten Wendezeit in Richtung Hannover und Uelzen zurückzufahren.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 15.08.2014, 293 Aufrufe, 0 Kommentare

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401 070 fährt hier am 13.08.14 mit ordentlich Tempo in Göttingen ein.

643 303 der NordWestBahn kam am 13.08.14 aus Richtung Ottbergen in Göttingen an.

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Auf der Fahrt von Magdeburg nach Braunschweig erreicht diese Regionalbahn mit 146 016 als Schublok Niederndodeleben. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 45 1200x800 Px, 28.08.2023 

An der Spitze einer Regionalbahn nach Burg beschleunigt 146 009 nach einem kurzen Halt in Niederndodeleben. Die drei Doppelstockwagen dürften keine große Herausforderung für die leistungsstarke Lok sein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 48 1200x800 Px, 28.08.2023 

Auf der Fahrt von Burg (bei Magdeburg) nach Braunschweig legt eine RB40 mit 146 026 am Zugschluss einen Zwischenhalt in Niederndodeleben ein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 59 1200x800 Px, 06.08.2022 

Die Verbindungen über die ehemalige innerdeutsche Grenze sind im Nahverkehr häufig nicht optimal und dienen eher der Naherschließung als der Verbindung zwischen größeren Zentren. Zwischen Magdeburg und Braunschweig besteht immerhin ein Stundentakt mit einer Regionalbahn, die damit Teil der direktesten SPNV-Verbindung von Berlin in Richtung Hannover ist, da die geografisch direkte Verbindung über Stendal entlang der Schnellfahrstrecke mehr Umstiege erfordert und außerdem als eingleisige, nicht elektrifizierte Strecke deutlich weniger leistungsfähig ist. Im Sommer 2022 wurde dieser Umstand durch das 9-Euro-Ticket spürbar, da viele Reisende aus dem Westen Deutschlands in Richtung Berlin wollten. Die aus drei Doppelstockwagen bestehende RB40, die hier von 146 015 nach Magdeburg und weiter nach Burg befördert wird, war entsprechend stark ausgelastet. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 53 1200x800 Px, 06.08.2022 